в каком городе дыра в земле
Как город в Якутии живет на краю пропасти: дыра, которая видна из космоса
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Мирный – город, который находится по меркам многих на краю света. И здесь есть своя достопримечательность – одна, но зато какая. Это огромнейших размеров дыра, заметная даже из космоса. Карьер не самый большой в мире, но, пожалуй, наиболее знаменитый из всех существующих на сегодняшний день.
Практически на краю этого карьера-гиганта и находится Мирный. Город построен в самом большом по территории российском регионе и самом малонаселенном в Якутии. По территории он занимает 1/5 России, но проживает здесь немногим меньше 1 000 000 человек. Непосредственно в городе проживает 35 000 граждан. Причина пребывания здесь людей, как и самого города – алмазы, точнее, их добыча.
Карьер, о котором идет речь, имеет название «Мир» и является одним из наиболее богатых алмазных месторождений во всем мире. Его глубина составляет 525 метров, а диаметр 1 километр 200 метров. Столь масштабная дыра, созданная руками человека, действительно не оставляет никого равнодушным, особенно тех, кто сюда попал впервые.
Полвека на его создание
По некоторым рассказам обнаружить в этой местности алмазы помогла людям лиса. Под деревом, где корни были обнажены в результате оползня, она вырыла себе нору. В 1955 г. вырытая лисой земля, точнее ее оттенок, заинтересовали геологов, искавших кимберлит, алмазную породу. После взятия проб почвы стало ясно, что здесь имеется кимберлит.
Тогда же и был основан поселок, которому спустя некоторое время был присвоен уже другой статус. Так, по истечении нескольких лет Мирный стал городом. Людям и специальной технике, чтобы сюда добраться, пришлось преодолеть около трех тысяч километров бездорожья. Уже за первое десятилетие численность населения увеличилась в четыре раза. А на то, чтобы вырыть настолько огромный карьер, людям потребовалось почти полвека. За период с 1957 г. и до двухтысячных из него было извлечено алмазов на сумму семнадцать миллиардов долларов. Со дна ямы и до поверхности вела спиральная дорога, длина которой 8 км.
Владельцем карьера является «Алроса», компания, специализирующаяся на добывании алмазов. В 2018 г. ее силами было добыто 26% драгоценных камней от всего мирового оборота. Мирный является моногородом в классическом проявлении. Подавляющее количество его жителей прямо или косвенно имеют отношение к добыче алмазов. Но самое интересное, что этот населенный пункт нельзя назвать процветающим или богатым, тем более с момента консервации рудника.
Закрыли карьер три года назад после того, как здесь произошла трагедия. Вода, которая скопилась на дне огромного котлована, полилась в шахту, в которой на тот момент был 151 рабочий. Так как для работ на открытом пространстве карьер уже не подходил в связи с достижением предельно возможных размеров, разработки велись под землей. В основном всех горняков удалось эвакуировать из опасной зоны за исключением восьми человек. Их так и не нашли.
Жизнь на краю пропасти
Действительно, все, кто попадает в Мирный, обращают внимание на близкое расположение самого города к этому карьеру-гиганту. На некоторых фотоснимках создается впечатление, что жилые дома практически стоят на краю обрыва. Но люди, проживающие в данной местности, практически не боятся оползня, как и того, что в огромную воронку затянет город. Они утверждают, что проживание здесь не настолько опасное, как может показаться, глядя на снимки.
Кто-то в Интернете пустил фишку, согласно которой в «Мир» потоками воздуха втягивает вертолеты. Местная жительница Анна, которая в городе живет уже два десятка лет, говорит, что все это неправда. Ни самолеты, ни вертолеты над пропастью и в самом деле не летают. Но и ни один летательный аппарат в нее еще никогда не затягивало. К тому же, практически у самых шахт начинается территория аэропорта. Да и вообще здесь все расположено максимально близко друг от друга. До карьера из Мирного можно пешком дойти всего за десять минут.
