в каком заливе бухта лососей 5 букв сканворд
Бухта Лососей
| Том | Регион | Тип | Критерий | Координаты центра | Площадь |
|---|---|---|---|---|---|
| Водно-болотные угодья юга Дальнего Востока России (Дальневосточный экорегион) | Сахалинская область | A, E, F, G, H, J, K | 1, 2, 5 | 46°42’00» с.ш., 142°41’00» в.д. | 19 400 га |
Составители
Географические координаты
Высота
Площадь
Краткая характеристика
Тип водно-болотного угодья
Критерии Рамсарской Конвенции
Местоположение
Физико-географическая характеристика
Бухта Лососей — мелководный залив, занимает участок акватории зал. Анива от окрестностей г. Корсакова на востоке до устья р. Лютоги на западе. В северную часть бухты впадают реки Соловьёвка, Сусуя, Средняя и Цунай. Они выносят в море большое количество ила и песка, а во время паводков и тайфунов — промышленные и бытовые отходы и различный мусор, оседающие на берегах и мелководьях. Максимальные глубины бухты до 2 м. Уровень воды находится в зависимости от приливно-отливных течений. В период прилива вода поднимается до 1,6 м, затапливая низкие берега, покрытые прибрежно-водными травянистыми растениями, проникая в озера и протоки (морская вода поднимается по рекам вверх по течению на расстояние до 1,5 км от устья).
В период отлива обнажается песчано-илистое и песчаное дно бухты на расстоянии до 800 м от берега, когда на протяжении до 3 км вдоль берегов образуется сеть из мелководных озёр и проток (Нечаев, 1991). Зимой в заливе Анива нет сплошного ледового покрова, однако бухта Лососей замерзает. Она начинает замерзать в ноябре, а продолжительность ледостава до 170 дней. В третьей декаде апреля или в начале мая ледовый покров разрушается, и льдины выносятся в открытые воды залива Анива. Берега бухты низкие — песчаные и песчано-илистые. Почвы болотные — торфяные и торфяно-глеевые низинных болот (Атлас Сахалинской области, 1967).
Экологические параметры
Наиболее благоприятные условия для остановок и кормёжек водоплавающих (гусеобразных, чайковых) птиц складываются в мелководной части бухты, на участке от р. Цунай до устья р. Соловьевки. Здесь, благодаря регулярным приливам и отливам и напору речной воды, происходит постоянное перемешивание водных масс и песчано-илистых отложений на литорали, что способствует активному размножению морских беспозвоночных (мелких ракообразных, моллюсков), водорослей и высших водных растений. Берега бухты в основном низкие и покрыты травянистыми болотами.
Произрастают прибрежно-водные растения: тростник (Phragmites australis), вейник (Calamagrostis sp.), камыш (Scirpus tabernaemontani), ситник (Juncus sp.), клубнекамыш (Bolboschoenus planiculmis), различные виды осок (Carex sp.) и др. Из водных растений обычны взморники (Zostera marina, Z. japonica) и руппия (Ruppia maritima). На литорали, периодически заливаемой во время приливов, растут триостренник (Triglochin maritima), бескильница (Puccinellia pumila) и другие растения. На песчаных берегах — заросли шиповника морщинистого (Rosa rugosa) и разнотравье, а на слегка возвышенных участках — редколесья из лиственницы (Larix cajanderi) с флагообразными кронами. По долинам рек произрастают ольхово-ивовые леса с крупнотравными группировками растительности.
Ценная флора
Ценная фауна
В периоды сезонных миграций (апрель-май и сентябрь-октябрь) в бухте Лососей образуются значительные концентрации (численностью весной не менее 30-35 тыс. особей) гусеобразных, в основном лебедей и уток. Общая численность водоплавающих птиц, пролетающих через бухту в весенний период, составляет, вероятно, не менее 100 тыс. особей (Нечаев, 1991; Мищенко, Нечаев, 2000). На акватории и берегах бухты зарегистрировано не менее 120 видов водоплавающих и околоводных птиц. Из водоплавающих птиц в количественном отношении доминируют представители отряда гусеобразных (32 вида), из околоводных — кулики (44 вида).
