в каком году началась сдача экзаменов на присвоение квалификации космонавт
Первые в космосе
КОНСТАНТИН ЭДУАРДОВИЧ ЦИОЛКОВСКИЙ – ОСНОВОПОЛОЖНИК ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ КОСМОНАВТИКИ (17.09.1857 – 19.09.1935)
Первые научные изыскания и разработки, посвященные космосу и космическим полетам, принадлежат основоположнику теоретической космонавтики, великому русскому ученому Константину Эдуардовичу Циолковскому. В своих трудах он впервые вывел формулу реактивного движения, изложил мысли о полете в космос, выполнил расчеты, схемы и описание многоступенчатой жидкостной ракеты.
В конце XIX века выдающийся ученый, изобретатель, пропагандист освоения космического пространства, основоположник теоретической космонавтики Константин Эдуардович Циолковский предложил оригинальные схемы конструкций ракет для запуска человека в космос. В 1903 г. он опубликовал классический труд «Исследование мировых пространств реактивными приборами», в котором была впервые научно обоснована возможность осуществления космического полета с помощью ракеты и даны основные формулы расчета полета. Конструкция очень простой ракеты – пилотируемого аппарата описана так: «Ракета представляет металлическую продолговатую камеру, имеющую форму наименьшего сопротивления, снабженную светом, кислородом, поглотителями углекислоты. она управляется человеком. Камера имеет большой запас веществ, которые при своем смешении образуют взрывчатую смесь. вырывающуюся наружу через раструбы с громадной скоростью. » В работе 1914 г. К.Э. Циолковский более подробно рассматривает проект ракеты для полетов в межпланетном пространстве, состоящей в головной части из жилых помещений, машинного отделения (насосы и двигатели для них) и кормовой части, содержащей емкости с топливом, с камерой сгорания, соплом двигателя и газовыми рулями. К.Э. Циолковский так описывает ракету: «Она. состоит из двух камер, содержащих топливо в жидком виде. и насосы, накачивающие жидкий кислород и водород в камеру взрывания. » В носовой части ракеты располагаются «изолированное. помещение с запасами газов для дыхания и питания, чтобы поддерживать нормальную жизнедеятельность пассажиров, система управления ракетой в полете с помощью газовых рулей».
Макет ракеты Циолковского выполнен на основе описаний и схематических рисунков ученого, сделанных в 1896–1923 гг.
Оценивая наследие великого русского ученого, академик С.П. Королёв сказал: «О ракетах знали. задолго до Циолковского. Однако только Циолковский предложил реактивный прибор, подобный жидкостной ракете, как новое и единственное техническое средство для достижения невиданных скоростей и высот полета и вылета в безграничный мир космоса. В этом величие таланта Циолковского, его исключительная самобытность и оригинальность. Циолковский расширил границы человеческого знания, и его идеи о проникновении на ракете в мировое пространство только в наши дни начинают познаваться во всей их грандиозности».
Конструкция ракеты и пилотируемого аппарата была описана К.Э. Циолковским так: «Ракета представляет металлическую продолговатую камеру, имеющую форму наименьшего сопротивления, снабженную светом, кислородом, поглотителями углекислоты. она управляется человеком. Камера имеет большой запас веществ, которые при своем смешении образуют взрывчатую смесь. вырывающуюся наружу через раструбы с громадной скоростью. »
Академик Сергей Павлович Королёв — выдающийся советский ученый и главный конструктор ракетно-космической техники.
Начало эры освоения космического пространства неразрывно связано с его именем. С.П. Королёв по праву считается основоположником практической космонавтики.
Под непосредственным руководством Сергея Королева было обеспечено создание ракетно‑ядерного щита страны, начато исследование космического пространства.
ЗАДАНИЯ
Над каким самолетом работал в качестве инженера-аэромеханика в КБ Туполева С.П. Королев?
В каком году С.П. Королев был назначен главным конструктором баллистических ракет дальнего действия?
