в какой стране существует традиция создания живых корневых мостов

Корни фикуса и годы ожидания: как в Индии «строят» живые подвесные мосты

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Во все времена окружающий мир давал возможность людям взять все необходимое для жизни. Как ни странно, но даже век технологий не смог разорвать эту связь человека и природы. Поэтому нет ничего удивительного в том, что в Индии – стране, оберегающей и чтящей свои традиции, вот уже не один век местные жители в буквальном смысле «выращивают» прочные и долговечные мосты.

Небольшой городок Черапунджи штата Мегхалая, что на востоке Индии, известен, прежде всего тем, что является самым дождливым местом на планете – в год здесь выпадает более двенадцати метров осадков. Но в середине 19 века широкую известность этот город приобрел благодаря огромным подвесным мостам из живых лиан, которые сооружали местные жители – народ кхаси. И уже в 20 веке Черапунджи стал самостоятельной туристической точкой на карте Индии.
Интересный факт: Рекордное количество осадков здесь выпало в 1861 году — 22.98 метров.

Основным материалом для строительства мостов является каучуковый фикус, который очень активно произрастает в самом дождливом месте на Земле как раз из-за повышенной влажности. Особенностью этого растения является его вторичная корневая система, то есть часть корней являются воздушными – растут поверх земли. Длинные гибкие и очень прочные ростки способны даже «переброситься» на другой берег реки. Там корни глубоко врастали в землю, а над рекой или двумя противоположными скалами они продолжали утолщаться и укрепляться. Именно эту особенность и заметили жители Черапунджи, которые решили использовать ее для своих нужд.

Сам процесс «выращивания» моста довольно сложный и долгий. Корни фикуса направляются через поток или реку с помощью специальных каркасов из выдолбленных стволов бетелевой пальмы. Такие «удерживатели» несут еще одну функцию – разлагаясь, они дополнительно питают фикус, и тот растет быстрее. Также для большей прочности будущего моста молодые ростки скручивают между собой, чтобы они срастались.

За многовековую историю такого «строительства» выросло немалое количество живых корневых мостов. Их средняя длина достигает 30 метров. Самый длинный из ныне существующих насчитывает более 50 метров, и находится он между деревнями Мавкирнот и Рангтиллан. Кхаси сумели создать и двойные мосты, идущие параллельно друг другу. Наиболее любопытный из них находится недалеко от деревни Нонгриат – эти мосты расположены один над вторым.

В середине двадцатого века история этих уникальных сооружений могла навсегда закончиться. Правительством Индии было предложено жителям Черапунджи построить новые, более крепкие и практичные металлические мосты. Кхаси согласились, но хозяин одного из близлежащих курортов предложил альтернативу. Он заметил, что живые мосты являются многовековым артефактом, настоящей исторической ценностью, частью быта и хозяйства местных жителей. И кхаси, и администрация города поддержали эту идею – мосты оставили.

Удивительно, но даже с утратой своего прикладного значения, подвесные мосты из фикусов не потеряли человеческого внимания. Теперь, когда их разгрузили, как транспортные полотна, они превратились в полноценную достопримечательность. Ежегодно тысячи туристов со всего мира, не страшась самой дождливой погоды и скользких дорожек в джунглях, приезжают в индийский город Черапунджи, чтобы своими глазами увидеть это чудо единения силы природы и человеческого ума.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

Мосты из корней деревьев — уникальные сооружения индийских племен

У этих мостов нет металлических частей и бетонных опор. И для их изготовления не было срублено ни одного дерева, хотя сами они полностью деревянные! Как такое возможно? Дело в том, что они построены из воздушных корней деревьев, которые крепко переплетены друг с другом так. При этом сами растения продолжают жить, их корни растут и укрепляются, а это значит, что и сам мост становится со временем лишь прочнее.

Знаменитые на весь мир живые мосты из корней деревьев находятся на востоке Индии в штате Мегхалая. Издревле здесь проживают племена народа кхаси, который из поколения в поколение сохраняет искусство создания живых мостов из корней деревьев.

Даже старейшины кхаси не могут сказать, когда и как в их народе возникла традиция создания уникальных живых мостов. Самые ранние упоминания о них в письменном источнике датированы 1844 годом — тогда европейский путешественник Гени Юль стал первым человеком Старого света, увидевшим корневые мосты. Но нет никаких сомнений, что традиция создания мостов у кхаси существует сотни и, быть может, тысячи лет.

Распространены как одноярусные, так и двухъярусные живые корневые мосты | Depositphotos — @mazzzur

Depositphotos — @mazzzur

Depositphotos — @mazzzur

Мост пригоден для использования, пока живо само дерево, а в идеальных условиях это может продолжаться сотни лет. В теплом и влажном климате Индии ни одно другое деревянное сооружение не смогло бы простоять столь долгий срок. Здесь же мост защищен от гниения — ведь корни принадлежат живому растению. Крепкий мост из здоровых деревьев без проблем может выдержать нагрузку в несколько десятков человек.