Многочисленны лебеди-кликуны (Cygnus cygnus) и малые лебеди (C. bewickii). В третьей декаде апреля 1992 г. незначительно доминировали лебеди-кликуны в соотношении 2:1, а соотношение молодых и взрослых птиц составляло 1:10. В разные дни апреля в бухте было учтено от 10 до 15 тыс. лебедей обоих видов, а общая их численность на южном Сахалине составляла, вероятно, не менее 20 тыс. особей (Нечаев, 1991). Стаями численностью до 300 особей летят белолобые гуси (Anser albifrons) и гуменники (A. fabalis), редки пискульки (A. erythropus) и сухоносы (Cygnopsis cygnoides).
Многочисленны утки, интенсивные миграции которых проходят со второй половины апреля до середины мая. Так, в конце апреля и в первых числах мая 1992 г. в бухте было учтено до 10 тысяч уток: из них морских чернетей (Aythya marila) до 2-3 тыс. особей, хохлатой чернети (Ay. fuligula) до 5 тыс., свиязей (Anaspenelope) — 5-7 тыс., шилохвостей (A. acuta) — 4-5 тыс., чирков-свистунков (A. crecca) — около 1 тыс., широконосок (A. clypeata) — до 800, чирков-трескунков (A. querquedula) — около 500, длинноносых крохалей (Mergus serrator) — до 500 особей. Общая численность уток в разные дни составила от 15 до 20 тыс. особей.
Морские утки — горбоносые турпаны (Melanitta deglandi) и американские синьги (M. americana) держатся в глубоководной части бухты стаями из 50-200 особей. Здесь же в период сезонных миграций встречаются краснозобые и чёрнозобые гагары (Gavia stellata, G. arctica), серощёкие поганки (Podiceps grisegena), уссурийские и беринговы бакланы (Phalacrocorax filamentosus, Ph. pelagicus), а вблизи берегов — малые поганки (Podiceps ruficollis). Из дневных хищных птиц вдоль морского побережья мигрируют орланы-белохвосты (Haliaeetus albicilla) и белоплечие орланы (H. pelagicus), тетеревятники (Accipiter gentilis), скопы (Pandion haliaetus), сапсаны (Falco peregrinus) и др.
Кулики — самые многочисленные из околоводных птиц. Сроки весенних миграций: май — первая декада июня. Основные места скоплений — мелководные участки литорали бухты, обнажающиеся в период отлива. Значительные скопления численностью до 8 тыс. особей (на 3 км отмелей) образуют различные виды песочников и зуйков. Многочисленны песочники-красношейки (Calidris ruficollis), чернозобики (C. alpina) и монгольские зуйки (Charadrius mongolus).
Обычны тулесы (Pluvialis squatarola), азиатские бурокрылые ржанки (P. fulva), фифи (Tringa glareola), большие улиты (T. nebularia), щёголи (T. erythropus), сибирские пепельные улиты (Heteroscelus brevipes), длиннопалые и большие песочники (Calidris subminuta, C. tenuirostris), средние кроншнепы (Numenius phaeopus), большие и малые веретенники (Limosa limosa, L. lapponica). Немногочисленны малые зуйки (Charadrius dubius), камнешарки (Arenaria interpres), мородунки (Xenus cinerens), острохвостые песочники (Calidris acuminata), песчанки (C. alba). Редки кулики-сороки (Haematopus ostralegus), ходулочники (Himantopus himantopus), охотские улиты (Tringa guttifer), травники (T. totanus), лопатни (Eurynorhynchuspygmeus), дальневосточные кроншнепы (Numenius madagascariensis) и некоторые другие. На прибрежных болотах держатся обыкновенные, азиатские и японские бекасы (Gallinago gallinago, G. stenura, G. hardwickii).
Летние миграции куликов в южном направлении начинаются в конце июня — начале июля. В июле — первой половине августа летят в основном взрослые птицы, в то время как пролёт молодых особей происходит преимущественно с первой декады августа до середины октября. Последние кулики покидают бухту в первой декаде ноября. Из чайковых в апреле — мае и летом на литорали и мелководных бухтах многочисленны озерные чайки (Larus ridibundus): было учтено от 1 до 3 тыс. особей на 3 км береговой полосы. Обычны сизые (L. canus) и тихоокеанские (L. schistisagus) чайки. Малочисленны восточные клуши и бургомистры (L. heuglini, L. hyperboreus). Отмечаются скопления из 300-500 особей речных крачек (Sterna hirundo) и до 200 особей алеутских крачек (S. aleutica).
