что такое разгрузка у военных
Тактические разгрузки: история появления, виды, применение
Тактические разгрузки: история появления, виды, применение
У бойца в разгрузке всегда под рукой запасные магазины, гранаты и все остальное, что ему требуется. Благодаря этому он сможет более эффективно выполнять задачи.
Тактические системы – это изначально армейская разработка, предназначенная строго для десантников и сил специального назначения. Но ввиду повышенной практичности и невысокой себестоимости в продвинутых вооруженных силах ими оснащаются все части поголовно, в том числе и обычные полевые. Также распространены гражданские варианты разгрузок – для охотников, рыбаков, туристов и т.п. От военных они отличаются прежде всего тем, что целевые магазинные подсумки в них заменены универсальными.
Появление и эволюция
Первые разгрузки были разработаны итальянцами для своих десантников во время Второй мировой войны. Они представляли собой тканевые полужилеты, надеваемые через голову и застегиваемые подмышками. Подсумки были двух типов: для магазинов и подрывных устройств.
Американцы начали экспериментировать с разгрузками-жилетами почти одновременно с итальянцами. Но они решили шить их из брезента, расширяющегося при намокании, и часто намертво блокирующего содержимое подсумков. Поэтому в США о разгрузках забыли до самой Вьетнамской войны.
Но именно американские военные внесли наибольший склад в разгрузочные системы, доведя их эволюцию до современного состояния. Сначала появилась легендарная разгрузка ALICE M-1973, первая, в которой почти полностью отказались от брезента, хлопковой ткани и других не слишком подходящих материалов. Cordura, полиэстер, фурнитура из пластика (Фастекс), вентилируемая сетка Airmesh – все это сделало разгрузки легкими, прочными, удобными и практичными.
А потом появилась и современная концепция M.O.L.L.E., в различных вариациях сейчас принятая всеми более-менее продвинутыми мировыми армиями планеты. Система универсальных строп и модульного размещения подсумков оказалась невероятно удачной и практичной, а главное – легко приспосабливаемой для решения широчайшего спектра задач.
Основные виды
На сегодняшний день существует множество разновидностей разгрузочных систем в такой классификации:
В каждой из этих категорий есть сотни подвидов по странам и сферам предназначения. Что говорить, если свои разновидности разгрузок есть даже у профессиональных строителей-монтажников.
Плейткэрриер, разгрузка, РПС: Сравнение типов разгрузочных систем
В условиях нормальной войны, а не камерной и не стрельбищной, РПС (Ременно-Плечевая Система) — это, пожалуй, единственный адекватный способ уволочь на себе всё потребное для войны хозяйство.
Нагрудники и активно вошедшие в обиход плейткэрриеры, это, конечно, хорошо. И, в принципе, удобно. Но это игрушки сугубо для своих задач.
Основные претензии к системам, распределяющим полезную боевую нагрузку спереди, лично у меня такие (и я не оригинален, кстати):
Плюсы, конечно, тоже есть:
Вообще, основной плюс РПС относительно нагрудников и иже с ними, это возможность нагрузить её гораздо сильнее и эффективнее, нежели прочие варианты разгрузочных систем. Потому как вес распределяется по бокам бойца, но при этом позволяет этот самый вес стабильно выровнять, чтобы ничего не мешало и не нагружало при длительных переходах. Те же нагрудники и кэрриеры после пяти-шести часов непрерывного движения в них на ногах, очень сильно напрягают поясницу и спину в районе лопаток. Понятное дело, что это дело личного здоровья и физической выносливости, но могу честно сказать, что при проходе равного расстояния, в РПС устаёшь куда меньше, чем в плейте.
И, кстати, все движения при смене магазина в той же РПС — биомеханически куда более естественны, нежели в случае с нагрудниками. Именно из-за этой самой биомеханики, под плейткэрриеры и нагрудники совершенно своя моторика и свой «движок» (а не только из-за их габаритных пропорций, как принято считать).
Ну и самое главное, вопреки тому, что нам показывают в кино и в нынешних «обучающих роликах», война не столько бегается, ходится и сидится, сколько ползается. То есть большую часть войны все ползают. Понятное дело, что это не отменяет умений бегать, ходить, передвигаться согнувшись, на карачках/корточках, но большую часть времени на войне именно ползают. Ползать в нагруднике, конечно, можно (чего только русский человек не извернётся сделать при большой нужде), но неудобно. Силуэт, при занятии положения «лёжа», всё равно получается выше, чем в случае с бойцом в РПС. Да и падать, если что (а это «что» случается регулярно) на весь свой боекомплект неудобно, некомфортно, да ещё и травмоопасно. Кстати, травмироваться можно даже если вы в бронежилете (а если вы без него, то что вы забыли на войне?). Травмироваться же в РПС при «снижении» можно только при феерической удаче (некоторые, вон, умудряются зевнув спину потянуть).