Дорога сюда ведет грунтовая. Из аэропорта в большие российские города, в частности в С.-Петербург и Москву, есть прямые регулярные рейсы. А вот в самом городе туристы бывают крайне редко. Но во время перелета пилот самолета обязательно объявит, что по правую сторону расположен карьер, так как это единственная и зрелищная достопримечательность региона.
Красят их в такой цвет, чтобы жители не впадали в депрессивное состояние в связи с затяжной зимой.
Александра, еще одна жительница города, рассказывает, что летом здесь есть белые ночи. А вот зимой темнеет уже в четыре дня, а рассветает около одиннадцати утра. Естественно, это не может не угнетать.
И. Варламов, блогер, после своего визита в этот город рассказал, что во всех общественных зданиях на лестницах лежат ковры. Делается это, чтобы люди не покалечились, так как плитка на лестницах достаточно скользкая, а в условиях местной зимы это особенно опасно. Правда, не совсем понятно, почему бы сразу не использовать соответствующее покрытие, нескользящее. Так было бы намного проще и практичнее.
По большому счету проблема со скольжением плитки знакома и жителям других регионов, не северных. Обычно, чтобы минимизировать риски, ее посыпают солью, песком или специальными реагентами. А вот в Якутии, в Мирном, решением проблемы стали именно ковры.
Городская инфраструктура достаточно развита. Здесь есть театр и 2 кинотеатра, стадион, ботанический сад, бассейны, кальянная, рестораны, гостиница под названием «Азимут», одна на весь город. Стоимость номеров на одну ночь составляет от 8 000 до 10 000 рублей. За такую же цену можно переночевать в Москве в достаточно комфортабельном отеле. По городским улицам передвигаются «лендкрузеры» и «лендроверы».
На региональных форумах рассказывают, что цены на продукты вдвое выше материковых. На Крайнем Севере материком называют территорию, которая находится на запад от Уральских гор. Такой высокий ценник объясняется труднодоступностью местности. В Мирный продукты доставляются из Красноярска, Новосибирска, Иркутска через Усть-Кут зимником. Летом их завозят через Якутск. Дорога же идет не асфальтированная.
Местные жители настроены позитивно. Они говорят, что город достаточно зеленый, незагрязненный, у всех, кто работает на компанию «Алроса», неплохая зарплата. Здесь довольно спокойно и очень мало криминала. Плюс ко всему необычная дыра в земле, знаменитая во многих уголках мира. Единственное, что периодически раздражает – это сероводородный запах, поднимающийся из карьера и накрывающий собой город.
Какое будущее у гигантского карьера
Длительное время после того, как рудник законсервировали, планов на него не строили. В какой-то момент «АБ Элис», архитектурное бюро, даже разработало и выложило в интернет спецпроект экогорода в карьере, который построен под куполом. Экосфера в нем замкнутая. Этот чудо-город рассчитан на 100 000 населения. Само собой разумеется, всерьез эта идея не была воспринята и на обсуждение не выносилась. В реальности же будущее карьера «Мир», вероятнее всего, будет более реалистичным.
В этом году, в январе, были сделаны выводы, что рудник можно реанимировать. «Алроса» организовала геологическую разведку. Все исследования будут стоить компании два миллиарда рублей. В итоге станет понятно, есть ли смысл возобновлять здесь работы. При условии, что результаты исследований покажут, что добыча алмазов здесь безопасна и экономически выгодна, восстанавливать объект начнут с 2024 г. продолжительность работ составит от шести до восьми лет.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Как якутский город живет с ОГРОМНОЙ дырой в земле (ФОТО)
Пожалуй, это самая известная дыра в России. Не единственный и не самый большой карьер однажды напугал пользователей Reddit и породил тысячи тревожных комментариев вроде: «Люблю аэропорт, который заканчивается у шахты. Немного пролетел мимо взлетно-посадочной полосы? Ну, вот и конец твоего отпуска».
