в какой таре перевозят серную кислоту

Перевозка кислоты автомобильным транспортом

Кислоты — это химические соединения со сложным составом, вступающие в реакции со многими веществами. Они являются потенциально опасными, воздействуют на органические соединения и металлы. Эти вещества относят к 8 классу опасности ДОПОГ (дорожная перевозка опасных грузов) и подлежат транспортировке с обязательным выполнением определенных правил.

Виды кислот

Наиболее часто перевозке подлежат химикаты, применяющиеся в производственных отраслях.

Концентрированные растворы горючи и взрывоопасны при нагревании. Широко применяется в пищевой промышленности, производстве растворителей, фармацевтическом производстве.

Виды тары для перевозки химикатов

Для перевозки химических веществ автотранспортом используются следующие виды тары:

Требования к автотранспорту и водителям в зависимости от вида кислот

Для перевозки опасных грузов привлекаются только специальные автомобили, оборудованные в соответствии требованиям ДОПОГ, имеющие свидетельства соответствия данным требованиям. Автомобили должны иметь не более одного прицепа или полуприцепа. Все машины, транспортирующие кислоты обязательно маркируются следующими отличительными знаками.

В привлекаемых для перевозки химических веществ автомобилях должно быть в наличии следующее оборудование:

К перевозке опасных веществ допускаются водители, прошедшие специальное обучение и получившие свидетельства ДОПОГ о подготовке водителей. В свидетельстве указывается класс опасных веществ, для транспортировки кислот должен быть указан 8 класс. Минимальный водительский стаж для получения свидетельства — 3 года. Перед каждым рейсом водитель:

Правила перевозки кислоты автотранспортом

Для транспортировки химических веществ, относящихся к 8 классу опасных веществ существуют специальные правила для всех этапов перевозки.

Подбор цистерны в зависимости от кислоты

Так как все кислоты имеют разные свойства и степень едкости и токсичности, то и резервуары для их перевозки подбирают индивидуально. Перевозить агрессивные химикаты в обычных неспециализированных автоцистернах категорически запрещено и опасно.

Тара и упаковка

Перевозка кислот может производиться тарным и безтарным способом. Безтарным способом (наливным)транспортируются химикаты в цистернах и других резервуарах, а тарным в бочках, бутылях, канистрах, баллонах. Данные виды должны исполнять следующие функции:

Вся тара должна быть маркирована в соответствии с требованиями ДОПОГ.

Все кислоты, кроме ортофосфорной (3 группа, низкая степень), относятся ко 3 группе упаковки. Что означает среднюю степень опасности. Эта группа влияет на требования к погрузке и перевозке, получению специальных разрешений для транспортировки опасных веществ.

Залив кислоты

Перед заливом химиката, резервуар необходимо тщательно осмотреть с внутренней стороны. Осмотр производится с соблюдением всех необходимых мер предосторожности, так как пары некоторых кислот могут быть токсичны и ядовиты. Внутренняя поверхность должна быть чистой и сухой.

При необходимости, перед заливом производится очистка емкости, она проводится в три этапа, для качественного очищения от веществ, ранее перевозившихся в данном резервуаре.

Налив химиката производится не на полную вместимость резервуара, так как необходимо предусмотреть способность кислот расширяться при повышении температуры. При заливе все сотрудники, участвующие в погрузке, должны быть экипированы в защитные костюмы, предотвращающие попадание вещества на открытые участки кожи, глаз, слизистых.

После залива, резервуар герметично закрывается с помощью кислотоустойчивой прокладки и пломбируется.

Сроки

Категорически запрещается заключать договора на транспортировку кислот с ограниченными сроками, а также доплатами за «скорость». Едкие вещества можно перевозить только с сохранением фиксированного скоростного режима (не превышая) и при определенной температуре окружающей среды. Поэтому спешка может стать причиной аварии.

Маршрут

Требования ДОПОГ при перевозке опасных веществ диктуют необходимость прокладывать маршрут с ограничениями: следует избегать промышленных и заповедных зон, исторически ценных объектов, мест отдыха и скопления большого количества граждан. При перевозке необходимо согласование маршрута с Министерством транспорта. Это делается для дополнительного информирования экстренных служб о возможности непредвиденных обстоятельств и их готовности немедленно отреагировать на нештатную ситуацию.

