в каком году добыли первую нефть в республике башкортостан
В каком году добыли первую нефть в республике башкортостан
Как стало известно из архивных данных, в 1753 году башкирский волостной старшина Надыр Уразметов с сыном подали в Берг-Коллегию прошение разрешить строительство завода для переработки нефти и последующей торговли. Уже летом следующего года просители получили высочайшее разрешение Императрицы Екатерины II, однако замысел так и не был реализован.
Попытки найти нефть в Башкирии предпринимались и в период «нефтяного бума» конца XIX века, но не получили поддержки властей, возможно, под влиянием нефтепромышленников Баку и Грозного, опасавшихся конкуренции.
Серьезная разведка месторождений башкирского Приуралья началась лишь в конце 20-х годов ХХ века, когда Советской России, приступившей к индустриализации, потребовались новые природные ресурсы. Первым предприятием нефтяной промышленности, действовавшим в Башкирии, стал образованный в 1929 году в Перми государственный трест «Уралнефть», впоследствии переименованный в «Востокнефть».
Инициатором организации широкомасштабных геологоразведочных работ в Урало-Поволжском районе стал Иван Михайлович Губкин. Именно по его инициативе в июле 1929 года в район села Ишимбаево была отправлена экспедиция во главе с инженером-геологом Алексеем Блохиным, результаты исследований которой позволили сделать вывод о перспективности проведения детальных поисковых работ.
Затем в сентябре 1929 года при непосредственном участии Губкина был принят широкий план геологических разведок на 1929–1930 годы, охвативший огромный район вдоль западного склона Урала — от берегов Печоры на севере до Стерлитамака на юге.
В борьбу за башкирскую нефть включились специалисты и высококвалифицированные рабочие трестов «Азнефть» и «Грознефть», присланные из Баку и Грозного. В 1930 году была создана Стерлитамакская контора разведочного бурения. А в феврале 1931 года в районе Ишимбаево появились первые буровые вышки. В конце 20-х — начале 30-х годов XX века быстро росли объемы поисковых работ в Ишимбайском районе.
В итоге 16 мая 1932 года из скважины № 702, пробуренной бригадой мастера Коровина у села Ишимбаево, был получен приток нефти начальным дебитом около 20 тонн в сутки. Открытие Ишимбайского месторождения является точкой отсчета промышленной разработки нефти в Башкортостане.
В 1935 году Ишимбайский нефтепромысел дал стране уже более 400 тыс. тонн нефти, а в 1939 — уже 1,6 млн тонн. Башкирия в эти годы обеспечивала 90% всей добычи нефти в Урало-Поволжье.
В связи с интенсивным ростом добычи нефти в Башкирии встал вопрос организации переработки нефти. В 1935 году стартовало строительство крупнейшего для того времени крекинг-завода — Уфимского НПЗ — рассчитанного на переработку сернистой ишимбайской нефти. Осенью 1937 года на Уфимском НПЗ была пущена в пробную эксплуатацию первая установка АВТ (атмосферно-вакуумная трубчатка), а 20 июня 1938 года на установке были получены из ишимбайской нефти первые 117 тонн прямогонного бензина.
Во время Второй мировой войны, когда остро нуждавшийся в нефти германский Вермахт захватил промыслы на Северном Кавказе и отчаянно рвался к Баку, нефтяные месторождения Башкирии приобрели стратегическое значение. Эвакуация в Уфу в 1941 году Московского нефтяного института позволила не только создать республиканскую научно-техническую базу, но и на практике применить новейшие научные разработки, что во многом обусловило интенсивное развитие нефтяной промышленности в Башкирии.
Следующий этап истории башкирской нефти начался в сентябре 1944 года, когда в разведочной скважине № 100 на Туймазинском месторождении с глубины около 1700 м был получен мощный фонтан девонской нефти, открывший новые перспективы нефтедобычи в Урало-Поволжье. Новое открытие подтолкнуло руководство страны к проведению полной структурной реорганизации Наркомата нефтяной промышленности СССР.
В январе 1945 года все предприятия, связанные с переработкой нефти и строительством заводов были переданы в объединение «Башнефтехимзаводы». А в состав производственного объединения «Башнефть» вошли тресты «Ишимбайнефть», «Туймазанефть», «Башнефтеразведка», «Башнефтестрой», заводы «Красный пролетарий» и Ишимбайский машиностроительный, «Башнефтепроект» и «Баштехснабнефть».
