в какой предохранитель подключить видеорегистратор крета
Подключение гаджетов через блок предохранителей
Доброго времени суток товарищи.
В машине имеется несколько гаджетов которые упрощают жизнь водителю.
1. Регистратор — inspector bora. Перенес в данный автомобиль из прошлой машины. Полет 1 год. Что он умеет?
Пишет видео движения автомобиля. Качество записи меня устраивает, а какой том видео HD или FullHD, мне как то… Главное видно что пишется. Есть GPS. На записи ставит время по GPS и координаты места нахождения. Если бадаться с ГИБДД по поводу превышения, которые зафиксировали камеры (кстати иногда камеры приписывают лишних 10-… км), то данная функция спасет от штрафа. У меня отец так штраф за превышение оспорил. Так же в регистраторе есть фишка, как слежение движения по полосе. При скорости свыше 60 камера отслеживает осевую и если я начинаю смещаться в сторону осевой, то регистратор начинает пищать. В некоторых случаях особенно когда дорога узкая и в ямках, писк стоит постоянно. Но все таки считаю данную функцию полезной, особенно когда едешь в дальнее путешествие. Не даст заснуть хотя бы и уехать в кювет.
Да кстати предупреждает о радарах по базе данных GPS.
2. Радар детектор — Inspector GT. Ну детектор и детектор. Главное что есть модуль GPS и он отслеживает не только излучения радаров, но и по базе GPS координат стационарных радаров. Пользуюсь 1 месяц. Доволен.
В городе лишних помех не ловит. По крайней мере не помню такого.
Самое интересное что данные устройства одного производителя. Но базы данных радаров разные. И в регистраторе она похоже усеченная. Так как не далее как вчера проезжая под камерой, радар-детектор меня уведомил о ней, а регистратор молчал как рыба.
Так вот у меня в машине 2 розетки и устройств тоже 2. Но есть же и мобильник, а так же навигатор. И на всех розеток не хватает. Решил постоянные устройства подключить через блок предохранителей.
Для этого приобрел:
— разветвитель предохранителя
— разветвитель прикуривателя
Для начала я разобрал разветвитель прикуривателя и на + провод припаял разветвитель предохранителя. На минусовой провод припаял клему-кольцо.
Далее разобрал переднюю торпеду автомобиля. Снял кожухи под рулем, на чем крепится крышка отсека предохранителей, снял боковую часть торпеды, там легче разместить разветвитель прикуривателя и закрепить его. Так же снял пластмасс стойки, что бы протянуть провод под крышу.
Протяжка проводов, крепление я думаю никому не интересно. А вот куда провод в блоке предохранителей сунуть, вот это наверное будет интереснее.
Подключение производил в свободные места. В схеме они подписаны как Spare. Их в машине у нас несколько. Ниже на картинке я подписал 1,2 и 3 которые проверил режимы работы.
1. Питание подается постоянно, не зависимо от ключа зажигания.
2. Питание подается только в момент запуска двигателя.
3. Питание подается после поворота ключа в режим ON. Вот этот способ подключения я и выбрал.
Остальные предохранители не проверял, так как нашелся нужный.
После подключения и сбора авто, радуюсь отсутствием висящих проводов и освободившимся 2-х розеток прикуривателя.
Кстати в разветвителе прикуривателя присутствую 2 разъема USB. По надписи на упаковке, даные usb выдают 3 ампера. Зачем будут пропадать данные разъемы, туда же подключил провод (так же по заверениям производителя выдает до 2.1 Ампер) для навигатора.
По поводу проводов для гаджетов usb-micro usb, провода разные. У меня в машине были провода которые отдавали прибору 0,44 А (выкинул), есть провода 0,8 А, 1,0 А и последний купленный 1,25А. С проводом 0,44 были проблемы. Подключенный к зарядке навигатор с включенным gps но выключенным wi-fi (телефон в интернете и через точку доступа раздает интернет для навигатор что бы отслеживать пробки, так вот навигатор разрядился, Хорошо хоть успел доехать. Так что дамы и господа, проверяйте провода.
Всем спасибо за внимание.
Простая схема подключения видеорегистратора в блок предохранителей почти любого авто
После установки нежданно нового регистратора (далее ВР) (описано тут) захотелось его и подключить по уму, освободив прикуриватель. Вынес в отдельную тему, может будет полезно не только Кашкаевцам, ибо все одинаково. А берут порой за это бешеные деньги, хотя все просто, как валенок.