Depositphotos — @mazzzur

В настоящий момент корневые мосты являются одной из главных туристических достопримечательностей Индии и визитной карточкой штата Мегхалая.

Источник

Корневые мосты Черрапунджи

Многовековые мосты, выросшие из запутанных корней

Южные холмы Хаси и Джайнтия влажные и теплые, они пересекаются быстрыми реками и горными ручьями. На склонах этих холмов процветает разновидность индийского каучукового дерева с невероятно сильной корневой системой.

Ficusastica производит серию вторичных корней выше своего ствола, они цепляются за огромные валуны вдоль берегов рек или даже посреди самих рек. War-Khasis и War-Jaintias, два близкородственных племени в Мегхалая, давно заметили это дерево и увидели в его мощных корнях возможность легко пересекать многие реки района. Теперь, когда бы и где бы ни возникала необходимость, они просто строят свои мосты.

Чтобы корни каучукового дерева росли в правильном направлении, скажем, над рекой, жители южной Мегхалаи использовали несколько разных стратегий. Иногда корни деревьев просто вытягивают, связывают, скручивают и побуждают вручную их сливаться друг с другом до тех пор, пока со временем они не формируют желаемую архитектурную конструкцию. Корневые мосты также создаются путем возведения строительных лесов из дерева и бамбука. Местные строители направляют молодые корни через эти временные структуры, тем самым заменяя более старые элементы, которые прогнивают в интенсивные муссонные сезоны.

В некоторых местах, например вокруг деревни Нонгриат, стволы орехов бетеля используются для создания систем наведения корней. Тонкие, нежные корни каучукового дерева, не допускаемые разветвлением стволов ореха бетеля, растут строго прямо. Стволы также имеют дополнительное преимущество, обеспечивая корни дополнительными питательными веществами по мере их распада. Когда они достигают другой стороны реки, им позволяют проникнуть в почву. Спустя несколько лет получается прочный, живой мост.

Полезно знать

Хотя существуют десятки корневых мостов, которые можно найти по всей долине между городами Мосинрам и Доуки, лишь некоторые из них легко доступны или имеют близлежащие туристические объекты. Чтобы посетить мосты в более отдаленных районах, необходим местный гид!

Короткие походы из Нонгриата могут привести вас к нескольким близлежащим корневым мостам, в том числе к небольшому красивому участку вверх по течению от деревни Минтенг и нескольким ярким видам возле деревни Нонгтхимай. Известно, что в джунглях вокруг города Пинурсла существует большое количество живых корневых мостов. Чтобы добраться до них, потребуется нескольких часов тяжелых походов, поэтому обязательно найдите надежного местного гида. Настоятельно рекомендуем общество экологического туризма Rangthylliang, которое может организовать ваше пребывание в этом районе.

Источник

Удивительные мосты из живых корней в Индии

Знаете ли вы, что на протяжении многих поколений в Индии использовалась система мостов из живых корней, созданных путем переплетения корней деревьев? Такие мосты можно найти в Черапунджи, Лайткинсеве и Нонгриате на территории современного штата Мегхалая на северо-востоке Индии. Двухэтажные и одноэтажные корневые мосты уникальны в мире и являются достопримечательностью тех мест.

Мегхалая — это один из самых влажных районов на Земле, здесь выпадает около 12 м годовых осадков. Течение рек настолько сильное, что в сезон муссонов их пересечение в брод может быть опасным для жизни. Штат покрывают субтропические леса, с большим разнообразием животного и растительного мира.

«Местные жители работают с природой, а не против неё».

Сплетение корневых мостов

При создании подвесных мостов, корни деревьев традиционно вяжут и формируют ручным способом по обеим сторонам рек из наземных корней живых деревьев баньян. На их возведение уходит до 15 лет, так что в процессе вы получаете ценные уроки терпения. Мосты служат от 500 до 600 лет; протяжённость некоторых из них составляет более чем 100 футов (≈30,5 м).

Живой корневой мост вмещает до 50 человек, он прочен и гармонирует с лесом. (Изображение: Dreamstime.com © Амит Рэйн)

Некоторые мосты из живых корней могут выдержать до 50 человек, они прочные и гармонично вписываются в природный ландшафт, к тому же естественным образом самообновляются и самоукрепляются по мере роста толщины корней. Такие природные мосты со временем становятся только крепче. Это устойчивая живая архитектура в её лучшем проявлении.

Общество кхаси Мегхалаи — это такое общество, в котором власть, титул, наследование, место жительства после брака и наследование прослеживаются по женской линии. (Изображение: Dreamstime.com © samrat35)

Коренные жители этой местности — народ кхаси. Они не знают, как далеко уходит корнями эта традиция, но говорят, что первая письменная запись об этом была сделана в 1844 году. Традиция плетения мостов всё ещё сильна и продолжает передаваться от поколения к поколению.