Из какой организации образовалось Особое конструкторское бюро № 1 Министерства оборонной промышленности СССР?
РЕШЕНИЕ ЦК КПСС И СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ОБ ОТБОРЕ И ПОДГОТОВКЕ КОСМОНАВТОВ К ПЕРВОМУ КОСМИЧЕСКОМУ ПОЛЁТУ
После успешного запуска первого искусственного спутника Земли в 1957 году советское руководство приняло решение о выводе на орбиту космического корабля, пилотируемого человеком. В 1959 году были подписаны постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О подготовке человека к космическим полётам».
14 января 1959 г. состоялось совещание специалистов под председательством академика Мстислава Всеволодовича Келдыша, на котором обсуждалось, как подбирать будущих космонавтов. Ими могли стать и лётчики, и подводники, и ракетчики, и автогонщики, и просто здоровые молодые люди. Медики предложили лётчиков-истребителей, поскольку те регулярно оказываются в условиях, напоминающих космический рейс: разнонаправленные перегрузки, кратковременная невесомость, понижение или повышение кровяного давления. Идею поддержал главный конструктор Сергей Павлович Королёв. Он, среди прочего, подчёркивал, что лётчики обладают широким набором навыков. Королёв сформулировал следующие требования к будущим космонавтам: «Безупречное состояние здоровья при высокой психической устойчивости и общей выносливости организма; высокая лётная успеваемость при выраженных задатках воли, трудолюбия и любознательности; активное желание освоить полёты на ракетных летательных аппаратах; антропометрические параметры: рост – не более 170 см, вес – 70–72 кг, возраст – не старше 30 лет».
В различных авиационных частях был произведён отбор молодых и перспективных лётчиков для подготовки к космическим полётам. Начиная с октября 1959 г. все они группами по 30 – 40 человек прибыли в Центральный военный научно-исследовательский авиационный госпиталь (ЦВНИАГ) для прохождения углублённого медицинского обследования. Кроме всевозможных анализов и осмотров, кандидатов подвергали «нагрузочным пробам»: выдерживали в барокамере, крутили на центрифуге, проверяли устойчивость организма к гипоксии (пониженному содержанию кислорода в организме).
К концу 1959 г. пройти двухэтапное психофизиологическое обследование удалось 29 офицерам. Все они были допущены к третьему этапу подготовки – специальным тренировкам. Однако директивой главнокомандующего ВВС устанавливалось, что численность отряда не должна превышать двадцати человек, поэтому руководству пришлось сделать окончательный отбор, переведя девятерых в резерв.
7 марта 1960 года приказом Главкома ВВС 12 лётчиков различных частей были назначены слушателями в будущий Центр подготовки космонавтов. В дальнейшем туда были зачислены ещё 8 лётчиков. Таким образом, 17 июня 1960 года был полностью сформирован Первый отряд космонавтов, в который вошли 20 человек.
Из-за отсутствия достаточной тренажёрной базы невозможно было готовить к полёту сразу всех слушателей, поэтому решили отобрать из них шестерых для первоочередной подготовки. Начальник Центра подготовки космонавтов (ЦПК) Евгений Анатольевич Карпов выбрал шесть самых, на его взгляд, перспективных кандидатов: капитанов Павла Поповича и Андрияна Николаева, старших лейтенантов Юрия Гагарина, Германа Титова, Валентина Варламова и Анатолия Карташова. Вскоре из лидирующей шестёрки выбыли два кандидата: А.Я. Карташов (после одной из тренировок на центрифуге на спине Анатолия обнаружили мелкие кровоизлияния – петехии) и В.С. Варламов (во время купания на Медвежьих Озёрах неподалёку от ЦПК он получил травму шейного позвонка и попал в госпиталь). От дальнейшей подготовки Анатолий Карташов и Валентин Варламов были отстранены и отчислены из отряда. Вместо выбывших в лидирующую группу были включены Григорий Нелюбов и Валерий Быковский.