Описываю все максимально просто и детально. Мне кажется, должен разобраться любой желающий.
Схема подойдет на 99,9% немецких, французских, японских, корейских, российских и др. не популярных марок авто ))) Почти убежден, что ваша не уникальна и все должно получится ))))
Короче, через пару дней заказал комплект преобразователя и разветвителя с Али для подключения в блок предохранителя — давно хотел его купить, можно переносить в будущем в любую машину, т.к. легко снять (демонтаж/монтаж за 10 минут), и всегда по уму установка будет, свободны все прикуриватели, не нужно подключаться в плафон, а не все авто позволяют это сделать без глюков сигнализации потом (VAG-групп и т.д.) или замыкания в будущем, подключение будет без вмешательства в проводку авто, и даже самый ярый дилер не сможет вас снять с гарантии.
В общем виде для подключения видеорегистратора (ВР) в блок предохранителей даже совсем несведущему в электрике, но имеющему желание это сделать просто и самому, нужно иметь:
1. видеорегистратор, установленный уже в конкретном месте, с этой точки пойдет прокладка кабеля, которая будет крепиться по пути следования. Поэтому нужно изначально определиться с местом.
2. Найти в инструкции авто, где в салоне стоит блок предохранителей. Открыть крышку и найти предохранитель, который подписан, как АСС.
3. Заказать на Али инвертор (преобразователь) с 12 (или 12-36 и т.д.) вольт автомобиля на 5 вольт 2-3А регистратора (заменитель зарядки в прикуриватель простым языком) со штекером под ваш ВР (микро юсб, мини юсб, пальчик типа нокия). Чтобы убедиться, что характеристик заказываемого преобразователя хватит — сверьте их с надписями на зарядке в прикуриватель, которая обычно идет с регистратором, надписями на самом ВР или коробке. Нужно сверить показатели «IN» и «OUT.
Например, на вашей штатной зарядке в прикуриватель от ВР написано: IN:12v OUT:5v 2A. Значит инвертор с надписями: IN:12-36v OUT:5v 3A вам должен подойти. Если будет меньше — то регистратор может просто не включиться или не корректно работать. Преобразователь с показателями, например, IN:24-48v OUT:12v 2-5A вам не подойдет! Так как нет входящих (IN) нужных 12 вольт бортовой сети лег. авто, а выходящие значительно больше требуемых 5v. Есть авто, конечно, у которых может быть другой вольтаж, но это эксклюзивы, перепроверьте по книге, если у вас такой.
Чтобы правильно выбрать штекер инвертора посмотрите, какой родной провод со штекером идет к вашей модели ВР. См. ссылку ниже или ищите свой вариант инвертора (преобразователя) на просторах Алиэкспресс или радиорынке, радиомагазине. Цена на Али на них 3-4 доллара.
4. Провод с припаянной площадкой предохранителей (разветвитель предохранителя), чтобы инвертор красиво встал без вмешательства в штатную проводку (регик на своем отдельном предохранителе для страховки будет). См. ссылку ниже или ищите свой разветвитель на рынке и т.п. На Али на него цена 0,7-1,5 дол.
5. Дополнительный предохранитель на 5А для видеорегистратора (купите отдельно, если нет запасных, хотя купить блистер с запасными нужно, мало ли ночью перегорит предохранитель фар, или предохранитель печки зимой, для покупки нужного типа предохранителей выньте на заглушенном авто один и покажите в автомагазине, вам дадут нужный тип, потом верните его обратно перед заводкой авто (это я для совсем для несведущих) ))) ).
6. По желанию заказать или купить в ближайшем магазине тканевую противоскрипную ленту — обматать ею против брязганья блок и провод по всей скрытой длине проводки. Это не обязательно, но совсем по фен-шую )))
Я взял инвертор (он же преобразователь) у китайца с Али, но брендированного типа. Провод у него не сильно длинный — около 20 см, но его элементарно можно дорастить. Купить в любом строительном магазине провод типа ПВС двужильный с сечением 0.5 или 0.75.
Можно также для акустики. Но брать чистую медь. Ибо есть алюминиевые омедненные.
По крайней мере, на блоке есть надпись, кто делает, а у этого кого-то есть более-менее нормальный сайт с продукцией и онлайн-магазином. Имхо, как то надежнее, чем ноунейм из подвала или с рынка. Ссылка на магазин вот.