Staselnik (CC BY-SA 3.0)
На краю гигантского карьера, поражающего воображение, действительно стоит город Мирный. Он находится в самом большом и самом пустом регионе страны – в Якутии, где на пятой части всей территории России проживает чуть меньше миллиона человек. В самом мирном живет 35 тысяч человек, и они тут в основном по одной причине – алмазы. Собственно, ради них тут и появился город.
Карьер «Мир» – одно из самых богатых месторождений алмазов в мире. 525 метров в глубину, 1,2 километра – в диаметр. Эта рукотворная бездна поражает воображение.
Его рыли 50 лет
Говорят, обнаружить тут алмазы помогла лиса. Она откопала нору под деревом, корни которого обнажились из-за оползня. В июне 1955 геологи, что искали там алмазную породу кимберлит, обратили внимание на характерный оттенок выкопанной лисой земли. Пробы показали – кимберлит тут есть.
Карьер принадлежит алмазодобывающей компании «Алроса» (в 2018 году на ее долю пришлось около 26% мировой добычи). Мирный – классический моногород, большинство жителей которого так или иначе связано с алмазодобычей. Но «алмазная столица» России не выглядит как богатый и процветающий город. Жить там, по словам местных, не просто. Особенно после того, как рудник законсервировали.
Это случилось в 2017 году после трагедии. Скопившаяся на дне гигантского котлована вода неожиданно хлынула в шахту к людям. К тому моменту разработку уже вели в подземной шахте, потому что для открытой добычи карьер больше не годился, он достиг своих предельных размеров. В руднике тогда находился 151 человек. Большинство горняков эвакуировали, но восемь человек так и не удалось найти.
Жизнь у пропасти
Первое, что бросается в глаза, когда оказываешься в Мирном – это как близко находится город от карьера. На особенно удачных кадрах кажется, что жилые дома стоят прямо у его подножия. Но оползня и того, что весь город однажды «засосет» в эту дыру, тут боятся меньше всего. «Жить у карьера не так уж и трудно, снимок просто сделан с хорошего ракурса», – отмечают его жители.
В сети гуляет распространенный слух, что в «Мир» постоянно засасывает воздушными потоками вертолеты. «Смею заметить, что это неправда», – говорит Анна, в Мирном она живет 20 лет. Вертолеты и самолеты действительно не летают над этой пропастью, но еще ни разу вихревыми потоками туда никого не затянуло. Причем, аэропорт начинается почти сразу у шахт. Тут вообще все очень близко – из города до карьера добраться можно за 10 минут пешком по грунтовой дороге. «Справа от вас будет карьер», – непременно объявит пилот, зная, что это главная и едва ли не единственная достопримечательность в городе. В Москву, Санкт-Петербург и еще несколько крупных городов России отсюда летают регулярные и прямые рейсы. Даже не смотря на то, что туристы в Мирном – большая редкость.
Сюда приезжали работать, многие – вахтовым методом, как это принято в условиях Крайнего Севера, где температура зимой опускается до минус 55-60 градусов. Большинство домов в Мирном стоят на сваях. Обычная постройка на фундаменте подтапливала бы вечную мерзлоту, и дома стали бы проседать и разваливаться. Тут, как и в других северных городах, фасады домов красят в яркий цвет – чтобы реже накатывала депрессия от долгой зимы.
«Летом в Мирном бывают самые настоящие белые ночи. Зато зимой темнеет очень рано – в 4 часа дня. А утром солнце встает не раньше 11 часов. И это несколько угнетает», – говорит местная жительница Александра.
К холоду и долгой зиме тут по-своему приспособлены даже лестницы. В каждом общественном учреждении, будь то поликлиника или храм, лестница будет покрыта якутским ковром. «Почему? Потому что все лестницы облицовывают скользкой плиткой, какую обычно в интерьерах используют. Приходится сверху кидать ковер, чтобы народ не калечился. Сделать по уму и сразу применять нескользящее покрытие почему-то не получается», – поясняет блогер Илья Варламов, побывавший в Мирном.