Пакет документов должен быть подан не позже, чем за 10 дней до предполагаемой поездки. За отсутствие необходимых согласований транспортные компании ждут штрафные санкции, возможна конфискация транспортного средства.

Заключение

Перевозка кислот — услуга, требующая ответственного отношения к безопасности и сохранности груза, оформлению всех сопроводительных документов, подготовке водителей. Поэтому необходимо внимательно относится к выбору перевозчика, который сможет обеспечить соблюсти все требования и доставить груз по назначению.

Источник

Перевозка серной кислоты

Перевозка серной кислоты автотранспортом.

Хранение

Не только перевозка серной кислоты, но и ее сохранность надо проводить только в особых ёмкостях, изготовленных из специализированной стали. Серную кислоту необходимо содержать только в чистых, плотно закрытых ёмкостях, обложенной кислотостойкой плиткой или кирпичом.

Заполнение тары:

Объём закачивания, рассчитывают, учитывая полное использование вместимости тары, предусматривая возможное расширение при изменении температуры при транспортировке. Ёмкости перед заполнением необходимо хорошо осмотреть внутри и, при необходимости, удалить остатки грязи.

Тара и упаковка

Если необходима перевозка серной кислоты канистрами, бочками или еврокубами, то используют исключительно новую тару. Перевозка серной кислоты цистернами, вместимостью не более 26 м3, с учётом плотности, осуществляется в том случае, если её насыщенность 75% и более. Транспортировку серной кислоты, осуществляют согласно «Правил», относящимся к опасным грузам.

Перевозка серной кислоты автомобильным транспортом таких видов как: концентрированная или дымящаяся, для аккумуляторов, безводная, гловерная, осуществляется в особой таре: бочка, контейнер, цистерна. Ёмкости изготовлены из сырья, не вступающего в реакцию с кислотой.

Перевозка серной кислоты автомобильным транспортом.

— данную кислоту необходимо транспортировать исключительно в специализированных сернокислотных емкостях;

— дымящаяся кислота, перемещается в специализированных утеплённых изотермических цистернах;

— смесь доставляется в цистернах;

— заниматься перевозкой, могут только те водители, имеющие свидетельство АДР;

— время на перевозку не ограничивается, так как кислота должна транспортироваться соблюдая установленную скорость.

— маршрут передвижения должен пролегать, минуя производственные объекты и места большого сбора людей.

При количестве свыше трех тысяч литров перевозка серной кислоты автомобильным транспортом становится особо опасной перевозкой со всеми вытекающими.

Перевозка серной кислоты автотранспортом очень ответственное и трудоемкое мероприятие, которое можно поручить только специализированной и высококвалифицированной компании «ТехСтройТранс«.

Источник

В чем перевозят серную кислоту?

Серная кислота представляет из себя жидкость маслообразную, очень гигроскопичную, которая может дать термические ожоги. Для такого вещества необходимы специальные условия для хранения и перевозки. В связи с этим, цистерны для транспортировки данной жидкости должны соответствовать всем нормам, быть безопасными и удобными в эксплуатации на промышленных объектах.

Перевозка

Серную кислоту перевозят в цистернах при помощи автомобильного транспорта или железной дороги.

Перемещение серной кислоты, ее хранение реализуется в особых емкостях из стали или же спецстали. Такие емкости могут быть не футерованными, но рекомендовано использование футерованных любым материалом, устойчивым к кислоте (например, кислотоупорным кирпичом).

Цистерны для транспортировки соляной кислоты выполняются из специфичного вида стали с нанесением определенных надписей.

Техническую серную кислоту I-II сортов (в том числе регенерированную и башенную) перевозят в ж/д сернокислотных цистернах, универсальных бочках или контейнерах из стали.

Олеум перемещается в специальных цистернах отправителя, которые имеют утепление или же устройство обогрева, а также надписи-трафареты «Олеум»/»Опасно».

Серную кислоту технического типа транспортируют по железной дороге в цистернах либо автомобилями. Она перевозится в контейнерах и бочках согласно правилам перевозки опасных грузов, которые распространяются на различные типы транспорта.

Цистерны, контейнеры и бочки заполняют, с учетом максимального использования их объема и возможного расширения продукта при перепадах температур в пути следования. Резервуар, в котором перевозят концентрат серной кислоты, всегда требует дополнительных проверок и экспертиз, поэтому перед каждым рейсом емкости должны тщательно проверяться на целостность.

