что такое рекаровский салон
Салон Рекаро =)
Всем привет=)
После покупки ужасно раздражал вид салона, особенно передних сидух=( Впервые увидел доработки салона Ланоса на авто Макса, он же MAXIBEAT6720, где были установлены сиденья Рекаро и перешит полностью салон.
Долго хотел себе такие сидухи, но никак не хватало средств=( И вот как-то сижу в интернете и мне попадается обьявление о продаже сидух Рекаро с Опеля Вектра (наверное) по очень сладкой цене, да еще и в Харькове(где я вот уже 5 лет учусь) …и я долго не думая их забираю…Моей радости не было предела…Сидухи в отличном состоянии, за исключением отсутствия одной маленькой пластиковой накладки и ручки-регулятура(думаю позже найду на разборке).
Итак, что имеет в итоге:
1. Отличная боковая поддержка.
2. Валик под колени.
3. Крутецкий вид.
4. И еще какие-то регулировки=)
Огромное спасибо Максу за подгон специалиста по перетяжки салона авто=) Кому надо в ЗП спрашивайте, дам телефончик.
Прайс:
1. Сиденья б/у — 1300 грн
2. Перетяжка и установка — 1000 грн
-работа 500 грн (перед/зад)
-материал 370 грн
-Переварка 130 грн
И на последок моя мафынка и машина другана — Гетз на 16 катках. Так что теперь во дворе два «тюнингованных» авто=)
Не забываем про палец, кому оч понравилось можно и овера добавить=)
Принимается конструктивная критика и предложения.
RECARO A4 B5 OEM
всем привет)
Начну с того, что наверное самое желанное в салоне автомобиля всегда было, есть и будет это геометрия сидений, чувство «влитости» посадки, ощущение боковых поддержек, внешняя красота и дутость форм. Всем этим и отличается салон знаменитой компании (с полученной, между прочим, аккредитацией ортопедов Евросоюза) RECARO.
понимание, что такое recaro в audi a4 b5, пришло ко мне в далёком (уже 0_о) 2008 году, когда просматривая зарубежные сайты по продаже авто, я наткнулся на интересные картинки —
О существовании VAG спорта (салона с выраженной боковой поддержкой но без выдвигающегося ролика) я знал, так же как и recaro c алькантарой или коже на заряженных версиях b5 кузова (RS4/s4),
а вот ткань на обычной (на картинке и в обьяве была дизельная 2.5 а4-ая) я ниразу не натыкался. И меня это подкупило…
Очень долгое время я искал этот салон на просторах тырнета, но ничего подобного не находил. в итоге сдавшись найти салон от а4, я начинаю искать салон от а6. и через некоторое время я его нахожу! Счастью моему не было тогда предела( да и сейчас от его владения), после этого пошли долгие нутырства по его инсталу и как мне известно, я пока единственный, кто смог поставить себе полностью салон от а6 в а4. всю эпопею по установке, Вы можете прочитать вот ТУТ
Какие минусы я испытал после их внедрения к себе в авто?
Единственный минус, который я смог на себе ощутить, это их вес при установке хД (кстати вес рекаро от а6 отличается в большую сторону от а4 т.к. в а6 салон фулэлектро и все передвижения в том числе вперёд/назад приводятся моторчиком по направляющим, что само по себе утяжеляет конструкцию)
Плюсов море!
конечно это посадка и «держак» в поворотах,
эстетический внешний вид, функционал) все только с кнопочек, никаких резких движений тазом, чтоб пододвинуться) Ткань это мега удобная штука ( я провёл себе вентиляцию и подогрев) зимой я не стужусь а летом не обжигаюсь, а по чесноку сказать, не всегда у Вас самих (кто гоняет на коже) есть время остудить/нагреть сиденья перед отправкой и все мы (да у меня на второй машине кожа) матерясь про себя мучаемся первые мгновения от прекрасных ощущений соприкосновений)))), сейчас на ткань сажусь не думая в самый дикий мороз или в жару, опускаю свой зад без негатива и сжиманий булок) да кожа практичнее, испачкал-вытер и забыл) Но неряшливость и неаккуратность таким образом в себе воспитывать не стоит… )
Так а к чему я? а к тому, когда ты уже решаешь свои проблемы, находишь то, что хотел или не совсем то и успокаиваешься, появляются варики, ради которых не спал долгими зимними ночами тогда и готов был метнуться на другой конец страны, лишь бы их заполучить…
Тканевый recaro салон, от ауди а4 в5 седана, в ушатанном внешнем состоянии, но он всё же появился у меня, спустя столько времени, абсолютный болт ОН, никаких переделок всё спокойно /честно/чинно встаёт на свои места и эксплуатируется! Одним словом — КАЕФ!
Да не ОДИН, а ДВААА!