В 1955 году в Башкирии было добыто уже более 15 млн тонн нефти, что позволило республике выйти на первое место среди нефтяных регионов страны, обогнав Азербайджан. На пик добычи — около 47 млн тонн — «Башнефть» вышла в 1967 году, а в 1980 году была добыта миллиардная тонна нефти с начала разработки нефтяных месторождений Башкортостана.
Резкое увеличение добычи нефти в Башкирии, начавшееся в конце 40-х годов и продлившееся до конца 60-х, продиктовало необходимость строительства дополнительных нефтеперерабатывающих мощностей. В результате в 1951 году рядом с Уфимским заводом вырос Ново-Уфимский НПЗ топливно-масляного профиля проектной мощностью 7,1 млн тонн в год. 25 июля 1951 года на установке АВТ-1 была получена первая продукция — этот день вошел в историю как день рождения Ново-Уфимского завода, ныне известного как ОАО «НОВОЙЛ».
В 1956 году для повышения эффективности работы уфимской группы нефтеперерабатывающих предприятий в качестве технологического дополнения был построен Уфимский завод синтетического спирта (УЗСС) — ныне ОАО «Уфаоргсинтез», который стал первым заводом нефтехимического профиля Башкортостана и одним из крупнейших предприятий Российской Федерации по выпуску продукции органического синтеза. Запуск УЗСС позволил решить проблему переработки углеводородного сырья и легких бензинов, поступающих с уфимских НПЗ, став этапом в процессе создания уникальной системы их технологической интеграции.
Одновременно в 1957 году стартовал проект строительства третьего предприятия уфимской группы НПЗ — завода «Уфанефтехим», который был завершен в 1965 году. При создании этого предприятия акцент был сделан на углублении переработки и производстве нефтехимической продукции. В настоящее время «Уфанефтехим» — одно из самых технологически совершенных нефтеперерабатывающих предприятий России.
13 января 1995 года было учреждено акционерное общество открытого типа «Акционерная нефтяная компания «Башнефть».
В 2005 году АФК «Система» купила первые крупные пакеты акций «Башнефти», четырех нефтеперерабатывающих заводов и «Башкирнефтепродукта». В марте 2009 года АФК «Система» стала владельцем контрольных пакетов акций предприятий БашТЭКа. С этого момента начался новый этап развития компании — формирование новой вертикально-интегрированной компании ОАО АНК «Башнефть».
В 2009–2010 годах ОАО АНК «Башнефть» демонстрирует самые высокие темпы роста добычи нефти среди отечественных ВИНК и становится лидером отрасли по глубине переработки сырья. Активными темпами развивается коммерческий блок компании — расширяется сеть региональных представительств, обеспечивающая сбыт нефтепродуктов мелким оптом, а также собственная и партнерская сеть розничной реализации продукции, закладываются основы для дальнейшего роста масштабов бизнеса, выхода Компании в новые регионы и устранения дисбаланса между добычей и переработкой.
Важным шагом в этом направлении стало получение в 2011 году лицензии на право освоения месторождений им. Р. Требса и им. А. Титова в Ненецком автономном округе. Логичным шагом, направленным на повышение экономической эффективности этого проекта, стало заключение в апреле 2011 года соглашения с НК «ЛУКОЙЛ» о создании совместного предприятия для разработки этих месторождений. Это позволит «Башнефти» получить первую нефть в Тимано-Печоре уже в 2013 году.
Башкирская нефть: от истоков и до сегодняшнего дня
История башкирской нефти насчитывает более двух столетий. Первые нефтепроявления на территории современной Республики Башкортостан были зафиксированы еще в XVIII веке.
К славе «Второго Баку»
С 1750-х годов частные предприниматели пытались собрать черное золото, которое просачивалось на поверхность, а в 1760-е годы Уфимским уездом Оренбургской губернии заинтересовались ученые. После того как Петр Иванович Рычков, первый русский член-корреспондент Академии наук, поднял тему башкирской нефти, глава Географического департамента Михаил Васильевич Ломоносов включил этот регион в программу исследований Российского государства.