И это я говорил только о движении ползком в направлении вперёд. А что будет, если надо будет ползти назад? А если сначала назад, а потом вперёд? Или вбок? А теперь все хором вспомним, что у 90% нагрудников и кэрриеров подсумки закрываются на «липучку» — велкро. Что это значит на практике? Ну, во-первых, велкры у вас не будет, а во-вторых, хруст будет стоять на всю округу. Особенно ночью хорошо и полезно. Это, кстати, к тому, что если собираете подсумки сами, то не берите велкру — это зло. Даже вариант с древними пуговицами — и то лучше. А если с «ремешком», то и вовсе праздник.
И да. Никогда. Нет не так… НИКОГДА. Не берите на войну модные нынче тОктические «открытые» подсумки, с резиновыми утяжками. Не надо. Засрёте всё, что только можно. Это на красивое стрельбище подойдёт, либо если вы дальше заданного здания никуда не пойдёте. Или если у вас в задачах красивое сопровождение, которое не подразумевает особых войн между поездками и неторопливыми пешими переходами.
Что такое разгрузка у военных
СОГЛАСЕН каждый выбирает форму и карманы сам
НО ДЛЯ СЕБЯ РЕШИЛ вещь полезная и удобная
Нож, мультитул, фонарь, зажигалку и аптечку (и даже сникерс) можно распихать по карманам штанов, на пояс и в маленькую макспедишенскую сумочку через плечо.
А разгрузка это сразу «о, партизанен пуф-пуф»
С грузовика прыгать тоже нормально, рюкзак по хребту и жопе не колотит, правда вперед перевешивает слегка.
А вы пробовали ползать в разгрузке, где все расположено на пузе?
quote: Originally posted by Релодырь:
А вот в случае военного конфликта, на мой взгляд, предпочтительнее РПС, а не разгрузка.
quote: Originally posted by EvilShooter:
quote: Originally posted by ober:
ножЫк с пЕлой еще нужен. Сантиметров 40 длиной. Как у Рэмбы. Чтобы выжЕвать.
а мне мачете «Трамонтина» таки поравилась, лапник рубит отлично.
Буду брать.
Конечно, заточенная МСЛ, при нужде, её вполне заменит, но насколько «трамонтина» гламурнее
А вообще в плане заказать костюм тройку и приспособить под эти цели жилет, конечно задействованы будут и брюки и пиджак, но основную нагрузку будет нести жилет. Кстати, для тех или у кого родные шьют, можно попробовать разработать костюм тройку для ЕДЦ причиндалов.
quote: Originally posted by ober:
Прикольно во всем этом в театр ходить?
надо не «во всем этом», а «со всем этим», а это две большие разницы. А главное, никто не должен думать, что у вас все это есть.
quote: Originally posted by ober:
Прикольно во всем этом в театр ходить?
Усё остальное в рюкзаке.
Все табельные приблуды, в лесу (в очередном отпуске) заменяются на
гражданские аналоги.
Естесственно в простой гражданской жизни, вне службы я в таком виде не хожу
Разгрузка СПЛАВовская.
quote: Originally posted by amba AK74:
Согласитесь, что иметь сигналку, светилку и резиноплюй на крайняк, в одном, достаточно компактном корпусе не плохо.
quote: Originally posted by evgen-piter:
Документы, носимые в разгрузке, нужно защитить от влаги. Например от пота. То, что карман не пропускает воду означает, что он ее не ВЫПУСКАЕТ Я прав?
quote: Голая основа под Алису, Молле или ещё что-нибудь
quote: Originally posted by Sabr:
Вроде портупеи получается, правильно?
Я это к чему, Помните у Джека Лондона был цикл рассказов о Смоке Беллью, так в первом расказе он только прибыл, и не понимал, почиму его называют «чичако» (если память мне не изменяет).
1. Если не секрет, в чём работа заключается?
2. У РПС на фото подсумок на спине имеется?
3. За что крепится ПМ, не мешает ползать?
4. С какой целью на полевой форме повешены медали? Не мешают ли при ползании, беге, не цепляются ли?
quote: Originally posted by huascaran:
Jackov, если разрешите, несколько вопросов и тоже без подвоха стараюсь по крайней мере
1. Если не секрет, в чём работа заключается?
2. У РПС на фото подсумок на спине имеется?
3. За что крепится ПМ, не мешает ползать?
4. С какой целью на полевой форме повешены медали? Не мешают ли при ползании, беге, не цепляются ли?