В соответствии с Приказом Главкома ВВС о формировании группы из шести кандидатов в космонавты для подготовки к первому полёту в космос слушатели-космонавты начали непосредственную подготовку к полёту. Лидирующая шестёрка кандидатов была утверждена 27 декабря 1960 года. Ее состав: капитан Быковский, капитан Николаев, капитан Попович, старший лейтенант Гагарин, старший лейтенант Нелюбов, старший лейтенант Титов.
14 января 1961 года завершилось медицинское обследование кандидатов. Решением Главной медицинской комиссии все шестеро были допущены к выполнению космического полёта. 17 января 1961 года впервые в истории началась сдача экзаменов на присвоение квалификации «космонавт». Кандидаты должны были продемонстрировать знания о конструкции и эксплуатации космического корабля (КК) «Восток-ЗА», а также навыки управления им. В результате Нелюбов и Быковский получили оценку «4», остальные – «5».
На следующий день, 18 января, в ЦПК состоялся экзамен по теоретическому курсу космического полёта. Каждый слушатель тянул билет с тремя вопросами и отвечал после 20-минутной подготовки. Затем следовало несколько дополнительных вопросов. Все шестеро сдали экзамен на «отлично».
В результате рассмотрения общей успеваемости кандидатов, личных дел, характеристик, медицинских книжек в протоколе комиссии была сделана запись: «Экзаменуемые подготовлены для производства полёта на КК “Восток-ЗА”. Комиссия рекомендует следующую очерёдность использования космонавтов в полётах: Гагарин, Титов, Нелюбов, Николаев, Быковский, Попович».
Таким образом, первая шестёрка слушателей закончила подготовку, и 25 января 1961 года Приказом Главкома ВВС № 21 все шестеро были назначены на должности космонавтов в постоянный состав ЦПК. Им была присвоена квалификация «Космонавт ВВС».
Определились главные кандидаты на первый космический полёт.
Квалификационный экзамен: как он проходит и как эффективно к нему подготовиться
16 октября «АГ» опубликовала новость о запуске Федеральной палатой адвокатов РФ тренажера для тестирования по вопросам первой части квалификационного экзамена. Идею тренажера прокомментировали юристы, недавно получившие адвокатский статус, в том числе и я. В процессе подготовки комментария я решил рассказать претендентам о том, как проводится квалификационный экзамен в АП Санкт-Петербурга, и поделиться собственным опытом подготовки к нему.
Претенденты на получение адвокатского статуса подразделяются на юристов, которые сначала проходят стажировку под руководством опытного адвоката, и тех, кто минует этот этап. Собирательный образ претендента выглядит так – лицо с высшим юридическим образованием либо ученой степенью, два года успешно отработавшее по специальности либо прошедшее стажировку сроком от года, которое также является дееспособным и не имеет непогашенной или неснятой судимости за совершение умышленного преступления.
Экзамен состоит из двух этапов – письменного тестирования и устного собеседования, однако для стажера адвоката существует еще один «фильтр» в виде Комиссии Совета АП Санкт-Петербурга по допуску стажеров к квалификационному экзамену на приобретение статуса. Допуск стажера к экзамену предусматривает подготовку отчета о стажировке, который подписывается в том числе руководителем стажировки (адвокатом-наставником), а также небольшое собеседование, немного напоминающее устную часть экзамена.
После получения решения о допуске к экзамену претендент обращается в квалификационную комиссию адвокатской палаты с заявлением о присвоении статуса адвоката и представляет документы, подтверждающие соответствие требованиям, предъявляемым к претендентам Законом об адвокатуре.
Далее начинается самое, на мой взгляд, интересное – подготовка к экзамену. На подготовку к обоим этапам я выделил для себя месяц. В этот период я почти не работал, но при этом сидел за книгами далеко не каждый день – даже периодически «отвлекался» на поездки и преподавательскую деятельность. Минимальное время, которого, думается, юристу с практическим опытом будет достаточно для самостоятельной подготовки, – две недели. Но в таком случае нужно быть готовым к очень интенсивной работе, не отвлекаясь ни на что иное.