Подтверждения перспектив нефтеносности Урало-Волжской области давались и в XIX веке. В начале ХХ века на Башкирию обратило внимание «Товарищество братьев Нобель», главной базой которого являлись нефтепромыслы Баку. Однако большая глубина залегания нефтеносных горизонтов в Урало-Поволжье в сочетании с недостаточной мощностью буровых установок того времени обрекли попытки обнаружения промышленных запасов нефти на неудачу.
– Мы намечаем широкий план геологических разведок в 1929–1930 годах. Они охватят большой район, начиная с берегов Печоры, от Ледовитого океана на юг до города Стерлитамака вдоль западного склона Урала… Академик Иван Губкин в 1929 году.
В 1932 году теоретические расчеты И. М. Губкина о наличии промышленных запасов нефти между Волгой и Уралом наконец подтвердились: 16 мая из скважины № 702 вблизи деревни Ишимбаево с глубины 680
метров ударил первый нефтяной фонтан. Именно эта скважина с начальным дебитом около 11,5 тонны в сутки положила начало «второму Баку». В 1935 году Ишимбайский промысел дал стране более 400 тысяч тонн черного золота, а в 1939 – уже 1,6 миллиона тонн. Башкирия стала обеспечивать порядка 90% всей добычи нефти в Урало-Поволжье.
Во время Великой Отечественной войны, когда немецкие войска, отчаянно нуждавшиеся в нефти, захватили кавказские промыслы и рвались к Баку, башкирские месторождения приобрели стратегическое значение. К тому времени в регионе появились первые перерабатывающие мощности: Уфимский НПЗ был крупнейшим крекинг-заводом страны. А эвакуация в Уфу Московского нефтяного института в 1941 году позволила на практике применить здесь новейшие научные разработки, что дало огромный импульс дальнейшему развитию нефтяной промышленности в регионе – и, как следствие, Башкирии в целом.
Первое место среди нефтяных регионов страны
В 1944 году на Туймазинском месторождении были открыты залежи девонской нефти: разведочная скважина № 100 глубиной около 1700 метров дала мощный фонтан. Данное открытие подтолкнуло руководство страны к проведению полной структурной реорганизации Наркомата нефтяной промышленности СССР – и, соответственно, предприятий в регионе.
Если 1932 год – год начала промышленной добычи нефти в Башкирии – стал годом появления Башкирского геологоразведочного треста, то годом окончательного оформления «Башнефти» следует считать 1946-й. Именно тогда предприятие объединило в себе тресты «Ишимбайнефть», «Туймазанефть», «Башнефтеразведка», «Башнефтестрой», заводы «Красный пролетарий» и Ишимбайский машиностроительный, «Башнефтепроект» и «Баштехснабнефть».
В скором времени «Башнефть» стала главным поставщиком нефти в Советском Союзе.
Начало 50-х годов ознаменовалось для нее новыми открытиями: были обнаружены Константиновское и Леонидовское месторождения девонской нефти и многопластовое Шкаповское месторождение. За ними последовали Чекмагушевское месторождение нефти в терригенном девоне, Манчаровское – в песчаниках угленосной толщи и, наконец, крупнейшее месторождение предприятия – Арланское, с нефтью в терригенных отложениях нижнего карбона. В 1955 году «Башнефтью» было добыто более 15 миллионов тонн черного золота, что позволило республике выйти на первое место среди нефтяных регионов страны, обогнав Азербайджан. Пик добычи – порядка 48 миллионов тонн – был достигнут в 1967 году, а 1980 год стал знаковым в истории «Башнефти»: именно тогда была добыта миллиардная тонна нефти с начала разработки месторождений Башкортостана.
С акцентом на нефтеперерабатывающие мощности
Резкий рост добычи диктовал необходимость создания новых нефтеперерабатывающих мощностей. В 1951 году недалеко от Уфимского завода был построен Новоуфимский НПЗ топливно-масляного профиля (ныне ОАО «Новойл»), в 1956 году появился Уфимский завод синтетического спирта (ныне «Уфаоргсинтез») – первый нефтехимический завод в регионе и один из крупнейших в стране производителей продукции органического синтеза. В 1957 году было начато строительство следующего предприятия уфимской группы НПЗ – завода «Уфанефтехим», с акцентом на углубление переработки и производство нефтехимической продукции. Запущенный в 1965 году, сегодня это один из самых технологически совершенных НПЗ в России.