если есть мнения по размещению пишите
quote: если есть мнения по размещению пишите
quote: Originally posted by Groz:
Мне кажется не очень удобно из карманов для автоматных магазинов всякие вещи извлекать. Тут модульная система типа американской больше подойдёт.У меня жилет «Профессионал».Вот ремни ещё подыскать осталось.
quote: Originally posted by Groz:
У меня жилет «Профессионал».Вот ремни ещё подыскать осталось.
фото можно и что за ремни нужны
quote: Originally posted by evgen-piter:
ПРИМЕРНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ ВЕЩЕЙ В РАЗГРУЗКЕ
если есть мнения по размещению пишите
Что такое разгрузка у военных
Добрый (утро, день, вечер) всем присутствующим.В связи с грядущим БП при котором возможны различные сценарии (от потопа, до войны)хотелось бы поделиться с Вами мыслями по использованию и выбору тактического снаряжения.Речь пойдет о так называемых «разгрузках»(разгрузочных жилетах, нагрудниках,«лифчиках», РПС-ах и прочей лабуды) Сразу оговорюсь, что данная публикация не является обзором разгрузочных систем в связи с огромным количеством производителей. Описание и сравнение их изделий — дело трудоемкое, можно написать научный труд и защитить диссертацию. Смыслом данного опуса является рассмотрение основных, так сказать базовых образцов, отечественного производителя, которые довелось использовать мне. Описать, с учетом своего мнения и опыта использования (не является истиной в последней инстанции), основные «плюсы» и «минусы» данных образцов, опираясь на которые человек не имевший опыта использования разгрузочных систем сможет задуматься о выборе того или иного образца, а может и откажется от приобретения совсем. Чтоб потом не было жалко выкинутых денег и потраченного здоровья с потерянной экипировкой
Так называемые лифчики (нагрудник, пояс «А», Чи-Ком и т.д).
Одним из довольно неплохих представителей данного семейства является
разгрузочный жилет «Пионер», компания «Сплав»
www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20111103121244000174 
«Плюсы» подобных образцов
1. Простота и быстрота регулировки по объему и росту. Даже со скромными объемами и ростом (для «офисного планктона» довольно актуально) позволяет осуществить плотную подгонку даже на летнее обмундирование. Благодаря длине ремней также хорошо подгоняется и поверх зимней одежды с бронежилетом.
2. Выполняет роль своеобразной бронезащиты благодаря расположению магазинов на груди.
3. Наличие шлевок под ремень позволяет навесить ряд дополнительного снаряжения (подсумки, сухарки, фляги и т.д).
4. Хорошо совместим с любыми рюкзаками, в том числе и имеющими поясную систему.
5. Хорошо подходит для действий на технике. Я бы сказал даже очень.
«Минусы»
1. Довольно тяжело надеть. При известной сноровке, при ношении поверх летнего обмундирования данный недостаток становиться незаметен, а вот зимой чтоб надеть (снять) жилет необходима уже помощь товарища. Особенно заметно при ношении с бронезащитой.
2. Центр тяжести, распределенный в основном на грудной отдел (перед), довольно сильно нагружает плечи и позвоночник (спину). При ношении с рюкзаком данный недостаток заметно компенсируется.
3. Малая насыщенность снаряжением и под конкретный вид вооружения. Данный недостаток, сразу оговорюсь, присутствует во всех системах, в которых подсумки жестко и постоянно закреплены на своей основе. Этот недостаток устраним при использовании систем построенных по модульному принципу.
4. Неудобно ползать и лежать.
Относительные недостатки и достоинства.
Летом тело прилегающее к жилету потеет, поскольку отсутствует вентиляция, но в то же время полностью «открытая» спина препятствует чрезмерному перергреву. Позволяет носить как консервные банки, так и магазины к АК-74, АКМ, РПК, СВД, патронные пачки, патроны к гладкостволу. Два крайних подсумка имеют вырезы для слива воды, что делает подсумки негерметичными. Ломаться абсолютно нечему. Даже при поломке одного из плечевых ремней, ну и ремня обеспечивающего поясную (грудную) стяжку, разгрузка вполне комфортно сидит на теле и на одном плечевом ремне.
Данный образец в свое время мне очень понравился, поскольку продуман неплохо, цена на то время не кусалась, качество ей соответствовало и являлся чуть ли не «центровым» — массовым предметом снаряжения. После неожиданного приобретения разгрузки от ССО был подарен. Так же довелось пару раз использовать разгруз пошитого по типу пояса «А». Брезент, закрытие подсумков осуществлялось при помощи ремешка и полуколец, насыщенность – 6 магазинов, 2 – РОП-а, 4 –е гранаты.
По удобству использования – «Пионер» естественно лучше, качественней и т.д.