Непентес хасиана, хищное исчезающее тропическое растение-кувшин, произрастающее в этой области Индии. (Изображение: Dreamstime.com © Venkatajalandar A S)

Мегхалая отличается от многих индийских штатов тем, что здесь исторически сложилась матриархальная система, при которой родословная прослеживается по женской линии. Младшая дочь заботится о своих родителях и наследует всё богатство.

Двухъярусные подвесные мосты с регулируемыми корнями, форма которых позволяет удерживать структуру корневого моста.(Изображение: Dreamstime.com © Лесли Клэри)

Древний лес и священные рощи

Небольшие участки древнего леса сохранились в этом районе Индии в так называемых «Священных рощах». На протяжении сотен лет эти участки охранялись общинами в силу религиозных и культурных убеждений. «Священные рощи» предназначены для проведения религиозных ритуалов и в основном защищены от любой эксплуатации. В этих лесных массивах обитает множество редких видов животных и растений, например, насекомоядное растение Непе́нтес или Кувши́ночник (лат. Nepēnthes). В этих пышных лесах также растут сосны, салы, бамбук, дуб, берёза, бук и магнолия.

Разнообразная дикая природа этого района включает красных панд, медведей, слонов, волков, муравьедов, мангустов, диких буйволов, кабанов, оленей, тигров, леопардов, гауров, гиббонов-хулоков, бабочек, павлинов, джунглевых птиц, попугаев, ящериц, крокодилов, черепах, индийских кобр, коралловых змей, зелёных древесных скакунов и большое разнообразие летучих мышей. Самых редких летучих мышей можно встретить в пещере Сиджу — известняковой пещере штата Мегхалая.

Как добраться

В качестве туриста, чтобы исследовать район уникальных корневых мостов штата Мегхалая, стоит посетить Черрапунджи (также известный как Сохра) — здесь находятся действующие корневые мосты. Добраться до этого района можно примерно за два с половиной часа езды из Шиллонга.

По воздуху

Шиллонг находится примерно в 80 милях (≈129 км) от ближайшего аэропорта, который расположен в Гувахати, штате= Ассам. Регулярные рейсы прибывают в Гувахати через Калькутту, Нью-Дели, Багдогру и Бангкок. Из аэропорта до Шиллинга можно добраться на такси или на вертолёте.

По железной дороге

Ближайший железнодорожный вокзал находится в Гувахати, который расположен в 64 милях (≈103 км) от Шиллонга.

Автомобильным транспортом

Автобусы транспортных компаний Meghalaya Transport Corporation и Assam State Transport Corporation часто курсируют по маршруту Гувахати — Шиллонг.

Джессика Кнейп

Спасибо за использование нашего раздела комментариев.

Просим вас оставлять стимулирующие и соответствующие теме комментарии. Пожалуйста, воздерживайтесь от инсинуаций, нецензурных слов, агрессивных формулировок и рекламных ссылок, мы не будем их публиковать.

Поскольку мы несём юридическую ответственность за все опубликованные комментарии, то проверяем их перед публикацией. Из-за этого могут возникнуть небольшие задержки.

Функция комментариев продолжает развиваться. Мы ценим ваши конструктивные отзывы, и если вам нужны дополнительные функции, напишите нам на [email protected]

С наилучшими пожеланиями, редакция Epoch Times

Источник

Уникальные сооружения индийских племен / Индия :: длиннопост :: деревья :: страны

Уникальные сооружения индийских племен

Знаменитые на весь мир живые мосты из корней деревьев находятся на востоке Индии в штате Мегхалая. Издревле здесь проживают племена народа кхаси, который из поколения в поколение сохраняет искусство создания живых мостов из корней деревьев.

Даже старейшины кхаси не могут сказать, когда и как в их народе возникла традиция создания уникальных живых мостов. Самые ранние упоминания о них в письменном источнике датированы 1844 годом — тогда европейский путешественник Гени Юль стал первым человеком Старого света, увидевшим корневые мосты. Но нет никаких сомнений, что традиция создания мостов у кхаси существует сотни и, быть может, тысячи лет.

Мост пригоден для использования, пока живо само дерево, а в идеальных условиях это может продолжаться сотни лет. В теплом и влажном климате Индии ни одно другое деревянное сооружение не смогло бы простоять столь долгий срок. Здесь же мост защищен от гниения — ведь корни принадлежат живому растению. Крепкий мост из здоровых деревьев без проблем может выдержать нагрузку в несколько десятков человек.

В настоящий момент корневые мосты являются одной из главных туристических достопримечательностей Индии и визитной карточкой штата Мегхалая.

Источник