На побережье бухты Лососей в небольшом количестве гнездятся утки: кряква, чёрная кряква (Anas poecilorhyncha), чирки — свистунок и трескунок, касатка (A. falcata), шилохвость и некоторые другие. На зарастающих озёрах и травянистых болотах поселяются камышницы (Gallinula chloropus) и пастушки (Rallus aquaticus). Из куликов на берегах водоёмов гнездятся малые зуйки и перевозчики (Actitis hypoleucos), в редколесьях — вальдшнепы (Scolopax rusticola), на песчаных морских берегах — морские зуйки (Charadrius alexandrinus), на пастбищах и лугах — японские бекасы. На мохово-травянистых болотах среди разреженных лиственничных лесов — алеутские крачки. Из соколообразных птиц на побережье гнездятся скопы и орланы-белохвосты, из совиных — болотные совы (Asio flammeus).
В водно-болотных угодьях поселяются такие воробьинообразные птицы как зелёноголовые и камчатские трясогузки (Motacilla taivana, M. lugens), охотские сверчки (Locustella ochotensis), черноголовые чеканы (Saxicola torquata), камышовые овсянки (Emberiza schoeniclus), дубровники (E. aureola), полевые жаворонки (Alauda arvensis) и некоторые другие. Орнитофауна угодья насчитывает не менее 340 видов, из которых 140 видов экологически связаны с водно-болотными угодьями. Определённую ценность представляют охотничьи млекопитающие: лисица (Vulpes vulpes), ондатра (Ondatra zibethica) и другие; а также лососёвые рыбы — горбуша (Oncorhynchus gorbuscha) и сима (O. masu).
В Красную книгу Российской Федерации занесены следующие виды птиц: из гнездящихся — скопа, орлан-белохвост, японский бекас, алеутская крачка; из пролётных — американская казарка (Branta nigricans), пискулька, сухонос, малый лебедь, мандаринка (Aix galericulata), клоктун (Anas formosa), белоплечий орлан, сапсан, охотский улит, дальневосточный кулик-сорока, лопатень, дальневосточный кроншнеп, длинноклювый пыжик (Brachyramphus marmoratus); из зимующих — белоплечий орлан и кречет (Falco rusticolus); из залётных — египетская цапля (Bubulcus ibis), средняя белая цапля (Egretta intermedia), жёлтоклювая цапля (E. eulophotes), дальневосточный аист (Ciconia boyciana), американский лебедь (Cygnus columbianus), японский и даурский журавли (Grus japonensis, G. vipio), ходулочник, малая крачка (Sterna albifrons). В Красную книгу Сахалинской области (2000) внесены 56 видов птиц и 2 вида рыб, обитающих в угодье.
Бухта Лососей и её окрестности
Бухта Лососей расположена в северной оконечности залива Анива между селом Таранай Анивского района и мысом Томари-Анива на южной окраине города Корсакова. Своё название она получила около 200 лет назад, когда русские и японцы начали совместно осваивать Сахалин из-за большого количества лососей, в то время заходивших в реки, впадающие в бухту.
Приведённая карта довольно старая, на ней даже указаны давно упразднённые населённые пункты: Победино Корсаковского района (не путать с посёлком в Смирныховском районе, так же называющимся), и Озерецкое Анивского района. На месте обоих бывших населённых пунктов я бывал: где располагалось Победино, там сейчас густой лес, а на месте Озерецкого — обширные поляны.
Где течёт Сусуя?
Из карты видно, что в северную оконечность бухты впадают три реки: если перечислять их названия с запада на восток, будут точно Цунай, якобы Средняя, и затем река со спорным названием, на некоторых прочих картах указанная как Сусуя. Последняя река протекает к западу от посёлка Дачное и впадает в бухту севернее села Соловьёвка. Но ни один рыбак её Сусуёй не называет, в обиходе часто встречается фраза «Поеду рыбачить в Дачное на Первую Речку». В 1990-е годы я сам не понимал, почему её так именуют. В самом деле, на приведённой выше карте, западнее села Мицулёвка, изображена протока между Сусуёй и Средней, а ниже протоки Сусуя якобы продолжает течь на юг.