разгрузочный жилет «Тарзан», компания «Сплав» (Модели разные, принцип регулировок, размещения снаряжения, застегивания — один и тот же )
www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20111103121307800174 
«Плюсы» подобных образцов
1. Легко надеть. Как летом так и зимой, как вместе так и без бронезащиты.
2. Выполняет роль своеобразной бронезащиты благодаря расположению магазинов на груди.
3. Наличие шлевок под ремень позволяет навесить ряд дополнительного снаряжения (подсумки, сухарки, фляги и т.д).
4. Совместим с любыми рюкзаками, в том числе и имеющими поясную систему.
5. Так же хорошо подходит для действий на технике.
6. Регулировка по росту и объему позволяет подогнать его, как и «Пионер» практически под любого человека
«Минусы»
1. Долгая регулировка по объему и росту. Наличие 8 – и ремней не способствует скорости.
2. Центр тяжести, распределенный в основном на грудной отдел (перед), довольно сильно нагружает плечи и позвоночник (спину). При ношении с рюкзаком данный недостаток заметно компенсируется.
3. Малая насыщенность снаряжением и под конкретный вид вооружения. Данный недостаток смотри выше.
4. Наличие молнии. На моем образце через какое то время гавкнула молния, сломалась собачка. Как результат, ввиду отсутствия возможности сразу заменить молнию, пришлось ходить какое то время в этакой «разлетайке».Со всеми вытекающими отсюда пожеланиями ком.состава, так и физическими неудобствами. В целом, такие поломки были редки, но имели место быть, как и расхождение молнии.
5. Неудобно ползать и лежать.
Относительные недостатки и достоинства.
«Закрытые» спина и грудь не способствуют летом вентиляции. Данный недостаток для спины незначительный, ввиду малой площади спинной платформы, но все же присутствует. Устранен в последующей модели путем применения сетки. Наличие на спинном и грудном планшете дополнительных лент, позволяет производить крепление дополнительных подсумков типа «MOLLE».
Образец так же хорошо продуман, имел соответствующее соотношение цена качество. Так же как и предыдущий, позволяет переносить много чего «левого» (НАЗ, консервы, ПЭТ бутылки.
Комплект полевого снаряжения «СМЕРШ АК/ВОГ». (ременно – плечевая система, «поясная»)Компания «Союзспецоснащение»).
sso-mil.ru/catalog/112/286 
«Плюсы» подобных образцов
1. Простота и быстрота надевания, снятия.
2. Совместим и позволяет надеть любую зимнюю одежду и средства бронезащиты. Броню можно надеть как на разгруз, чтоб в случае чего быстро скинуть, так и под него.
3. Наличие модульного принципа позволяет при использовании основы (пояса и лямок), имея в наличии необходимые подсумки, комплектовать разгрузку в зависимости от задачи, вида вооружения, а так же личных предпочтений при размещении снаряжения.
4. Низкий центр тяжести, наличие пояса и плечевых лямок позволяет равномерно распределит нагрузку на спину и поясницу, а так же выбирать (по принципу рюкзака) что необходимо нагрузить (ноги или плечи), а что ослабить.
5. Хорошо подходит для длительных пеших маршей. Удобно лежать, проще переползать.
6. Надежность.
«Минусы»
1. Длительная подгонка под себя. Как по росту (4 – е ремня), так и по объему (при использовании штатного ремня с липучкой). Проблема с объемом решается использованием вместо штатного ремня, ремня от портупеи.
2. Людям со скромными размерами (44 — 46) летом тяжело будет разместить дополнительные элементы (подсумки).В моем случае при ношении спереди двух подсумков под ИПП, утягивать пояс было уже некуда, мешали два дополнительных подсумка. Зимой эта проблема снималась.
3. Невозможность использовать поясную систему рюкзаков.
4. Ввиду увеличения боковых габаритов не совсем удобен для действий на технике.
Относительные недостатки и достоинства.
Позволяет носить как консервные банки, так и магазины к АК-74, АКМ, СВД, патронные пачки, патроны, магазины (Сайга, Вепрь) к гладкостволу. Подсумки имеют вынимающуюся внутреннюю перегородку что увеличивает внутренний объем и позволяет поместить туда «спаренные» магазины или другие вещи. Магазины РПК переносить можно, но только с открытой крышкой клапанов (поскольку длинны не хватает) что способствует их потере.
Изделие очень качественное, износостойкое. Соответствует своей цене и назначению. Есть возможность приобретать дополнительные подсумки различного назначения которые легко сопрягаются с системой. Данная разгрузочная система находиться у меня до сих пор. Применял на охоте, только с другими подсумками, а так же просто как грузовой пояс.
«Плюсы» подобных образцов
1. Легко надеть. Как летом так и зимой, как вместе так и без бронезащиты.