Со временем запасы башкирской нефти начали истощаться, а в Западной Сибири были открыты новые крупные месторождения. Фокус нефтедобычи сместился из Поволжья и Урала на северо-восток страны. Однако в распоряжении «Башнефти» оказались колоссальные мощности по переработке углеводородного сырья, и именно они стали одним из ключевых преимуществ предприятия.
В 1995 году «Башнефть» была преобразована в акционерное общество открытого типа, а в 2009–2010 годах начался новый этап развития организации – формирование вертикально-интегрированной компании федерального уровня ПАО АНК «Башнефть». В этот период «Башнефть» показала самые высокие темпы роста добычи нефти среди отечественных ВИНК, стала лидировать по технической оснащенности НПЗ (индекс Нельсона) и глубине переработки сырья. Будучи крупнейшим хозяйственным комплексом, решающим широкий перечень задач – от геологоразведки, обустройства месторождений, добычи, транспортировки, подготовки нефти и газа, их переработки до реализации готовой продукции в РФ и на экспорт, – компания продолжала закладывать основы для дальнейшего роста бизнеса, реорганизовывать активы и выходить в новые регионы. Если добыча в Ханты-Мансийском автономном округе была начата еще в 1998 году, то в 2011 году «Башнефть» получила лицензию на право освоения месторождений имени Р. Требса и имени А. Титова в Ненецком автономном округе и подписала соглашение с «ЛУКОЙЛом» о создании совместного предприятия ООО «Башнефть-Полюс» для реализации данного проекта. В 2012–2013 годах в качестве оператора «Башнефть» вошла в международные проекты, предполагающие разведку и добычу нефти в Ираке и Мьянме. 2014 год ознаменовался масштабным выходом компании в Западно-Сибирскую нефтегазоносную провинцию в результате приобретения ООО «Бурнефтегаз», ведущего разведку и добычу нефти на Соровском месторождении, а также учреждением нового совместного с «ЛУКОЙЛом» предприятия – ООО «Нефтяная компания ВОСТОК НАО» – для проведения геологоразведочных работ на лицензионных участках в перспективном районе на северо-востоке Ненецкого АО.
«Башнефть» сегодня: цифры и факты
В настоящее время ПАО АНК «Башнефть» входит в топ-10 крупнейших нефтяных компаний РФ по объему добычи нефти и в топ-5 по объемам нефтепереработки и продолжает улучшать показатели своей деятельности.
Так, в 2015 году «Башнефть» добыла 19,919 миллиона тонн нефти – на 11,9% больше, чем в 2014 году (17,808 миллиона тонн). Глубина переработки выросла с 84,6% до 85,8%, а чистая прибыть по международным стандартам финансовой отчетности стала рекордной в новейшей истории компании, составив 58,2 миллиарда рублей.
– В прошлом году компания не только сохранила лидерство в российской нефтяной отрасли по темпам прироста добычи, но также добилась лучших в своей истории финансовых показателей по МСФО и продемонстрировала впечатляющий рост акционерной стоимости. Председатель совета директоров ПАО АНК «Башнефть» Алексей Текслер.
Читайте далее:
Башкирская нефть: от истоков и до сегодняшнего дня
«Золотой век» башкирской нефти
Портал «Нефть и Капитал» начинает публиковать отраслевую историческую колонку. Несмотря на известное мнение о том, что «история учит тому, что она ничему не учит», редакция журнала придерживается иной точки зрения и считает, что наше нефтяное прошлое помогает учитывать опыт выдающихся предшественников-нефтяников, более адекватно воспринимать современное положение дел и видеть перспективу развития отрасли.
Нефть на Востоке? «Второе Баку»
В конце 1920-х годов СССР взял курс на форсированную индустриализацию. За несколько лет страна должна была создать такую промышленную базу, которая позволила бы модернизировать все сферы жизни советского общества. «Мы отстали от передовых стран на 50-100 лет», – сокрушался Иосиф Сталин, требуя «пробежать это расстояние в десять лет».
Одним из важнейших направлений советской индустриализации должна была стать моторизация страны. К началу «большого скачка» машинный парк исчислялся мизерными цифрами. Автомобили, автобусы, трактора, военная техника.. Всего этого было крайне мало. Но все должно было измениться за одну, может, две пятилетки! Цифры по моторизации были намечены грандиозные.