Но ведь этой протоки когда-то не было! В самом деле, нашёл старую японскую карту, где географические названия транслитерованы латиницей.
В период губернаторства Карафуто река Цунай в нижнем течении называлась Tentori-gawa, Средняя — Nakano-gawa, а Сусуя — Suzuya-gawa. На этой карте легко угадываются действующие населённые пункты: в самом деле, Мицулёвка называлась Nakasato (Накасато), Дачное Shimba (Симба), а Соловьёвка Kaizuka (Кайдзука). Транслитерацию кириллицей японских названий привожу согласно статье «Топонимика южного Сахалина (японо-русский справочник-указатель)», составитель В.В.Переславцев («Вестник Сахалинского музея», №7, 2000 г., стр. 313-323), доступной также на сайте Сахалинского областного краеведческого музея.
Смотрим на японскую карту и убеждаемся: западнее Мицулёвки протоки между Сусуёй и Средней когда-то не было! По рассказам старожилов, ту протоку, возможно, прокопали японцы. И появилась бифуркация Сусуи искусственного происхождения (термин «бифуркация» означает разделение реки на протоки с разными устьями).
Первый раз я побывал в районе той протоки 11 декабря 2011 года. Записал в свой навигатор трек маршрута. Впоследствии нашёл правильную карту и наложил свой трек на неё. Часть пути тогда прошёл по льду рек, он уже был безопасным (по данным МЧС, безопасным считается лёд на пресных водоёмах от 25 см толщины).
Итак, чуть выше поворота действующего русла Сусуи на запад через неё проложен мост, а за мостом на север идёт дорога к торфоразработкам. От поворота протока Сусуи, некогда соединявшая её с реками Мицулёвка и Балхаш, в настоящее время замыта.
Таким образом, от слияния рек Мицулёвка и Балхаш сейчас течёт река, в обиходе называющаяся «Первая Речка», на месте бывшего течения Сусуи.
Впоследствии я посещал те места неоднократно, но в периоды с ноября по май — в остальное время, на мой взгляд, там делать нечего из-за высокотравья и отсутствия обзора.
Так, 7 апреля 2016 года я ходил по действующей дороге от Мицулёвки к мосту через Сусую.
А 11 ноября пробился по заросшей дорожке вдоль правого берега Сусуи к месту её слияния со Средней.
Если кто-либо из читателей захочет посетить те места, они могут руководствоваться, например, моим описанием маршрута «Сусуя, Средняя или Мицулёвка?», опубликованном на сайте «Репортажи о путешествиях сахалинцев».
Но как называть реку, образующуюся слиянием Средней и Сусуи, до сих пор идут ожесточённые споры. Одни утверждают, что Средняя, согласно большинству карт. Другие — что Сусуя: в самом деле, при слиянии рек на вопрос, какая река основная, а какая приток, принят критерий, что основная река имеет бо́льшую водность, а ею явно является Сусуя. В случае примерно равнозначной водности сливающихся рек для нижнего течения употребляют третье название: например, сама Средняя около 6 км выше села Троицкого разделяется на Уматовку и Мелководную.
Пешком от Южно-Сахалинска до бухты Лососей
Поскольку мы живём на острове, если идти всё время в одном и том же направлении, то обязательно выйдешь к морю. Ближайшая морская акватория от Южно-Сахалинска — именно бухта Лососей, к северной оконечности которой можно дойти пешком от южной окраины областного центра примерно за 4 часа в неспешном темпе.
Так я ходил много раз, обычно при безветрии или слабом северном ветре. Высаживался из автобуса маршрута №6 на его конечной остановке — кладбище в Лиственничном.
Сразу же от кладбища пойдёт дорожка на юг, пересекая ручей Сучанку, через него имеется пешеходный мостик. Дорожка огибает с запада «Олимпию парк» и поворачивает на юго-запад. К востоку от дорожки имеется недавно появившийся каскад прудов и симпатичная роща. К югу от них — фермерское хозяйство, огороженное забором. Даже 25 декабря сплошного снега в той роще не было.