Первый этап: тестирование
Основная подготовка к письменному тестированию заключается в неоднократном, вдумчивом прочтении Закона об адвокатуре и Кодекса профессиональной этики адвоката.
Утвержденный ФПА РФ перечень включает 324 вопроса с различным количеством правильных ответов. При этом если ответ содержит несколько правильных вариантов и претендент не перечислит их все, ответ не будет засчитан как верный. Спектр вопросов весьма широк – это не только законодательство, но и различные методические рекомендации, утвержденные Советом ФПА, разъяснения Комиссии ФПА по этике и стандартам, отдельные кейсы из практики Европейского Суда по правам человека и многое другое. Некоторые моменты вызывают легкое удивление. К примеру, в вопросе № 215 правильным является только один ответ, как и в вопросе № 252, к которому предлагается выбрать несколько вариантов ответа, хотя правильный только один – первый. Некоторые задания действительно требуют заучивания формулировок закона, но это вполне объяснимо.
Я готовился именно по этим вопросам, прорешав тест несколько раз, но каково было мое удивление, когда, придя на экзамен, я узнал, что тестирование будет по другим вопросам, затрагивающим и иные области знаний – в частности, историю адвокатуры. Думается, у будущих претендентов таких сюрпризов уже не будет.
Что касается тренажера, размещенного на сайте ФПА РФ, то он, безусловно, будет весьма полезен, поскольку позволит претендентам заранее проверить свои знания и определить уровень готовности к сдаче квалификационного экзамена. Отличительная особенность онлайн-теста состоит в наличии вопросов не только на знание Закона об адвокатуре и КПЭА, но и различных методических рекомендаций, утвержденных Советом ФПА, а также судебной практики – российской и международной. Это, на мой взгляд, правильно, поскольку зачастую благодаря рекомендациям ФПА РФ начинающий адвокат в сложной ситуации может выстроить свое поведение так, чтобы оно соответствовало адвокатской этике. Включение таких вопросов в тест стимулирует претендента ознакомиться с данными нюансами еще до получения статуса.
Я бы рекомендовал изучить все вопросы теста и прорешать его как минимум дважды. Механически заучивать ответы недальновидно – правильно (да и проще, на мой взгляд) все-таки именно прочитать и понять релевантное нормативно-правовое регулирование.
Тренажер облегчит подготовку к экзамену и с технической точки зрения. К примеру, когда я готовился к экзамену, то сначала решал задания теста, попутно отмечая правильные ответы, а потом выполнял задания повторно, сверяясь с правильными ответами. Это довольно неудобно, особенно в сравнении с онлайн-тренажером. В интернете есть похожие тесты, но их бесплатные версии сильно ограничены и обычно включают порядка 70 вопросов из 324.
Единственное, что я рекомендовал бы разработчикам тренажера, – добавить возможность для тестируемого посмотреть не только количество правильных ответов на вопросы, но и показать промахи, чтобы он мог сделать работу над ошибками и уделить больше времени той или иной области знаний. Возможно, было бы полезно также сделать мобильные приложения на базе iOS и Android. Поскольку все вопросы теста утверждены и не требуется подключение к сети «Интернет», претенденты на присвоение статуса адвоката могли бы с пользой проводить время, например, в самолетах.
Для успешной сдачи письменного тестирования, проводимого на компьютере, нужно было ответить на 50 из 70 вопросов за час. Мне хватило примерно 15 минут, чтобы ответить на 65 вопросов (в оставшихся пяти заданиях я, скорее всего, допустил ошибки в вопросах, касающихся советской адвокатуры). Напомню, что во время компьютерного тестирования запрещено пользоваться любыми источниками информации.