Первый — цвет светло-серый, ткань характерная для всех моделей ауди а4 в5 тех лет исполнения (шёлк продольный) с вожделенной надписью Recaro по центру. С попогреями передних сидух, электрическим лифтом, приводом спинки и валиком поясничной поддержки, с раздельными задними спинками, лючком и надувным мешком для длиномеров. всё это есть. И второй темнее, с харрактерной «шашечкой» как на искомом фото, правда без обогревов и со стрелянной одной подухой безопасности.
Первым делом, занялся светло-серым весь салон был разобран и тщательнейшим образом восстановлен в первоначальный вид. Как у всех салонов с выраженной боковой поддержкой страдают боковины( из-за частой негабаритности тел, которые их насилуют) страдают как и поролон, так и обшивка, а тут же всё в идеале, Были незначительные косячки, которые с помощью стеклоткани и клея я отремонтировал. результат на лицо.
Со вторым я ещё пока не занимался, делаю всё в удвольствие, для меня это приятное хобби, Вещи сделанные на века и для людей! настоящее произведения искусства.
Теперь самое главное! Само собой понятно, что мне эти салоны девать то некуда, а вот желающих их приобрести было достаточно, озвучу своё желание с ними распрощаться, подробную информацию по цене Вы сможете лицезреть в моём БЛОГЕ «ништяков» там скоро появятся ну учень приятные дополнения к уже имеющимся) подписывайтесь и не теряйте из виду)
Всем пис, респект, пока)
п.с. репостните, мало ли кто, такой как я ищет их, поможем же им встретиться)
Установка RECARO part 3 \ передние сидения
Всем привет! Сегодня закончилась моя эпопПея с установкой рекаровского салона в машину, где по-идее он и не должен бы стоять)
Кто не вкурсе или подзабыл Вам — СЮДА!
Сидухи ещё предстоит снимать, в конце поясню, но сейчас всё установленно, работает и приносит свои незабываемые ощущения)
Теперь конкрено по установке передних сидух, для их установки необходимо сделать всего 3 вещи:
Первое, и самое главное — СРЕЗАТЬ оригинальное, ВАРИТЬ не оригинальное переднее крепление и распрощаться с мыслью, что если не понравится можно вернуть всё обратно, т.к. само посебе сварка в салоне авто для меня трэш-событие!
Второе — небольшой «подгон» колеса сидушки в размер оригинального полозка (шуруповёрт и шлифмашинка решает)
Третье — проводка, самособой чтоб всё работало)
Вот и всё) теперь пару слов об ощущениях.
Первая мысль когда сел — что так не удобно СуКко!( Посадка стала выше, руль трёт об коленки, чувствуешь себя Валуевым, севшим в оку)
Вторая мысль рука тянется назад — покрутить крутилки — отрегулировать и поиск под сидением рычага, чтоб отодвинуться…
Третья мысль … туплю))) у меня все регулировки электрические)))))
Ну и дальше примерка-регулировка-подгонка под свои «телеса»)
В конце концов еду по трёхе и понимаю, что я как в капсуле, на сколько они удобные, на сколько ощутимо чувствуется ускорение, изумительное ощущение того, что на поворотах, торможениях и резких перестроениях ты не болтаешься, каг Г в проруби) положительных ощущений МАССА)
ну и о маленькой( на мой взгляд после произошедшего с установкой и инсталяцией) проблеме…
Изначально я покупал его у автора, как салон с подогревом (в личном общении он дал понять что таковым и является), но мне хочется верить, что он не сознательно ввёл меня в заблуждение, т.к. салон, к сожалению, видимо от жаркой тачки, которая сама по себе сама «грела» не хило…Нет в RECARO попогреев, посему прошу помочь с сылками, может советами, кто ставил или менял у себя подогрев, буду премного благодарен, надеюсь, что поможете) Летом в планах ставить попогреи от своих штатных сидушек) благо весна не за горами, так покатаюсь))
Приехали Recaro
Toyota Caldina 2003, двигатель бензиновый 2.0 л., 155 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 32
Тоже такие лежат в гараже:) поставить нет времени, покупал за 16 или 18 тыс
Цена подарок! Сейчас меньше 30 и не найти, да и предложений особо нет.
А вот банку ставил без переделок? У меня такая же лежит с турбовой
да, все болт он село. Эта тоже с турбовой.
Чтобы получать удовольствие от этих сидений их надо настраивать под себя, потом ненарадуешься.
Ну а если ты думаешь что низкие, надо было тогда брать sr3
ну там настроек то не особо и много, но я к ним уже привык. Все вроде норм. Что такое sr3?
Модель сидений такая- recaro sr3
32к за сидухи, да нах они нужны такие, пипец вы олигархи на такую херну бабки тратить.
ну что поделать если ооочень хочется)) еще 6,6к доставка. Еб…анутый я короче, зато с рекаро)))
да хорошо тебе)) мне по карману не ударило, просто захотелось и я купил. Такая жизнь, за какие то вещи просят гораздо больше чем они реально стоят. Рэйсы ТЕ37 тоже под 100к стоят за бу, но их же покупают.
Мне зт то высокие…не, не пойдут.Я привык на едехе лёжа😁