2. Выполняет роль своеобразной бронезащиты благодаря расположению магазинов на груди.
3. Дешевизна изделия
4. Обеспечивает ношение бронезащиты. Кстати благодаря броне, обеспечивается более полная подгонка по объему летом.
«Минусы»
1. Отсутствие регулировки по росту. Регулировка по объему (в сторону уменьшения ) затруднена людям с малыми размерами (44 — 48). Снаряженный жилет при быстрой ходьбе и беге будет болтаться и «приятно» хлопать по телу.
2. Центр тяжести, распределенный в основном на грудной отдел (перед), довольно сильно нагружает плечи и позвоночник (спину). Связанно это с неплотной утяжкой по фигуре и при ношении с рюкзаком данный недостаток некомпенсируется.
3. Малая насыщенность снаряжением и под конкретный вид вооружения. Данный недостаток смотри выше.
4. Наличие молнии. Смотри выше.
5. Неудобно ползать и лежать.
6. Из – за использования ткани (не важно, хб или смесовая) жилет получился слабый к механическим повреждениям и потертостям.
Относительные недостатки и достоинства.
«Закрытые» спина и грудь не способствуют летом вентиляции. Наличие на спином планшете доп. карманов позволяет переносить в нем вместе с основным снаряженеием и дополнительное (плащ-палатку, ИРП, дополнительный БК.).Самому это достать очень затруднительно, особенно зимой. Имеет массу подделок различных фирм.
Тактические разгрузки: история появления, виды, применение
Назначение
Для чего требуется армейская разгрузка? Основное предназначение снаряжения данной категории – транспортировка оружейных магазинов, дополнительных аккумуляторов, газовых баллонов, многочисленных мелочей, которые могут понадобиться в боевых условиях.
Армейская разгрузка нередко используется любителями игры в страйкбол, которым сложно переносить мелкие предметы, необходимые в бою, что может длиться на протяжении нескольких часов. В данном случае в жилет всегда можно сунуть парочку энергетических батончиков, небольшую емкость с водой и утолить голод в любую свободную минуту.
Армейская разгрузка подходит для охотников, что отправляются в поле за небольшой добычей. В данном случае расход патронов обычно минимален, а наличие многочисленных карманов на экипировке позволяет распределить их по всей системе. Дополнительные предметы можно удобно разложить по подсумкам.
Плейткэрриер, разгрузка, РПС: Сравнение типов разгрузочных систем
В условиях нормальной войны, а не камерной и не стрельбищной, РПС (Ременно-Плечевая Система) — это, пожалуй, единственный адекватный способ уволочь на себе всё потребное для войны хозяйство.
Нагрудники и активно вошедшие в обиход плейткэрриеры, это, конечно, хорошо. И, в принципе, удобно. Но это игрушки сугубо для своих задач. Основные претензии к системам, распределяющим полезную боевую нагрузку спереди, лично у меня такие (и я не оригинален, кстати):
Плюсы, конечно, тоже есть:
Вообще, основной плюс РПС относительно нагрудников и иже с ними, это возможность нагрузить её гораздо сильнее и эффективнее, нежели прочие варианты разгрузочных систем. Потому как вес распределяется по бокам бойца, но при этом позволяет этот самый вес стабильно выровнять, чтобы ничего не мешало и не нагружало при длительных переходах. Те же нагрудники и кэрриеры после пяти-шести часов непрерывного движения в них на ногах, очень сильно напрягают поясницу и спину в районе лопаток. Понятное дело, что это дело личного здоровья и физической выносливости, но могу честно сказать, что при проходе равного расстояния, в РПС устаёшь куда меньше, чем в плейте.
И, кстати, все движения при смене магазина в той же РПС — биомеханически куда более естественны, нежели в случае с нагрудниками. Именно из-за этой самой биомеханики, под плейткэрриеры и нагрудники совершенно своя моторика и свой «движок» (а не только из-за их габаритных пропорций, как принято считать).
Ну и самое главное, вопреки тому, что нам показывают в кино и в нынешних «обучающих роликах», война не столько бегается, ходится и сидится, сколько ползается. То есть большую часть войны все ползают. Понятное дело, что это не отменяет умений бегать, ходить, передвигаться согнувшись, на карачках/корточках, но большую часть времени на войне именно ползают. Ползать в нагруднике, конечно, можно (чего только русский человек не извернётся сделать при большой нужде), но неудобно. Силуэт, при занятии положения «лёжа», всё равно получается выше, чем в случае с бойцом в РПС. Да и падать, если что (а это «что» случается регулярно) на весь свой боекомплект неудобно, некомфортно, да ещё и травмоопасно. Кстати, травмироваться можно даже если вы в бронежилете (а если вы без него, то что вы забыли на войне?). Травмироваться же в РПС при «снижении» можно только при феерической удаче (некоторые, вон, умудряются зевнув спину потянуть).