Дорожка доходит до газопровода. За ним пересекал железную дорогу и выходил на другую проезжую дорожку, начинающуюся от кладбища села Мицулёвка. На кладбище легко найти могилы двух поляков, похороненных в 1920-е годы при японской власти. Впоследствии сахалинский краевед Сергей Федорчук нашёл их родственников в Польше, которые смогли приехать на Сахалин и посетить могилы предков.
Далее дорожка, являющаяся старым участком дороги из Южно-Сахалинска в Корсаков, огибает с запада Мицулёвку и Дачное. Ручьи и речки поперёк дорожки легко переходимы пешком по мостикам. В Соловьёвке дорожка выводит к действующей автодороге.
Представляет интерес проход в сторону по боковой дорожке, она начинается от основной дорожки к северу от охотхозяйства и приводит к стоянке древних людей. Эта стоянка расположена на левом берегу Первой Речки, бывшей Сусуи, вблизи её устья.
В настоящее время вблизи этой стоянки располагается аллея диких яблонь, возможно, посаженных японцами.
В учебном пособии «История Сахалина и Курильских островов с древнейших времён до начала XXI столетия», предназначенном для студентов высших учебных заведений региона по специальности «История» и выпущенном в Южно-Сахалинске в 2008 году под редакцией М.С.Высокова, в разделе «Сахалин и Курильские острова в древности и средневековье» есть глава «Сусуйское время (5 в. до н.э. — 5 в. н.э.)», написанная известным археологом, доктором исторических наук А.А.Василевским (стр. 178-180). В частности, там приведена следующая информация.
Сусуйская культура возникла на стыке двух миров — южных островов Японского архипелага и северных побережий Сахалина.
Название сусуйская культура по её самой известной стоянке, расположенной в устье реки Сусуя. Территориально сусуйская культура занимала большую часть Сахалина и была известна на крайнем севере о. Хоккайдо.
Вероятнее всего, сусуйская культура — не что иное, как вещественное отражение существовавшего в 5 в. до н.э. — 5 в. н.э. союза палеоазиатских племён, сложившегося на стыке континентального и островного мира Северо-Восточной Азии. На Сахалине и Хоккайдо известно около 50 стоянок и поселений этой культуры. Все они связаны с морским побережьем. Самые известные из них — Стародубское-2, Кузнецово-1, Озёрск-1, Белинское-1, Усть-Айнское-1, Чиркова-1 (Сахалин), Онкороманай (Хоккайдо).
Но самой изученной является Сусуйская стоянка, расположенная в устье одноимённой реки на берегу бухты Лососей залива Анива.
На Сусуйской стоянке обнаружены целые слои, сформированные раковинами моллюсков. В них найдены кости нерпы, сивуча, кита, оленя, медведя, птиц и рыб.
Поселения сусуйского времени состояли из нескольких больших полуподземных домов. Обычно летники располагались на песчаных косах в устье реки в непосредственной близости от берега моря. Зимние посёлки отстояли чуть поодаль от берега моря, в закрытых от штормовых ветров долинах.
По нашим подсчётам, в каждом посёлке жило до 150-200 человек. Сусуйское население в лучшие годы могло составлять до 20-25 тысяч человек. Южными соседями сусуйцев были племена протоайнов, а северными — палеоазиаты — носители набильской культуры.
Всё правильно, ошибки нет — там когда-то действительно текла река Сусуя. Её название и дало имя древней культуре.
Третья — Первая Пади
Своих друзей в Новосибирске я успел посадить на две «иглы» — сироп красники (клоповки) и морской виноград. Их там не купишь ни за какие деньги. Если местный олигарх захочет их попробовать, то для него, пожалуй, единственный способ — снарядить в Южно-Сахалинск самолёт с этой целью.
Летом 2016 года я ездил в Новосибирск. Понятно, друзей надо угостить и тем, и другим. При плохом урожае красники её сироп можно и купить. А вот морской виноград, готовый к употреблению, у нас продают только острый, что не всем может понравиться. Поэтому я и везу его сырым, собранным мной собственноручно.