На самом деле, проблема скользкой плитки зимой встречается повсеместно и в других российских городах; ее решают при помощи посыпания песком, солью или реагентами. Однако в Мирном свое локальное решение – ковры.
В городе есть два кинотеатра, бассейны, стадион, театр, ботанический сад, несколько ресторанов, кальянная и единственная в городе гостиница «Азимут» с номерами по цене в 8-10 тысяч рублей ($104-130) за ночь, что примерно равняется стоимости за ночь в комфортабельных московских отелях. По улицам ездят «лендловеры» и «лендкрузеры».
«Стоимость продуктов в два раза больше, чем на материке [так на Крайнем Севере называют все, что западнее Уральских гор]. Это объясняется тем, что Мирный находится в труднодоступном месте, куда все продукты привозят из Новосибирска, Красноярска, Иркутска зимником через Усть-Кут или летом через Якутск, конечно же по этой убитой неасфальтированной дороге», – рассказывают на местных форумах.
Местные утешают себя тем, что город в целом зеленый, с хорошей экологией, зарплатой, если работаешь на «Алроса» хватает на жизнь, что тут спокойно и почти нет криминала и еще, конечно, тем, что тут есть сюрреалистичная дыра в земле, «почти как Гранд-каньон». Единственное неудобство от нее – запах сероводорода, который иногда накрывает город.
Что будет с огромным карьером?
После консервации рудника на него долгое время не было никаких планов. В сети даже появился проект экогорода под куполом с замкнуто экосферой для 100 тысяч человек – разумеется, в самом карьере. Его разработало российское архитектурное бюро «АБ Элис».
Однако в Якутии всерьез это никем никогда не обсуждалось и больше похоже на пиар. Скорее всего, будущее «Мира» куда более прозаично.
В январе 2020 года стало понятно, что у рудника еще есть шанс ожить: «Алроса» начала вести геологоразведку. Оно обойдется компании в 2 млрд рублей и ответит на вопрос – выгодно ли восстанавливать тут добычу.
«Если исследование подтвердит экономическую целесообразность и безопасность продолжения добычи на “Мире”, работы по восстановлению рудника начнутся в 2024 году и продлятся 6-8 лет», – пишет газета «Ведомости».
Врата в преисподнюю: топ-10 самых страшных провалов в земле
Так получилось, что периодически наша планета проваливается. Если повезет, дыры разных габаритов и степени бездонности образуются в безлюдных морях, джунглях, тайге и тундре, но бывает и так, что под угрозой ухода под землю оказываются целые города. В каких-то случаях за подобные проделки ответственна сама природа, просто ставящая человека перед фактом, но все чаще вина за такие происшествия остается за людьми. Onliner.by отобрал топ самых красивых и страшных, больших и глубоких провалов, мест, где центр Земли становится чуточку ближе.
1. Дунгуань, Китай.
Именно в Китае провалы в земле образуются особенно часто. Природные катаклизмы в этой огромной стране сочетаются с крайне интенсивным строительством, которое зачастую ведется с вопиющим нарушением всех установленных норм и правил. Летом прошлого года возведение новой станции подземной железной дороги в южнокитайском городе Дунгуань закончилось тем, что под землю ушла практически целая улица.
Воронка образовалась в несколько этапов. Сначала в первую дыру площадью 80 квадратных метров упал микроавтобус, а спустя сутки в провал, оказавшийся в четыре раза крупнее, за микроавтобусом последовали конструкции почти возведенной станции метро и часть городской улицы. При этом один человек погиб, несколько соседних зданий получили серьезные повреждения, а сам процесс формирования провала попал на видео.
2. Меридиан, Миссисипи, США.