Хранение

Техническая серная кислота I-II сортов, улучшенный или технический олеум, башенная, регенерированная кислоты обязаны храниться в специальных резервуарах из стали или спецстали, как не футерованных, так и основательно футерованных любым кислотоустойчивым материалом.

Серная кислота должна содержаться потребителями в чистых, наглухо закрытых емкостях, которые сделаны из нержавеющей стали.

Аккумуляторная серная кислота заливается в специальные большие сернокислотные цистерны с нанесенными надписями-трафаретами «Аккумуляторная серная кислота»/»Опасно» или в спецконтейнеры из нержавейки. Стеклянные бутыли должны быть плотно закрыты притертыми стеклянными или завинчивающимися крышками (полиэтиленовыми, пластмассовыми).

Цистерны очищаются от грязевых остатков, так как то, в чем транспортируют серную кислоту подвержено проблеме разъедания и нарушения герметичности.

Источник

Перевозка серной кислоты

Серной называется сильная двусоставная кислота, соответствующая самой сильной мере оксидирования серы. В нормальной среде является тяжелой вязкой и очень едкой жидкостью, не имеющей цвета и запаха, которая вызывает сильные хим. ожоги, поэтому она относится, согласно ДОПОГ, к грузам 8 класса опасности.

Серная кислота нашла широкое применение во многих сферах нашей жизни:
участвует при изготовлении мин. удобрений
в качестве электролита в аккумуляторах
производная для солей различных
при производстве взрывчатых веществ

Перевозка серной кислоты автомобильным транспортом

Перевозка серной кислоты автотранспортом различных типов, аккумуляторная, башенная, гловерная, концентрированная осуществляется в специальных сернокислотных автоцистернах и танк-контейнерах, изготовленных из спецстали, которая не окисляется кислотой. Применяются так же гуммированные емкости, которые так же пломбируются. Такое перемещение кислоты является опасной перевозкой, регламентируемой правилами транспортировки ОГ.

Транспортировка серной кислоты может выполняться так же в другой таре, контейнерах и стеклянных бутылях, с соответствующей маркировкой и знаками опасности. Все емкости заполняются примерно на 90 % для учета расширения жидкости при нагревании. Необходимо выполнять перевозку серной кислоты автомобильным транспортом только в герметичных и чистых резервуарах.

Перевозка олеума, серной дымящейся кислоты (раствора ангидрида S03 в серной кислоте) должна выполняться только изотермическими емкостями, для избежания колебания температур.

Доставка серной кислоты относится к перевозкам грузов повышенной опасности, в том случае, когда количество кислоты превышает 3000 л на одну транспортную единицу.

Наша транспортная компания несколько лет специализируется на перевозке кислот и мы понимаем, какую ответственность несем за безопасность людей и окружающей среды, поэтому транспортировка серной кислоты контролируется нами на каждом этапе процесса. Любая перевозка серной кислоты нашим транспортом для перевозки опасных грузов гарантированно будет выполнена в срок и по самой разумной стоимости.

Источник

Перевозка Кислот автомобильным транспортом — Как правильно организовать и на что обратить внимание

Перевозка кислоты автомобильным транспортом мероприятие ответственное и во многих случаях опасное. И что бы избежать непоправимых последствий для людей и окружающей среды, следует принять все меры безопасности для совершения перевозки.

Физические свойства веществ наш мозг принимает гораздо легче чем химические. То, что вещество может разъесть железную цистерну мы не понимаем интуитивно, и, часто, незнания о правилах безопасности обращения с кислотами могут стоит нам очень дорого.

При планировании перевозки кислот значительно проще и дешевле воспользоваться накопленным опытом, существующими инструкциями и нормативными документами, чем действовать на авось. Анализ аварий при перевозке кислот автотранспортом говорит о том, что несущественные, на первый взгляд, отклонения от писанных правил, могут привести к печальным последствиям.

Содержание:

Чем опасны кислоты для человека и окружающей среды

Кислоты – это опасные для здоровья человека химические вещества. Они могут привести к химическим ожогам, нарушениям в работе дыхательной системы, а также стать причиной пожара. Особую опасность составляют концентрированные формы кислот, но и разбавленные растворы несут в себе вред. И даже небольшие выбросы кислот в окружающую среду приводят к экологическим катастрофам, выжигая растительность и меняя установившийся кислотно-щелочной баланс.