Второй этап: собеседование
Перечень вопросов к собеседованию включает 236 вопросов относительно адвокатуры и ее истории, а также законодательства, регулирующего деятельность адвоката, других различных областей права.
Для подготовки к экзамену кроме кодексов и действующих постановлений Пленума Верховного Суда РФ, Конституционного Суда РФ и ЕСПЧ я использовал монографии Евгения Суханова (гражданское право), Леонида Головко (уголовный процесс) и учебник Юридического института Сибирского федерального университета (уголовное право). Ответы на некоторые вопросы, особенно связанные с историей адвокатуры, можно найти в интернете или прочитать в «АГ».
Экзамен проходит по классическому сценарию, знакомому каждому студенту: претендент тянет билет, содержащий четыре вопроса на разные темы, после чего готовится в течение часа. Мне, например, достались вопросы о судебных извещениях в арбитражном процессе, процессуальном статусе прокурора в уголовном судопроизводстве на разных стадиях, деятельности адвоката по искам о диффамации и о позиции адвоката в случае конфликта интересов и коллизии взаимоотношений с доверителем.
Во время подготовки к ответу можно пользоваться текстами кодексов без комментариев, что существенно упрощает задачу. Реально на подготовку у меня ушло порядка 20 минут, после чего я просто дожидался своей очереди на собеседование. Перед тем как претендент предстанет перед комиссией, все сделанные им записи забирают, так как пользоваться ими запрещено. Во время собеседования могут быть заданы и другие вопросы, которые позволят комиссии понять, действительно ли экзаменующийся разбирается в теме, а не просто запомнил ответ непосредственно перед экзаменом.
В случае успешной сдачи экзамена претендент принимает присягу согласно порядку, установленному адвокатской палатой субъекта РФ (я, к примеру, принял присягу в день сдачи экзамена), и с этой даты становится членом российского адвокатского сообщества.
Надеюсь, мои рекомендации помогут будущим адвокатам справиться с волнением, эффективно подготовиться к квалификационному экзамену и успешно его сдать.
Первые в космосе
КОНСТАНТИН ЭДУАРДОВИЧ ЦИОЛКОВСКИЙ – ОСНОВОПОЛОЖНИК ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ КОСМОНАВТИКИ (17.09.1857 – 19.09.1935)
Первые научные изыскания и разработки, посвященные космосу и космическим полетам, принадлежат основоположнику теоретической космонавтики, великому русскому ученому Константину Эдуардовичу Циолковскому. В своих трудах он впервые вывел формулу реактивного движения, изложил мысли о полете в космос, выполнил расчеты, схемы и описание многоступенчатой жидкостной ракеты.
В конце XIX века выдающийся ученый, изобретатель, пропагандист освоения космического пространства, основоположник теоретической космонавтики Константин Эдуардович Циолковский предложил оригинальные схемы конструкций ракет для запуска человека в космос. В 1903 г. он опубликовал классический труд «Исследование мировых пространств реактивными приборами», в котором была впервые научно обоснована возможность осуществления космического полета с помощью ракеты и даны основные формулы расчета полета. Конструкция очень простой ракеты – пилотируемого аппарата описана так: «Ракета представляет металлическую продолговатую камеру, имеющую форму наименьшего сопротивления, снабженную светом, кислородом, поглотителями углекислоты. она управляется человеком. Камера имеет большой запас веществ, которые при своем смешении образуют взрывчатую смесь. вырывающуюся наружу через раструбы с громадной скоростью. » В работе 1914 г. К.Э. Циолковский более подробно рассматривает проект ракеты для полетов в межпланетном пространстве, состоящей в головной части из жилых помещений, машинного отделения (насосы и двигатели для них) и кормовой части, содержащей емкости с топливом, с камерой сгорания, соплом двигателя и газовыми рулями. К.Э. Циолковский так описывает ракету: «Она. состоит из двух камер, содержащих топливо в жидком виде. и насосы, накачивающие жидкий кислород и водород в камеру взрывания. » В носовой части ракеты располагаются «изолированное. помещение с запасами газов для дыхания и питания, чтобы поддерживать нормальную жизнедеятельность пассажиров, система управления ракетой в полете с помощью газовых рулей».