После наращивания 2 метров медного провода, пайки и обмотки всего этого дела в изоленту для проводки у меня вышло вот так.
Подключаем инвертор в видеорегистратор, далее прокладываем его провод под потолком между лобовиком к левой стойке просто засовывая его туда чистыми ))) пальцами (там есть щель). Снимаем декоративную накладку левой стойки (у меня слева блок предохранителей потому что) — если не знаете, как ее снять погуглите, посмотрите в инструкции к авто, обычно она просто отщелкивается рукой с защелок, сломать почти нереально. Примерная схема ниже (может быть заглушка с болтом в центре накладки — нужно открутить).
Пускаем в левой стойке провод вдоль штатных проводов (можете стяжками к ним же фиксить), в зависимости от длины провода от регистратора до самого блока инвертора (коробочки в центре проводов) — крепим сам блок надежно, чтоб не болтался (болты, стяжки — что подходит в конкретном случае), по месту, куда он дотянулся. Если место неудачное — то прикиньте другое подвигав провод. Сам блок может и под потолком остаться, тогда его можно замотать изолентой-противоскрипкой, чтоб не бренчал при езде на ямках.
На конец инвертора (красный его провод (обычно! но посмотрите на инверторе что по цветам на всякий случай написано, см. картинку моего: черный: B-, красный: R+) нужно припаять (ну или хорошая скрутка, если беда с паяльником) для полного феншуя разветвитель с площадкой для предохранителей, о котором я писал выше (с площадкой для двух предохранителей, а не одного).
типы разветвителей предохранителей в зависимости от того, какие конкретно предохранители у вас в блоке (при заказе обращайте внимание, что у вас стоит):
Итоговый вид спаянного инвертора и разветвителя предохранителя с типами штекеров для регистратора:
Рекомендую покупать именно парный проводок (для 2-х предохранителей)! чтобы развести предохранитель АСС и предохранитель регика на 5А) (ссылка), который припаивается к красному проводу инвертора (если длины текущей конструкции не хватает до блока, значит дорастите медным проводом с сечением минимум 0,5-0.75 есть в любом строймаге, на нужную длину), изолируются места пайки (скрутки) изолентой или термоусадкой.
Далее извлекается предохранитель из блока предохранителей с надписью ACC в блоке и на его место ставится данный проводок с двумя предохранителями по схеме, как на картинке выше. На регик я поставлю предохранитель на 5А, родной из АСС остается, как и был по номиналу с завода авто. Черный провод инвертора зачищаем или одеваем клемму и бросаем на (под) любой болт корпуса в блоке предохранителей (массу). Смотрите в блоке предохранителей болт типа на 10 — обычно крепит панель к кузову. Все.
Ток на предохранителе ACC (а значит и на регистратор) будет тогда, когда вы заведете авто (повернете ключ зажигания в положение АСС). Регистратор включится. Когда заглушите — регистратор выключится. Если нужно постоянная (24 часа) работа регистратора — то ищите предохранитель в блоке тестером при вынутом ключе зажигания, где есть 12 вольт на заглушенном авто, и устанавливаете туда проводок. Мне так не подходит, ибо есть риск разрядки АКБ, а я не сильно много и часто езжу, чтобы дозаряжать его нормально.
Вот и все! На истину в последней инстанции не претендую. Можете подключать, как вам хочется, хоть на солнечные батареи. Для меня этот способ оптимальный и простой с точки зрения реализации, нужно всего то купить 3 предмета и потратить 30 мин времени. Бюджет такого подключения — 4-5 долларов, если делать самому. Мне называли у нас цены на такое подключение как 30-50$, когда я несколько раз прозвонил ради прикола по номерам из интернета на такие услуги.
При перепечатке полной или частичной ссылка обязательна!
Конкретно для кашкая J11 подробности следующие:
Я преобразователь положил в плафон. Для этого снимаем светильник.
В пространство в сторону лобового стекла корпуса плафона закладываем преобразователь.
Провод к видеорегистратора пропустил к лобовому (у меня справа) и выпустил между потолком и стеклом.
Провод с разъем в блок предохранителя пропустил левее к лобовому и вдоль него пошел к обшивке левой стойки. Ее снимаем сверху просто отщелкнув. Пускаем провод по стойке и сняв крышку предохранителей и уплотнитель двери чтоб не мешал пропускаем к блоку предохранителей.