Опасность испарений

Большинство часто перевозимых кислот высокотоксичны. Испарения могут стать причиной раздражение слизистых носа, горла и легких. Самая опасная ситуация это отек легких – состояние, опасное для жизни человека, когда жидкость в легких блокирует доступ кислорода к кровеносному потоку.

Контакт с кислотой

Концентрированные кислоты могут вызвать химические ожоги. Ожог кислотой мгновенная боль и повреждение места контакта. Некоторые кислоты, например, фтороводородная, может проникнуть под кожу и вызвать костные повреждения.

Наиболее часто, в быту, ожоги кислотой получают при попытке разбавить её водой. Надо твердо запомнить, что для разбавления кислоты необходимо влить кислоту в воду, но никак не наоборот! Кислота тяжелей чем вода, в следствии чего, вода распределяется на поверхности, и за счет выделения большого количества тепла при смешивании она вскипает и начинается неконтролируемое разбрызгивание кислоты.

Опасность возгорания

При реакции кислот с некоторыми металлами образуется газообразный водород, который легко загорается.

Если знаете, что рядом есть кислота, то никогда не разводите костер и не курите.

Перед автомобильной перевозкой кислот любого типа следует тщательно изучить правила техники безопасности при работе с конкретным веществом. Все участники перевозки должны четко знать свои действия в случае разлития или контакта с веществом.

Классификация кислот по ДОПОГ

Кислоты относятся к коррозийным веществам и по классификации ДОПОГ отнесены к 8 классу. Основная опасность кислот отображена на знаке опасности веществ 8-го класса – опасность кожных ожогов и опасность коррозийного воздействия.

Знак опасности 8-го класса

Классификация веществ и изделий 8-го класса в ДОПОГ дана в разделе 2.2.8.1.4.

К кислотам относятся следующие группы:

ДОПОГ также подразделяет кислоты, в зависимости от степени опасности, на три группы упаковки:

Классификация вещества по коду и группе упаковки определяет требования к транспортировке указанные в Таблице А главы 3.2 ДОПОГ.

И если с классификацией кислот и общим условиям перевозки согласно ДОПОГ особо вопросов не возникает, то конкретные требования перевозки кислот автомобильным транспортом разнесены по ДОПОГ и прочим документам. Каждая конкретная кислота при транспортировке предъявляет свои требования. Прежде всего, это касается средства удержания груза. Материал, с которым непосредственно контактирует кислота должен быть максимально инертным к данной кислоте.

Требования к перевозке на примере серной кислоты

Серная кислота широко используется во многих отраслях жизнедеятельности человека, например, она используется в аккумуляторах, при изготовлении удобрений и взрывчатых веществ. Как следствие, перевозка серной кислоты достаточно востребованная услуга на рынке автомобильных перевозок.

Прежде всего следует определиться с номером ООН. Для серной кислоты их несколько:

Такое разнообразие номеров ООН не случайно — условия перевозки для каждого пункта отличаются очень сильно. Для нашего примера берем первый пункт – UN 1830.

Структура серной кислоты

Помимо номера ООН, для определения требований к перевозке серной кислоты автотранспортом необходимо знать следующие параметры:

Основываясь на указанных параметрах, с использование ДОПОГ и ТР ТС 018/2011 последовательно составляем перечень требований к перевозке серной кислоты автотранспортом.

В итоге получаем следующий набор требований:

Маркировка

Автоцистерна маркируется большими знаками опасности, соответствующими знаку № 8, представленному на рисунке выше. Большой знак опасности должен размещаться сзади и по бокам цистерны.

Идентификационный номер опасности размещается на табличке оранжевого цвета, где в верхней части цифра 80 – коррозийное или слабокоррозийное вещество, в нижней части номер ООН перевозимого вещества – в нашем примере 1830. Есть два варианта размещения маркировки на цистерне, которые допускает ДОПОГ для заданных параметров:

На цистерне, согласно п.6.8.2.5.1 ДОПОГ, должна быть закреплена коррозиеустойчивая металлическая табличка, содержащая основную информацию о цистерне.