Посетители, которые пожелали поужинать в блинной быстрого обслуживания IHOP, расположенной в провинциальном городке Меридиан в сердце штата Миссисипи, определенно не были готовы к сюрпризу, который им преподнесла природа. Девятого ноября 2015 года в 19:15 на ресторанной парковке внезапно возникла гигантская траншея длиной 180 метров и шириной 15 метров. В нее немедленно провалилась дюжина автомобилей клиентов заведения.
Скорее всего, причиной происшествия стали затяжные дожди, шедшие к тому времени в Меридиане уже две недели. Местные СМИ сообщали, что прямо под парковкой проходил ливневой коллектор, по всей видимости не выдержавший напора поступающей воды. По другой версии, провал мог возникнуть из-за проводившихся на этом участке строительных работ. Ресторан IHOP к моменту ЧП работал всего неделю, а рядом продолжалось возведение гостиницы. К счастью, автомобили оказались единственными пострадавшими во время этого инцидента.
3. Батагай, Якутия, Россия.
Впервые ученые обнаружили батагайский разлом в середине 1960-х. В то время он представлял собой относительно небольшой овраг, но за прошедшие пять десятилетий он разросся до циклопических размеров в километр длиной, шириной в 800 метров и глубиной до 100 метров. Провал, напоминающий головастика-переростка, расположен в малонаселенной местности, рядом с поселком Батагай, где силами заключенных лагерей еще до Великой Отечественной войны была начата добыча олова. С этим обстоятельством и связано возникновение этого любопытного объекта.
Для нужд созданной шахты в окрестностях Батагая вырубался лес. В дальнейшем на этом участке происходило активное таяние вечной мерзлоты, в результате чего верхний слой грунта и провалился в образовавшиеся пустоты. С точки зрения экологии региона идущий и сейчас процесс носит негативный характер, зато случившимся довольны пока редкие здесь туристы и особенно ученые, получившие удобный полигон для изучения мерзлоты. По якутской традиции здесь уже обнаружены останки мамонта и древних растений, возраст которых достигает 200 тысяч лет.
4. Гватемала, Гватемала.
23 февраля 2007 года в столице Гватемалы городе Гватемале ничто не предвещало беды, пока прямо посреди густонаселенного жилого района не появилась практически идеально круглая дыра с отвесными стенами глубиной в сотню метров. В данном случае без жертв уже не обошлось: в результате этой трагедии погибло сразу пять человек. Хуже всего, что эти погибшие были не последними.
Спустя всего три года, в мае 2010-го, в Гватемале образовался еще один аналогичный провал (ширина 20 метров, глубина 90 метров), полностью разрушивший трехэтажное фабричное здание. В результате этого происшествия погибло уже 15 человек. Обе трагедии были вызваны комбинацией факторов: протекающая канализация и сильные дожди, спровоцировавшие наводнение, просто размыли вулканические и известняковые породы, на которых стоит город.
5. Эйн-Геди, Израиль.
Если в Гватемале дело ограничилось всего двумя провалами, то в израильском оазисе Эйн-Геди, расположенном на побережье Мертвого моря, счет им идет буквально на тысячи. Причиной их образования стало постоянное, продолжающееся и сегодня понижение уровня Мертвого моря.
Мертвое море — один из самых соленых водоемов планеты. При этом из-за все увеличивающегося разбора воды из питающей его реки Иордан уровень воды в море падает со скоростью около метра в год. Засоленная морем порода начинает активно размываться пресными грунтовыми водами, что, в свою очередь, приводит к формированию многочисленных и обширных пустот, обязательных предшественников провалов. Прогнозировать их появление чрезвычайно сложно, что ставит под серьезную угрозу туристический потенциал региона.
6. Тянкен Сяочжай, Китай.
Это глубочайший естественный провал Земли. Подземная река, протекающая в пещере Дифен в китайском муниципалитете Чунцин, со временем размыла образующие местные горы известняки. Итог был закономерен: получившаяся карстовая воронка имеет 662 метра в глубину и более полукилометра в ширину.