Макет ракеты Циолковского выполнен на основе описаний и схематических рисунков ученого, сделанных в 1896–1923 гг.
Оценивая наследие великого русского ученого, академик С.П. Королёв сказал: «О ракетах знали. задолго до Циолковского. Однако только Циолковский предложил реактивный прибор, подобный жидкостной ракете, как новое и единственное техническое средство для достижения невиданных скоростей и высот полета и вылета в безграничный мир космоса. В этом величие таланта Циолковского, его исключительная самобытность и оригинальность. Циолковский расширил границы человеческого знания, и его идеи о проникновении на ракете в мировое пространство только в наши дни начинают познаваться во всей их грандиозности».
Конструкция ракеты и пилотируемого аппарата была описана К.Э. Циолковским так: «Ракета представляет металлическую продолговатую камеру, имеющую форму наименьшего сопротивления, снабженную светом, кислородом, поглотителями углекислоты. она управляется человеком. Камера имеет большой запас веществ, которые при своем смешении образуют взрывчатую смесь. вырывающуюся наружу через раструбы с громадной скоростью. »
Академик Сергей Павлович Королёв — выдающийся советский ученый и главный конструктор ракетно-космической техники.
Начало эры освоения космического пространства неразрывно связано с его именем. С.П. Королёв по праву считается основоположником практической космонавтики.
Под непосредственным руководством Сергея Королева было обеспечено создание ракетно‑ядерного щита страны, начато исследование космического пространства.
ЗАДАНИЯ
Над каким самолетом работал в качестве инженера-аэромеханика в КБ Туполева С.П. Королев?
В каком году С.П. Королев был назначен главным конструктором баллистических ракет дальнего действия?
Из какой организации образовалось Особое конструкторское бюро № 1 Министерства оборонной промышленности СССР?
РЕШЕНИЕ ЦК КПСС И СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ОБ ОТБОРЕ И ПОДГОТОВКЕ КОСМОНАВТОВ К ПЕРВОМУ КОСМИЧЕСКОМУ ПОЛЁТУ
После успешного запуска первого искусственного спутника Земли в 1957 году советское руководство приняло решение о выводе на орбиту космического корабля, пилотируемого человеком. В 1959 году были подписаны постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О подготовке человека к космическим полётам».
14 января 1959 г. состоялось совещание специалистов под председательством академика Мстислава Всеволодовича Келдыша, на котором обсуждалось, как подбирать будущих космонавтов. Ими могли стать и лётчики, и подводники, и ракетчики, и автогонщики, и просто здоровые молодые люди. Медики предложили лётчиков-истребителей, поскольку те регулярно оказываются в условиях, напоминающих космический рейс: разнонаправленные перегрузки, кратковременная невесомость, понижение или повышение кровяного давления. Идею поддержал главный конструктор Сергей Павлович Королёв. Он, среди прочего, подчёркивал, что лётчики обладают широким набором навыков. Королёв сформулировал следующие требования к будущим космонавтам: «Безупречное состояние здоровья при высокой психической устойчивости и общей выносливости организма; высокая лётная успеваемость при выраженных задатках воли, трудолюбия и любознательности; активное желание освоить полёты на ракетных летательных аппаратах; антропометрические параметры: рост – не более 170 см, вес – 70–72 кг, возраст – не старше 30 лет».
В различных авиационных частях был произведён отбор молодых и перспективных лётчиков для подготовки к космическим полётам. Начиная с октября 1959 г. все они группами по 30 – 40 человек прибыли в Центральный военный научно-исследовательский авиационный госпиталь (ЦВНИАГ) для прохождения углублённого медицинского обследования. Кроме всевозможных анализов и осмотров, кандидатов подвергали «нагрузочным пробам»: выдерживали в барокамере, крутили на центрифуге, проверяли устойчивость организма к гипоксии (пониженному содержанию кислорода в организме).