И это я говорил только о движении ползком в направлении вперёд. А что будет, если надо будет ползти назад? А если сначала назад, а потом вперёд? Или вбок? А теперь все хором вспомним, что у 90% нагрудников и кэрриеров подсумки закрываются на «липучку» — велкро. Что это значит на практике? Ну, во-первых, велкры у вас не будет, а во-вторых, хруст будет стоять на всю округу. Особенно ночью хорошо и полезно. Это, кстати, к тому, что если собираете подсумки сами, то не берите велкру — это зло. Даже вариант с древними пуговицами — и то лучше. А если с «ремешком», то и вовсе праздник.
И да. Никогда. Нет не так… НИКОГДА. Не берите на войну модные нынче тОктические «открытые» подсумки, с резиновыми утяжками. Не надо. Засрёте всё, что только можно. Это на красивое стрельбище подойдёт, либо если вы дальше заданного здания никуда не пойдёте. Или если у вас в задачах красивое сопровождение, которое не подразумевает особых войн между поездками и неторопливыми пешими переходами.
Жилеты со съемными карманами
Разгрузки армейские российские данного типа, как и изделия западного образца, представляют собой специфическую нагрудную конструкцию. Состоит она из целого набора ремней, куда навешиваются разнообразные по размеру и форме карманы. Главное преимущество таких жилетов – возможность комплектации экипировки в зависимости от существующих потребностей.
Для кого удобна такая разгрузка армейская? Россия производит подобное снаряжение, прежде всего, для снайперов. Жилеты со съемными карманами удобны для представителей данного рода войск, поскольку позволяют тщательно подготовиться к бою, разложив многочисленные предметы в месте, откуда будет вестись огонь.
Напротив, такая разгрузка становится не слишком удобной, когда боец нуждается в постоянном передвижении, особенно в ближнем бою. Большие неприятности могут создавать расстегнувшиеся карманы, содержимое которых вывалится наружу в неподходящий момент.
Примечания
Жилеты с несъемными карманами
Армейские разгрузочные жилеты, снаряженные несъемными карманами, обеспечивают сбережение снаряжения при любой тряске, поскольку обладают жесткой, надежно прошитой конструкцией. В то же время владельцу не удастся подогнать такое приспособление под личные потребности.
Впрочем, армейские разгрузки с несъемными карманами способны стать хорошим вариантом для пользователей, которые малознакомы с экипировкой данной категории. Большинство жилетов монолитной конструкции удобны, практичны и обладают невысокой ценой. Поэтому их покупка является хорошей идеей в плане ознакомления и экономии. В дальнейшем, определившись с собственными потребностями, можно приобрести более продвинутую экипировку с регулируемыми ремнями и карманами.
Как сделать разгрузку своими руками
Не все могут позволить себе приобретать дорогостоящее охотничье снаряжение. В этих случаях на помощь придут умелые руки. При некотором опыте, терпении и аккуратности изготовить разгрузочный жилет своими руками – задача довольно простая.
Как видите, изготовить жилет разгрузочный охотничий самому не так сложно, как кажется поначалу. Главное — выбирайте качественный материал, синтетические нитки и делайте модель закрытой для неустойчивой погоды.
Общие правила
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются механизированным способом, если вес грузов превышает 50 кг, а высота подъема составляет 2 метра и более. При массе от 50 до 80 кг грузчик может его переносить без применения подъемных механизмов, если поднимают и снимают тяжести другие люди.
Рабочим, водителям выдают пыленепроницаемые очки и респираторы и другие средства индивидуальной защиты, если это обусловлено свойствами груза.
Предметы берут только с верхнего ряда штабеля, кучи. Предметы, которые катятся, грузчик должен держать перед собой и перемещать вперед. Грузы в бочках, барабанах перемещают вручную методом перекатывания на склад, расположенный на одном уровне с полом автомобильного кузова. Если склад ниже, используют слеги или покаты. Работу выполняют два человека при условии, что масса груза не превышает 80 кг.
По требованиям техники безопасности, укладка штучных товаров проводится плотно, без промежутков, чтобы не допустить смещения. Пустоты заполняют распорками или другими материалами.
Упакованные в ящики грузы внимательно осматривают. Из их поверхности не должно быть торчащих гвоздей, острых концов, других дефектов, которые могут поранить кожу. Если недостатки обнаружены, то их устраняют — забивают, извлекают и др.
Тяжелые штучные материалы, затаренные в ящики, перемещают, пользуясь специальными ломами или другими похожими вспомогательными приспособлениями.