Вынимаем четвертый предохранитель на 10А и втыкаем в нее конектор. Родной предохранитель на 10А оставляем, а на видеорегистратор ставим на 5А. Массу прикручиваем под болт на 10. Видно на рисунке.
Блок предохранителей Хендай Крета — расшифровка и назначение
Предохранители Хендай Крета выполняют ту же функцию, что и на других автомобилях, т.е. защищают электрическую часть машины от повреждения при перегрузках и коротком замыкании.
Блок предохранителей Хендай Крета
В автомобиле Хендай Крета имеются два блока предохранителей — в салоне и под капотом. Салонный блок предохранителей отвечает за вспомогательную электронику, такую как свет фар, щетки стеклоочистителя, магнитола, обогревы сидений и т.д.
А в блоке реле под капотом находятся предохранители таких систем, как ESP, ЭУР и т.п. Давайте рассмотрим каждый из них.
Салонный блок предохранителей Хендай Крета
Найти этот блок можно со стороны водителя под декоративной крышкой. С обратной стороны крышки находится обозначение каждого из предохранителей.
Вот так выглядит табличка:
Расшифровывается она следующим образом:
Под капотом
Под капотом Хендай Крета также имеются еще два блока предохранителей. Первый находится правее от аккумулятора, второй — с противоположной стороны рядом с боковой подушкой двигателя.
Как и в случае с салонным блоком, подкапотные блоки имеют обозначения для каждого из предохранителей. Таблица с обозначением нанесена на обратную часть крышки:
Расшифровка и размер предохранителей Хендай Крета в подкапотном блоке:
Замена предохранителей Хендай Крета
Данная процедура не является особо сложной, поэтому с ней справится любой автовладелец. Для диагностики предохранителей можно воспользоваться стандартным тестером, который имеется в гараже практически у каждого автовладельца.
Я обратил внимание, что для замены предохранителей у Хендай Крета не предусмотрены специальный пластиковый зажим. Поэтому вынуть сгоревший предохранитель можно только с помощью щипцов.
Обратите внимание, что перед заменой сгоревшего предохранителя на Хендай Крета требуется выяснить и устранить причину его выхода из строя.
Нельзя ставить более мощный предохранитель взамен сгоревшего, так как это может повлечь за собой возгорание проводки.
А сама замена предохранителя выполняется буквально за 1-2 минуты в пару действий.
1. Снимаем защитную крышку с блока предохранителей.
2. Определяем какой блок предохранителей сгорел.
3. С помощью плоскогубцев вынимаем сгоревший предохранитель.
4. Устанавливаем на его место новый.
Размер предохранителей Хендай Крета
В Хендай Крета используются предохранители разной емкости — от 10 и до 30А в салонном блоке. Для замены используются флажковые плавкие предохранители Mini Fuse.
Оригинальные предохранители покупать смысла не вижу, так как они продаются штучно и стоят дорого. А вот купить набор недорогих неоригинальных предохранителей вполне можно. Дешевле всего купить предохранители для Hyundai Creta на Aliexpress.
Набор из 50 предохранителей обойдется в 250 руб. Набор из 100 предохранителей — 350 руб. Лично мне такого набора думаю хватит на весь срок владения автомобилем.
Поэтому заказал, бросил в багажник и можно не волноваться на этот счет. Вот ССЫЛКА для заказа. Если же вы заранее не озаботились покупкой набора, а вопрос уже встал ребром и нет времени ждать доставки из Китая, то подойдут следующие варианты:
Стоимость набора из 10 таких предохранителей разного номинала составляет примерно 100-120 рублей.
В подкапотном пространстве также используются флажковые предохранители Micro от 10 и до 25А.
Кроме этого в блоке под капотом есть еще и силовые картриджные предохранители MIDI от 30 до 50А. Также есть один большой предохранитель на 60А аналогичного картриджного типа.
9. Подключение регистратора к плафону освещения
Добрый вечер друзья!
С чего начать? Ах да. Мы подключаем регистратор при помощи специального комплекта.
Что нам надо для успеха нашего дела:
1. Комплект по ссылке выше
2. Регистратор
3. Крестовая отвертка
4. Кабель питания — 1 метр или короче
5. Энтузиазм.
6. В моем случае — сплен.