Между Третьей и Второй Падями железная дорога, прижимаясь к подножию Корсаковского плато, оставляет в стороне небольшой мыс, на нём имеются развалины. Именно к югу от этого мыса на побережье бухты Лососей расположено одно из моих любимых мест, которое я регулярно посещаю более 20 лет. В периоды с апреля по июль подгадываю под низкие отливы и направляюсь туда.
Хорошо видны остовы нескольких судов, потерпевших крушение в первой половине 1990-х годов из-за регулярно бывающих в тех местах нагонных волн.
Там можно укрыться от любого ветра, кроме западного.
Заходя в поднятых болотниках на мелководье по отливу, собираю в ямах морской виноград. Его я повёз в Новосибирск. Фото от 6 июня 2016 года.
Иногда можно по отливу пособирать и ракушки, а при наличии котелка сварить их в морской воде да съесть.
Если мне захочется летом искупаться в море, я еду именно в те края. Какая Анива? Да мне жалко времени торчать в пробках! Но лучше, наоборот, подгадывать под прилив. Место для купания расположено между Второй и Первой Падями, там относительно глубоко — и то в прилив порядочно идёшь пешком по мелководью до глубины, но вода может быть, как парное молоко, и даже обжигать плечи!
Самое главное — к тому участку побережья невозможно подъехать на автомобиле. Путь перегораживает железная дорога, от неё вниз к берегу ведёт лесенка. Поэтому и народу в тех местах всегда мало, да и на автодороге из Корсакова в Южно-Сахалинск пробок не бывает, даже по воскресеньям, разве что ДТП.
4 августа 2008 года, автор в том месте купания. Фото Ларисы Широковой.
Вокруг бухты Лососей
На первой карте показаны бывшая железная дорога, начинавшаяся от Дачного, и бывшая автодорога, начинавшаяся между Дачным и Соловьёвкой, обе они вели в Аниву. Сейчас их нет: мосты разрушены, а железная дорога разобрана в 1995 году.
Но так было не всегда.
В январе 1973 года во время зимних школьных каникул мы с отцом, прожив в Южно-Сахалинске полгода, в первый раз отправились в Аниву. По действовавшей железной дороге тогда ещё ходили в тот город пассажирские японские мотрисы — вагончики с двумя кабинами. Туда на мотрисе и поехали. В Дачном машинисты переходили из одной кабины в другую, и мотриса шла на северо-запад по ветке на Аниву. Там ещё был железнодорожный вокзал, и улица, на которой он был расположен, называлась Вокзальной (в настоящее время улица Пудова). Оттуда недалеко было до села Рыбацкого, находящегося в устье реки Лютоги, которое мы и посетили. Вернулись в Южно-Сахалинск уже на автобусе маршрута №111, в первый раз замкнув круг, против часовой стрелки.
С середины 1970-х до 1991 года я жил в других регионах. После моего возвращения в Южно-Сахалинск прошёл год, и в октябре 1992 года я захотел поискать клюкву в районе села Песчанского. Отрезок автодороги из Анивы до него действует и сейчас, но пешком можно сократить путь по железной дороге, от которой в настоящее время осталась насыпь. Но тогда рельсошпальная решётка ещё была целой, и по ней даже иногда ходили грузовые поезда.
Углубившись от Песчанского на запад, я на болоте нашёл клюкву и её пособирал. Была середина дня, погода была хорошая, и я подумал: «А не прогуляться ли мне в Дачное?» Часов за пять дошёл, достигнув Дачного уже в потёмках. Благо, все мосты тогда были целыми.
В апреле 2004 года в Южно-Сахалинск прибыл по делам мой университетский друг из Новосибирска Александр Савченко. Снега в окрестных горах было ещё полно, поэтому если захочется где-то прогуляться в выходной день, то приходится отъезжать куда-либо на юг, где к тому времени снег уже стаивал.
В один из выходных дней мы с Александром сделали рейд в район Второй Пади за морским виноградом. Был ещё выходной, погода оказалась благоприятной. И мы с ним, а также моим товарищем Алексеем решили достигнуть северной оконечности бухты Лососей, насколько это было возможно.