Закрывают и открывают борта кузова не меньше двух работников, предварительно проверяя правильность и безопасность расположения груза. Полуприцепы загружают начиная с передней части, разгружают — с задней. Это не позволит транспортному средству опрокинуться. Если снимают ящики или кипы с верхнего яруса штабеля, убеждаются, что груз, который находится рядом, устойчив и не упадет.
Складирование проводится по технологическим картам. В таком руководстве указываются места, размеры проходов, проездов, уточняются другие детали.
Перед началом работ
Старший бригады проверяет исправность подъемной техники, инвентаря. Половое покрытие и платформы, на которых ведутся работы, должны быть ровными, без выбоин, торчащих гвоздей и других выступающих предметов. Проходы освобождают от лишних объектов, они должны соответствовать нормам. Если пол скользкий, его посыпают песком или шлаком, чтобы не допустить падения персонала или грузов.
Осматривают и транспортное средство. Его кузов должен быть исправным, без выступающих острых углов, гвоздей и других дефектов — это приводит к повреждению упаковки и аварийным ситуациям.
Правила работы с некоторыми грузами
Погрузка и выгрузка пылящих и горящих продуктов выполняются средствами механизации.
Пылящие грузы перевозят в открытых кузовах, покрытых брезентом или рогожами, чтобы избежать распыления. Работы проводятся в спецодежде, респираторах. Для разгрузки хлорной извести могут раздавать и противогазы с фильтром.
Спецодежду регулярно обеспыливают. Фильтр в респираторе меняют по мере загрязнения, но не реже одного раза за смену. Рабочим, занятым на погрузке пылящих грузов, предоставляется отдых, на время которого респираторы снимают.
Обжигающие и едкие жидкости
Продукты в стеклянной таре переносят на приспособленных для этого носилках, а также на колесных средствах — тележках, тачках. На их платформах должны быть гнезда, соответствующие диаметру тары, со стенками, отделанными мягкими материалами (например, войлоком), и дверцами с запорами. Стеклянную посуду с жидкими едкими продуктами кладут в плетенные или деревянные корзинки и перекладывают соломой или древесной стружкой. Погрузку и разгрузку обжигающих и едких жидкостей производят двое грузчиков.
Перед заливом продуктов в емкости — цистерны, бутыли, бочки и др. — их сначала осматривают. Если выявлены повреждения, то прибегают к дополнительным мерам предосторожности, чтобы не допустить травм у водителя и грузчиков, а также избежать аварийной ситуации при транспортировке.
Баллоны с газами
Баллоны должны пройти техническое освидетельствование и соответствовать Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, по критерию конструкции, использования, маркировки. Вентили со сжатым газом закрывают металлическими колпаками.
Транспортируют затаренные баллоны на специальных тележках, предохраняющих их от тряски и ударов. В гужевом транспорте имеются гнезда, обитые мягким материалом, соответствующие диаметру посудин.
Согласно мерам безопасности при укладке грузов, баллоны размещают только горизонтально. При погрузке более, чем в один ряд, применяют прокладки, не допускающие ударов тары друг о друга. Перевозят в вертикальном положении только с применением специальных стоек.
Грузы больших размеров
Для этих грузов используют механизмы, а при ручном способе — обязательны прочные прокаты и не менее двух грузчиков. При этом выполняют следующие требования:
При разгрузке панелевозов панели поднимают плавно, без рывков и толчков.
Опасные грузы
Такие грузы и предназначенная для них тара принимается к перевозке в соответствии со строгими требованиями нормативных актов.
Транспортное средство загружают до тех объемов, что указываются в инструкциях завода-производителя такого продукта. С упакованными грузами обращаются осторожно, не допуская толчков или ударов, давления. Если применяются средства механизации, то они не должны давать искру или повреждать тару.
Двигатель автомобиля выключают, водителя удаляют из зон погрузки-выгрузки. Это правило не действует, если для слива или подъема необходимо задействовать механизмы, установленные на автомобиле.
Работы проводят на специально оборудованных постах, расположенных не ближе 125 м к жилым и производственным зданиям, складам, и 50 м — к магистральным дорогам. В зимнее время территорию посыпают песком.
Загружают или разгружают не более одного автомобиля одновременно. В этот период на территории площадки не должно быть посторонних людей. Огнеопасные и взрывоопасные грузы запрещено размещать или снимать с автомобиля при грозе. Занятый на этом этапе персонал снабжают средствами индивидуальной защиты.
Бочки с опасными грузами перемещают только по специальным подкладкам, трапам или настилам. Стеклянные бутыли перевозят на специальных тележках. Если таких механизмов нет, то используют корзины, предварительно проверив у них прочность дна и ручек.