А где взять топливо для будущих машин? К тому моменту нефтяная промышленность страны почти целиком концентрировалась на юге страны – на небольшом в масштабах СССР «пятачке» Предкавказья и восточного Закавказья. Безусловным лидером был Бакинский нефтяной район, затем шел Грозненский. Именно они обеспечивали высокие темпы роста производства первых пятилеток при ограниченных ресурсах. Но могло ли так продолжаться бесконечно долго? К тому же концентрация нефтяной промышленности вблизи южных границ была весьма ненадежной в стратегическом отношении. Слишком хорошо помнился кошмар Гражданской войны, когда были потеряны все нефтяные районы, и в стране разразился страшный топливный кризис. Сталину не нужно было объяснять, насколько уязвимы бакинские промыслы. Свои первые задания для революции он выполнял на нефтяном Апшероне. «Там (то есть в Баку – М.С.) я стал подмастерьем от революции», – говорил о себе «вождь народов».
На том, что география нефтяной промышленность нуждается в диверсификации, настаивал и академик И.М. Губкин. В те годы это был человек беспрецедентного административного ресурса, совмещавший множество должностей. Сложно представить без него нефтяную историю тех лет. Еще сложнее разобраться в том, что это был за человек.
После смерти в 1939 году, которая была овеяна разными слухами (рассказывали, будто оперировавшие академика врачи забыли в его теле хирургический инструмент), Губкин был официально «канонизирован». Ему начали приписывать многие чужие открытия, его цитаты (в особенности из «Учения о нефти») становились обязательной частью любой научной работы. «Как учил Иван Михайлович Губкин…», «как говорил Иван Михайлович Губкин….», «как предвидел Иван Михайлович Губкин…».
А потом времена изменились. В годы всеобщего отрицания советского наследия прежние благостные портреты Губкина стали щедро перекрашивать в черные тона, и приторный елей сменился густым дегтем. Но в том, что академик сыграл одну из главных ролей в расширении географических рамок нефтяной отрасли, пожалуй, не сомневаются даже его яростные оппоненты.
Самым успешным «разведочным» проектом СССР 1930-х гг. стало открытие нефтяных месторождений на огромной территории между Волгой и Уралом – территории, которую позже ученые назовут «Волго-Уральской нефтегазоносной провинцией», иначе – «Вторым Баку».
На пути к девонской нефти
Искателей большой нефти на территории Урало-Поволжья чрезвычайно привлекало необыкновенно выгодное географической положение.
«Расположена область на востоке европейской части Союза, – писал академик И.М. Губкин. – Если взглянуть на карту, то можно видеть, что этот район покрыт сетью железнодорожных и водных путей сообщения, что обеспечивает самые широкие возможности вывоза нефти в любом направлении и такие же возможности снабжения промыслов всем необходимым. Дальше при взгляде на карту вы убеждаетесь, насколько по сравнению с кавказскими нефтяными районами нефтяная база приближается к таким крупнейшим потребителям нефти и ее продуктов, как мощная промышленность Урала и Западной Сибири, насколько облегчается снабжение нефтью всего Востока нашего Союза. Наконец, крупнейшее преимущество имеет эта область и в стратегическом отношении».
Первая нефть Урало-Поволжья была обнаружена случайно в 1929 году недалеко от Чусовских Городков в Пермском крае, вызвав ажиотаж. Газеты запестрели громкими сообщениями об уральской нефти и в духе времени уже рисовали смелые картины того, как Урало-Поволжье стремительно превращается в главную энергетическую базу страны, догоняет и перегоняет Баку. На деле, однако, все оказалось гораздо сложнее.
В предвоенное десятилетие было открыто 17 месторождений, главными из которых стали Ишимбаевское (1932 г.) и Туймазинское месторождения (1937 г.) в Башкирии. Однако о большой нефти «Второго Баку» говорить пока не приходилось. Разведанные запасы месторождений оставались скромными, извлекаемое из пермо-карбоновых отложений «черное золото» было низкого качества, вязкое, с большим содержанием серы и парафинов. И добывалось нефти пока не так уж много. В 1940 году «Второе Баку» во главе с Башкирией обеспечивало 1,8 млн тонн нефти или почти 6% от общесоюзной добычи. Более того в условиях чрезвычайного военного времени нефтяники Урало-Поволжья не только не снизили добычу нефти, но и существенно нарастили ее. В 1945 году здесь было добыто уже 2,8 млн тонн нефти, что превосходило уровень 1940 года в 1,5 раза.