Между Дачным и Соловьёвкой от участка старой дороги на Корсаков отходит на запад участок другой старой дороги, которая некогда вела в Песчанское и далее в Аниву. Остатки автомобильного моста тогда ещё были худо-бедно, но проходимыми пешком. На фото я уже переправился и дожидаюсь Александра с Алексеем.
Далее мы смогли пройти к устью Первой Речки, бывшей Сусуи, вдоль её правого берега. На фото слева направо мы с Александром.
Вернулись в Дачное по остаткам железнодорожного моста. Рельсошпальная решётка на нём была уже снята, но тогда оставалась колея, по габаритам идеально вписывавшаяся для проезда даже мотоциклов с колясками.
Сейчас полный круг из Дачного или Соловьёвки в Аниву либо же наоборот можно сделать разве что в январе-феврале, когда все речки, впадающие в северную оконечность бухты Лососей, покрыты надёжным льдом.
Так я ходил зимой множество раз. Совсем недавно, 6 января 2017 г., мы прошли этот маршрут, решили стартовать из Дачного. Слабый ветер наблюдался изредка с разных сторон. Нас было четверо, в том числе двое были в тех местах впервые.
От железнодорожного моста через Первую Речку к западу от Дачного остались только быки.
Ниже по течению реки — остатки автомобильного моста, так они выглядят сейчас.
Дошли до Второй Речки, образованной слиянием Сусуи и Средней. Всюду по пути были следы снегоходов.
Увидев домик, в нём отдохнули и пообедали.
Переходим две протоки Цуная.
На месте бывшего села Озерецкого увидели табличку, извещающую, что в VI-X вв. н.э. здесь было поселение древних людей, известное как Озерецкое-1 (Эноура).
В упоминавшемся учебном пособии «История Сахалина и Курильских островов с древнейших времён до начала XXI столетия», главе «Охотская (мохэская) культура на Сахалине (VII — X вв.)», стр. 203-204, А.А. Василевский пишет:
Одним из важнейших признаков появления новой культуры на Сахалине, Хоккайдо и Южных Курилах стало распространение в VII веке керамики найфельд-эноура. Найфельдской называют морскую керамику на среднем и Нижнем Амуре, так как впервые она обнаружена при раскопках могильника хэшуэй-мохэ (Прим. — Село Найфельд расположено в среднем течении Амура (современная Еврейская автономная область)) в районе одноимённого села. Ито Нобуо, открывший в 1933 — 1934 гг. аналогичную керамику на Сахалине, назвал её в честь близлежащего посёлка Эноура (Прим. — Ныне село Озерецкое Анивского района).
Таким образом, стоянки возле Соловьёвки и бывшего Озерецкого относятся к разным культурам. В отделе Сахалинского областного краеведческого музея, посвящённом древним народам и культурам, в настоящее время не выставлено ни одного экспоната с этих стоянок. Но подобные экспонаты можно всё же найти в учебном археологическом музее Сахалинского государственного университета, находящемся в Южно-Сахалинске по улице Пограничной, 70 и открытом для свободного посещения по рабочим дням с 9 до 17 часов.
Тогда же, 6 января, продолжив движение по старой автодороге на юго-запад, мы пересекли два моста через ручьи, оба были в аварийном состоянии.
Вскоре вышли на побережье.
Прибыв в Песчанское около 18 часов, дождались маршрутку, выполнявшую рейс в Аниву в 18:30. Таким образом, прошли пешком около 20 км.
В планы областных властей всё же входит восстановление автодороги вокруг бухты Лососей. В настоящее время на северной окраине села Соловьёвка можно увидеть такой плакат.
Рядом с плакатом — строительство нового моста через реку Соловьёвку, как раз на старом участке дороги.
Надеемся, что рано или поздно движение между Соловьёвкой и Песчанским будет восстановлено. Это упростило бы автомобильное сообщение из Корсакова в Аниву, Невельск и Холмск. Кроме того, на побережье к западу от Песчанского можно оборудовать дополнительные пляжи, что избавило бы участок дороги между Южно-Сахалинском и Анивой от многострадальных пробок в летнее время.