В ваших руках окажется вся люстра с проводами. Не боимся — страшное впереди.
Подключаем наш комплект (тут объяснять нечего, даже ребенок разберется куда что сувать)
Подключили? Отлично. Теперь, используя кусок лоскута из комплекта обматываем провода и штекер 12Вольтовой розетки.
Лично мне не хватило, и я использовал еще и кусок сплена, который был честно взят у 10rd 100 лет назад, еще для л2.
И ахреневая удивляясь, что наша крыша сделана из картона — протягиваем кабель, не зацепив кожух датчика света ( не советую его цеплять, ибо картина, которую вы сможете лицезреть — повергнет вас в шок)
Тухнет аналогично. Закрыли авто — регик вырубился.
Всем удачи и добра! Будут вопросы — смело задавайте!
Предохранители Хендай Крета
Автомобильные предохранители располагаются в центральном блоке предохранителей и защищают автомобиль от коротких замыканий и перегрузок Когда какой-либо предохранитель срабатывает, то он перегорает и требует замены. В данной статье вы узнаете, как можно выполнить самостоятельную проверку предохранителей. Более подробно рассмотрим предохранители Хендай Крета.
Проверка предохранителей
Прежде чем вы сможете проверить предохранитель, вы должны отыскать блок предохранителей. Информацию о его расположении вы можете найти в руководстве пользователя вашего автомобиля. Вы можете использовать цифровой мультиметр или тестер предохранителей. Оба этих устройства можно приобрести в ближайшем магазине автозапчастей. Вот несколько простых способов проверить состояние предохранителя:
• Проверьте напряжение. Настроив цифровой мультиметр на измерение напряжения в автоматическом диапазоне, подключите отрицательный измерительный провод к земле. Затем возьмите положительный измерительный провод и коснитесь обоих концов предохранителя. Хорошие предохранители будут показывать напряжение от 12 до 13, 6 Вольта, а перегоревшие будут показывать нулевое напряжение на одной из сторон.
• Проверьте сопротивление. Снимите предохранитель и настройте цифровой мультиметр на измерение сопротивления. Затем проверьте оба конца предохранителя. Хороший предохранитель покажет “0” (нулевое сопротивление), а поврежденный “OL” (от англ. англ. «overloaded» перегруженный).
• Используйте тестер предохранителей. В этом случае все, что вам нужно сделать, это прикоснуться к контактам на задней части предохранителя и посмотреть, что скажет индикатор. Если на нем загорится зеленая лампочка, то с предохранителем все в порядке, если красная – предохранитель нужно заменить.
Когда предохранитель перегорает
Два основных обстоятельства приводят к перегоранию предохранителя. Чаще всего из цепи поступает слишком много энергии, что приводит к перегрузке предохранителя и плавке металлической вставки. Когда это происходит, любые системы, питающиеся через этот предохранитель, перестанут работать. Другая причина, по которой перегорают предохранители – это когда провод, по которому протекает ток, касается нейтрального провода или заземления. Это называют коротким замыканием. К коротким замыканиям в автомобиле приводят поврежденные провода и слабые соединения. В обоих случаях перегоревший предохранитель выглядит одинаково – имеет обожженную металлическую вставку или замутненную стеклянную поверхность.
Плавкие предохранители Хендай Крета
Для защиты электрической сети автомобиля от выхода из строя в результате электрической перегрузки используют плавкие предохранители.
Hyundai Creta имеет две (или три) панели предохранителей.
Одна располагается под панелью приборов со стороны водителя. Остальные в отсеке двигателя возле аккумулятора.
Если не работают какие-либо световые приборы, вспомогательное оборудование или органы управления, то проверьте состояние предохранителей соответствующей сети. На перегорание предохранителя указывает расплавление его внутреннего элемента.
Если не работает электрооборудование, то проверьте сначала панель предохранителей, установленную со стороны водителя. Перед заменой предохранителя остановите двигатель. Выключите все переключатели в салоне и отсоедитните отрицатель кабель от АКБ. При замене необходимо использовать предохранитель такого же номинала.
Чтобы не оказаться в неприятной ситуации в пути — страйтесь всегда возить с собой комплект запасных предохранителей. Их можно приобрести буквально в любом магазина автозапчастей.