Коррозиеустойчивая металлическая табличка

Так же на самой цистерне или на коррозиеустойчивой металлической табличке, закрепленной на цистерне, должна быть информация об операторе, о максимальной массе и о порожней массе цистерны.

Согласно закону «О рекламе» (№38-ФЗ от 13.03.2006) на цистерне не допускается нанесение какой-либо рекламы. Информация о владельце автоцистерны и производителе в данном случае рекламой не является.

Запрет рекламы

Оборудование

При осуществлении перевозки груза (так и при порожней перевозке) в наличии должен быть следующий набор оборудования (8.1.5 ДОПОГ):

Необходимое оборудование

Нормативный документ ТР ТС 018/2011 в п.20.8 приложения 8 обязывает иметь на транспортном средстве, помимо того, что перечислено в ДОПОГ (дубли в списке не приводим) следующий набор оборудования:

Помимо указанных наборов, на транспортном средстве так же должно быть противопожарное оборудование, а именно, 2 переносных огнетушителя емкостью не менее 6 кг каждый.

Требование к конструкции транспортного средства

Недопустимо использование газового обогревательного оборудования. Обогреватель должен находится строго между кабиной и цистерной – не допускается размещение нагревателя в кабине и в грузовом отсеке.

Документы

Водитель с собой должен иметь следующий набор документов:

Требование к таре для перевозки Кислот

Отдельно выделим требования к таре для перевозки кислот. К цистернам, и вообще к таре предъявляются очень серьезные требования. Химическая активность кислот сильно ограничивает возможность применения материала тары, например, попытка перевезти серную кислоту в стальной цистерне может привезти не только к необратимым последствиям для цистерны, но и взрыву выделяемого водорода. Не редки случаи, когда кислота разъедает цистерну в местах сварки из-за выжига легирующих присадок.

Как правило, перевозят кислоты в емкостях:

Чаще всего цистерна изначально делается под одну или несколько кислот со схожими свойствами. Информация о перевозимых грузах должна записываться в свидетельство о допуске транспортного средства.

Для перевозки серной кислоты в пределах рН от 5,0 до 8,0 подходит цистерна с корпусом, изготовленным из алюминиевого сплава, в том числе цистерны с защитной облицовкой (TU42).

Подходят цистерны с кодом L4BN, то есть цистерну для веществ в жидком состоянии (L), давлением не более 4 бар, с отверстиями для наполнения сверху и опорожнения снизу (B), не имеющая вентиляционной системы и не являющейся герметически закрытой (N).

Чем ниже концентрация кислоты, тем ниже группа упаковки. Однако это не значит, что понижается безопасность транспортировки. Поэтому к кислотам не применяют обычную в ДОПОГ практику, когда номер ООН присваивается один, а групп упаковки существует несколько.

Так, например, малоуглеродистая сталь цистерны практически не подвергается разрушению при перевозке концентрированной серной кислоты UN 1830, но подвержена сильной коррозии при перевозке разбавленной серной кислоты UN 2796. Известны случаи разрушения цистерн для перевозки кислот в местах запотевания, образовавшихся из-за температурных перепадов.

Иногда применяют анодную защиту автоцистерны для снижения скорости коррозии металла.

Некоторые особенности некоторых кислот

Письменные инструкции о кислотах – когда они вас дезинформируют

Заключение

В статье, в качестве примера, приведены требования к перевозке серной кислоты, но стоит отметить, что указанные требования соответствуют только тем условиям, которые так же приведены в статье. Если изменить тару или количество вещества, не говоря уже про само вещество, то требования могут сильно измениться.

С помощью ДОПОГ и прочих нормативных документов не просто сразу сформировать полный перечень требований к перевозке опасного груза. В этом случае значительно облегчают работу электронные справочники ДОПОГ, такие как «Эксперт ОГ». С помощью программы вы сможете быстро и точно определить условия перевозки и выбрать наименее финансово затратный способ.

Для того, что бы быть в курсе последних новостей по перевозкам опасных грузов вступайте в нашу группу в контакте. В группе публикуется как актуальная информация по тематике перевозки ОГ, так и информация о распродажах, скидках, обновлениях программных продуктов «Эксперт ОГ».

Покупайте программу «Эксперт ОГ» и у вас будет инструмент, который поможет вам ответить на все вопросы по перевозке опасных грузов автомобильным транспортом.

Источник