К концу 1959 г. пройти двухэтапное психофизиологическое обследование удалось 29 офицерам. Все они были допущены к третьему этапу подготовки – специальным тренировкам. Однако директивой главнокомандующего ВВС устанавливалось, что численность отряда не должна превышать двадцати человек, поэтому руководству пришлось сделать окончательный отбор, переведя девятерых в резерв.
7 марта 1960 года приказом Главкома ВВС 12 лётчиков различных частей были назначены слушателями в будущий Центр подготовки космонавтов. В дальнейшем туда были зачислены ещё 8 лётчиков. Таким образом, 17 июня 1960 года был полностью сформирован Первый отряд космонавтов, в который вошли 20 человек.
Из-за отсутствия достаточной тренажёрной базы невозможно было готовить к полёту сразу всех слушателей, поэтому решили отобрать из них шестерых для первоочередной подготовки. Начальник Центра подготовки космонавтов (ЦПК) Евгений Анатольевич Карпов выбрал шесть самых, на его взгляд, перспективных кандидатов: капитанов Павла Поповича и Андрияна Николаева, старших лейтенантов Юрия Гагарина, Германа Титова, Валентина Варламова и Анатолия Карташова. Вскоре из лидирующей шестёрки выбыли два кандидата: А.Я. Карташов (после одной из тренировок на центрифуге на спине Анатолия обнаружили мелкие кровоизлияния – петехии) и В.С. Варламов (во время купания на Медвежьих Озёрах неподалёку от ЦПК он получил травму шейного позвонка и попал в госпиталь). От дальнейшей подготовки Анатолий Карташов и Валентин Варламов были отстранены и отчислены из отряда. Вместо выбывших в лидирующую группу были включены Григорий Нелюбов и Валерий Быковский.
В соответствии с Приказом Главкома ВВС о формировании группы из шести кандидатов в космонавты для подготовки к первому полёту в космос слушатели-космонавты начали непосредственную подготовку к полёту. Лидирующая шестёрка кандидатов была утверждена 27 декабря 1960 года. Ее состав: капитан Быковский, капитан Николаев, капитан Попович, старший лейтенант Гагарин, старший лейтенант Нелюбов, старший лейтенант Титов.
14 января 1961 года завершилось медицинское обследование кандидатов. Решением Главной медицинской комиссии все шестеро были допущены к выполнению космического полёта. 17 января 1961 года впервые в истории началась сдача экзаменов на присвоение квалификации «космонавт». Кандидаты должны были продемонстрировать знания о конструкции и эксплуатации космического корабля (КК) «Восток-ЗА», а также навыки управления им. В результате Нелюбов и Быковский получили оценку «4», остальные – «5».
На следующий день, 18 января, в ЦПК состоялся экзамен по теоретическому курсу космического полёта. Каждый слушатель тянул билет с тремя вопросами и отвечал после 20-минутной подготовки. Затем следовало несколько дополнительных вопросов. Все шестеро сдали экзамен на «отлично».
В результате рассмотрения общей успеваемости кандидатов, личных дел, характеристик, медицинских книжек в протоколе комиссии была сделана запись: «Экзаменуемые подготовлены для производства полёта на КК “Восток-ЗА”. Комиссия рекомендует следующую очерёдность использования космонавтов в полётах: Гагарин, Титов, Нелюбов, Николаев, Быковский, Попович».
Таким образом, первая шестёрка слушателей закончила подготовку, и 25 января 1961 года Приказом Главкома ВВС № 21 все шестеро были назначены на должности космонавтов в постоянный состав ЦПК. Им была присвоена квалификация «Космонавт ВВС».
Определились главные кандидаты на первый космический полёт.