Перегоревший предохранитель указывает на наличие неисправности в электрической подсистеме. Поэтому временно избегайте использования данной подсистемы. Немедленно обратитесь к дилеру, если автомобиль на гарантии, или к профессиональному автоэлектрику. В том числе в тех случаях, когда Вы находитесь в пути и поблизости нет авторизованных сервисов.
В автомобиле используется три типа предохранителей.
Предосторожности при замене предохранителя.
К сведению водителей
Запрещается использовать отвёртку или любой другой металлический предмет для извлечения предохранителей. Поскольку это может вызвать короткое замыкание и повредить дорогие устройства в автомобиле. Например такие как: ЭБУ, блок управления кондиционером, медиасистему, электродвигатели управления дворниками, блоки управления системами активной безопасности (ABS, ESP), стеклоподъёмники и другие.
Предохранители Хендай Крета внутри салона
Последовательность замены следующая.
При отсутствии запасных предохранителей используйте предохранители с тем же номиналом. Только из других неосновных подсистем автомобиля, вроде прикуривателя, подогрева сидений, заднего дворника и т.п. без чего автомобиль сможет двигаться до ближайшего автомагазина запчастей.
Если фары или другие электрические элементы не работают, при этом предохранители на панели исправны, то проверьте панель предохранителей в отсеке двигателя. При необходимости замените неисправный предохранитель.
Переключатель предохранителей
Всегда держите переключатель предохранителей, который расположен внутри салона, в положении ON (включено).
Если установить переключатель в положение OFF (выключено), то это может привести к сбросу настроек некоторых элементов, таких как аудиосистема и цифровые часы, а также к неправильной работе электронного ключа.
Если переключатель будет установлен в положение OFF (выключено), то на панели приборов будет выведено сообщение, представленное ниже.
К сведению информация ниже.
Замена предохранителя на панели в отсеке двигателя
После замены предохранителя также плотно установите обратно крышку блока предохранителей. Для избегания попадания внутрь блока влаги или конденсата при изменениях погоды. В противном случае постепенно может образоваться оксидная плёнка или следы коррозии на контактах большинства предохранителей под крышкой, что прекратит проводимость электроцепей. Тогда потребуется чистка контактов всего блока. Зачастую это недешёвая процедура со снятием самого блока, а то и замены его на новый.
Главный предохранитель (мультипредохранитель)
Перегоревший мультипредохранитель извлекают следующим образом:
Неправильная установка главного предохранителя может привести к возгоранию. В случае его перегорания рекомендуется обратиться к дилеру ии профессиональному автоэлектрику.
Предохранитель ножевого типа
Перед проверкой предохранителя как обычно следует выключитть все потребители и двигатель автомобиля. Если подозреваемый предохранитель перегорел, то извлеките его. Проверьте целостность его нити, и при необходимости замените его аналогичным по номиналу току (5А, 10А, 15А, 20А, 25А и т.д.). Используйте специально для этого предназначенный съёмник, расположенный там же в блоке предохранителей под капотом автомобиля.
Если нужный предохранитель отсутствует, то можно временно, до покупки необходимого, воспользоваться аналогичным из другой менее важной для движения электроподсистемы автомобиля. Которая не влияет на движение, например, от аудиосистемы.
Предохранитель патронного типа
Перед проверкой предохранителя как обычно следует выключитть все потребители и двигатель автомобиля. Если подозреваемый предохранитель перегорел, то извлеките его. Проверьте целостность его нити, и при необходимости замените его аналогичным по номиналу току (5А, 10А, 15А, 20А, 25А и т.д.). При снятии соблюдайте осторожность, чтобы не повредить плавкий предохранитель.
Описание плавких предохранителей и реле в салоне автомобиля
Блок предохранителей со стороны водителя
Под крышкой панели плавких предохранителей и реле находится табличка с наименованиями предохранителей и реле. А также величинами их номинальных токов.
В зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля схемы расположения предохранителей и реле могут немного отличаться. Всегда следует в первую очередь обращать внимание на схему на крышке блока конкретного автомобиля.
Предохранители Хендай Крета. Панель плавких предохранителей в салоне
Предохранители Хендай Крета. Панель плавких предохранителей в отсеке двигателя
Под крышкой панели плавких предохранителей и реле находится табличка с наименованиями предохранителей/реле и величинами их номинальных токов.
В зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля схемы расположения предохранителей и реле могут немного отличаться. Всегда следует в первую очередь обращать внимание на схему на крышке блока конкретного автомобиля.