Заправка автомобилей, перевозящих горючие или взрывоопасные продукты, проводится на специальной площадке, отдаленной не менее чем на 25 м от территории заправочной станции.
Отправления в поврежденной таре не принимают к погрузке. Продукты с разными видами опасности часто вступают в реакцию друг с другом. Поэтому при погрузке разнородных опасных веществ следует убедиться, что это допускается ДОПОГ и маркировкой на упаковке.
Если часть опасного груза проникла в кузов транспортного средства или контейнера, как можно быстрее проводят очистку.
При перевозке веществ с повышенными рисками соблюдают маршрут, указанный в путевом листе. Если в дороге обнаружилась течь или рассыпание продукта, водитель останавливает автомобиль и действует в соответствии с инструкцией, которая прилагается производителем.
На стоянке используют ручной тормоз. Ночью или при плохой видимости выставляют фонари с оранжевым свечением (постоянным или мигающим) перед и за транспортным средством на расстоянии 10 метров.
После окончания работ
После завершения погрузки или разгрузки убирают рабочее место. Технические средства, которые для этого использовались, приводят в порядок и сдают на хранение. После работы с опасными продуктами площадки, рабочие зоны, технику, средства индивидуальной защиты обеззараживают специальными средствами.
Если при выполнении работ возникли неисправности, несоответствие нормам техники безопасности, то о таких фактах сообщают руководителю.
В соблюдении инструкций по технике безопасности должно быть заинтересовано не только руководство предприятия, которое при выявлении несчастных случаев ожидают многочисленные проверки. Это в интересах самого работника. Соблюдая установленные нормы, он сохраняет здоровье — самый ценный ресурс, которым владеет.
Какими они бывают
Как и любая другая экипировка, жилет не является чем-то универсальным и подходящим на все случаи жизни. Для каждого вида рыбалки, а иногда даже и для погодных условий могут использоваться различные типы жилетов. Обычно, условно их делят на следующие виды.
Для рыбалки при низких температурах
Эти модели имеют наиболее широкий спектр применения, в какой-то степени они приближаются к понятию идеального жилета для рыбалки. Такая экипировка применяется во время осени и весны, а также начала лета.
Обычно подобные жилеты доходят почти до уровня пояса.
Их могут использовать любители поплавочной удочки, охотники за карпами, фидеристы. Однако если предполагается ловля с забродами в воду (спиннинг, нахлыст), такие жилеты лучше не применять, поскольку существует вероятность попадания воды внутрь карманов.
Число же карманов в таких моделях может достигать двух десятков. Они разделяются на большие и маленькие, внешние и внутренние, влагозащитные и обычные. Наиболее распространены карманы на молниях, но встречаются и липучки разных видов, и кнопки, и даже архаичные пуговицы.
Кроме большого числа карманов такие жилеты имеют и точки крепления различного оборудования. Есть они и в других типах безрукавок, но именно в «длинных» моделях их больше всего.
Важно! Такие жилеты обладают максимумом «настроек» для подгонки предмета экипировки по размеру. Как правило, делений на мужские и женские нет, все модели идут как унисекс.
Для жаркой погоды
Эта экипировка, преимущественно применяющаяся летом. Её отличительная особенность – спинка, сделанная из сетки. Она отлично пропускает воздух и не даёт рыбаку вспотеть, обеспечивая прекрасную вентиляцию.
Некоторые модели, например, Army Green могут быть полностью изготовленные с применением сетки.
Карманы таких разгрузок всё же делают из плотной ткани и всегда располагают спереди, в отличие от низкотемпературных жилетов, карманы на которых могут находиться на спине и внутренней стороне.
Меры безопасности при укладке и расстроповке грузов
Во время выполнения задания стропальщику следует находиться вне опасной зоны, не стоять под грузом. Работник должен:
По требованиям техники безопасности, при укладке грузов размещают их так, чтобы было удобно и безопасно строповать. Погрузку производят на укрепленный транспорт, чтобы не допустить его смещения.
Оттяжки используют только для того, чтобы удерживать груз от разворота, тянуть или раскачивать его запрещается.
Чего делать нельзя
При погрузочно-разгрузочных работах запрещается:
Правила запрещают размещать грузы на трубах, кабелях, временных перекрытиях, устанавливать под наклоном к стенам зданий и заборов.
Недопустимо перевозить грузчиков и экспедиторов в кузове транспортных средств. Люди должны находиться исключительно в кабине. Это возможно только в случае, если перевозятся малоопасные грузы — строительные материалы, продукты широкого потребления, питание, овощи. Но тогда в той части автомобиля предусматривают удобные и безопасные сидения.
При транспортировке опасных грузов недопустимо перевозить в транспорте людей, которые не имеют отношения к выполнению этой работы.