Спелеологи обнаружили ее относительно недавно, в 1994 году, после чего дыра получила прозвище «Небесная яма». Кроме туристов, яму облюбовали многочисленные растения и животные, в том числе и редкий дымчатый леопард.
7. Соликамск и Березники, Россия.
За тридцать лет, начиная с 1986 года, на территории и в ближайших окрестностях уральских городов Соликамск и Березники образовалось сразу шесть крупных провалов. С 1930-х годов здесь велась активная добыча калийных солей, в результате чего населенные пункты оказались окружены масштабными шахтными выработками. Более того, выросшие со временем города в конце концов заняли территорию над ними, и от обширных подземных пустот их отделяла лишь относительно тонкая, 250—350-метровая перемычка.
Соляная порода под землей продолжает растворяться грунтовыми водами. Этот процесс деформирует оставленные в выработках межшахтные перемычки, что в конечном итоге ведет к дестабилизации их конструкции, затоплению рудников, образованию трещин, техногенным землетрясениям. Провалы в Березниках и Соликамске продолжают увеличиваться, что уже привело к отселению целых городских районов на поверхности и закрытию ряда предприятий.
8. Сарисариньяма, Венесуэла.
Тепуи — это специфические столовые горы в Венесуэле, остатки древнего плато, изолированные от находящегося у их подножия остального мира. На их плоских вершинах особенный мир с эндемичными видами растений и животных, тысячелетиями развивавшимися по своему пути. Кроме этого обстоятельства, тепуи любопытны и многочисленными карстовыми воронками, крупнейшие из которых находятся на горе Сарисариньяма в венесуэльском штате Боливар.
Они образовались при обрушении сводов тоннелей подземных рек, буквально пронизывающих гору. Крупнейшими из четырех провалов на Сарисариньяме являются расположенные в 700 метрах друг от друга Сима Гумбольдт и Сима Мартел, уходящие вглубь тепуи на 300—350 метров. На их дне есть своя жизнь, включая даже крупные деревья, и эта жизнь была обособлена и от вершины плато, и от Большой Земли — уникальный микрокосм в микрокосме, вещь в себе, обнаруженная лишь в 1960-х годах.
9. Дарваза, Туркменистан.
У этого кратера в туркменской пустыне Каракумы есть говорящее прозвище — «Врата ада». Со стороны он действительно выглядит зловеще. В начале 1970-х годов советские геологи, искавшие рядом с кишлаком Дарваза газ, сначала обнаружили вместо него подземную полость, куда и упало все их оборудование. Впрочем, помимо пещеры, там все-таки был и газ, начавший активно просачиваться в окружающую среду.
Желая спасти людей и их скот от возможного отравления продуктами этих земных выделений, геологи газ подожгли, рассчитывая, что он быстро выгорит. Масштабы месторождения превзошли их ожидания. Кратер Дарваза горит до сих пор, став лакомым объектом для туристов-экстремалов.
10. Большая синяя дыра, Белиз.
Это далеко не самый крупный или глубокий провал на поверхности Земли, но совершенно определенно самый красивый. Обычная карстовая воронка, образовавшаяся после обвала сводов известняковых пещер, была затоплена Карибским морем. Итог работы природы не мог не порадовать людей.
Окруженная коралловым рифом и лазурным мелководьем «Большая синяя дыра» глубиной 120 метров была обследована экспедицией выдающегося путешественника Жака-Ива Кусто, и открывшего это образование широкой публике. Несмотря на свою отдаленность от побережья и определенную опасность, особенно во время приливов, вызывающих непредсказуемые водовороты, сейчас к этому морскому провалу приплывают тысячи дайверов, чтобы спуститься на его дно, увидеть своими глазами растущие там сталактиты, а по пути насладиться тропическими обитателями этого удивительного места.