Большая нефть Волго-Урала стала реальностью в трудные военные годы. В 1944 года здесь было сделано открытие, изменившее судьбу отечественной нефтяной отрасли. Летом 1944 года установили нефтеносность более древних девонских отложений в районе Яблоневого оврага в Куйбышевской области. А в сентябре 1944 девонскую нефть получили на уже разрабатываемом до войны Туймазинском месторождении в Башкирской АССР в 180 километрах к западу от Уфы. После первой туймазинской скважины на девон последовали другие. Одна, вторая, третья…
Когда в первом приближении посчитали запасы – лишились дара речи: Туймазинское месторождение вошло в число крупнейших месторождений мира по запасам нефти. При этом нефть девона характеризовалась прекрасными характеристиками (низкой вязкостью, а это значит высокие дебиты, прекрасным химическим составом – малое содержание серы).
Малоизвестный факт – это открытие могло случиться раньше. Еще в 1938 году здесь была заложена скважина на девон. Проектируемая глубина составляла 1700 метров. Когда до цели оставалось всего 200 метров, на скважине случилась авария. Бурение остановили, работы свернули… А если бы дело все-таки довели до конца?
В 1942 году главным геологом треста «Башнефть» был назначен молодой талантливый геолог Андрей Алексеевич Трофимук. Выходец из бедной крестьянской семьи, белорус по национальности, он после школы поступил на геобиогеографический факультет знаменитого Казанского государственного университета, который окончил с отличием в 1933 году и почти сразу был направлен на работу в Башкирию, где тогда открывались главные месторождения Урало-Поволжья. За считанные годы он прошел путь от старшего геолога до главного геолога треста, защитил кандидатскую диссертацию и сделал свое первое большое открытие: осенью 1943 года в разгар Великой Отечественной войны забил фонтан нефти Кинзебулатовского месторождения, которое позволило в кратчайшие сроки нарастить добычу нефти в республике.
Возглавив геологическую службу «Башнефти», Трофимук стал добиваться развития разведочного бурения на девонские горизонты. Началась тщательная подготовка: сбор информации, изучение геологических материалов, обсуждение разных точек зрения, поиск оборудования. Наконец, зимой 1944 года, приступили к бурению. Это была скважина под номером 100 на Туймазинском месторождении.
Летом 1944 года бурение «сотки» оказалось под угрозой. Тогдашний нарком нефтяной промышленности И.К. Седин издал приказ о срочном возвращении буровых бригад с оборудованием в Краснодарский край. Скважины, которые там бурились, давали в сутки порядка 150 тонн, а дебит туймазинских скважин не превышал 6-7 тонн.
«Для ускорения выполнения приказа наркома, – рассказывал Д.А. Такоев, – в начале лета к нам выехал заместитель наркома Иван Дмитриевич Карягин. Я был свидетелем его доклада по телефону наркому о ходе демонтажа бурового оборудования и перевозки его на железнодорожную станцию Уруссу для отправки на юг. Помню, нарком выразил недовольство темпами выполнения его приказа и предложил установить более высокие сдельные нормы оплаты труда вышкомонтажникам и транспортникам, занятым демонтажом оборудования и его перевозкой в Уруссу. Темпы работ после этого ускорились в два раза. Осталась одна буровая установка, которая бурила скважину № 100 по проекту на девон и достигла глубины 1520 метров. До девона оставалось пробурить еще около 130 метров».
Девон вскрыли 25 сентября 1944 года. На освоение и пуск скважины приехало руководство «Башнефти», собрались буровики, пришли сельчане – в общей сложности человек 400. И вот долгожданное событие: с глубины 1650 метров ударил нефтяной фонтан. «Какая радость, какое торжество! – рассказывал очевидец, – замер дебита через штуцер диаметром 25 мм показал 580 тонн в сутки. По условиям геологического режима отбирали 250 тонн в сутки».
Туймаза перевернула ситуацию в Урало-Поволжье. Перед нефтяниками была поставлена задача быстрого промышленного освоения нового гиганта. Задача, как оказалось, была не из простых.
Как осваивать девон Туймазы? Месторождение слишком сильно отличалось от привычных объектов. Совсем иной масштаб, значительные глубины, твердые горные породы и т.д. Чтобы разрабатывать такое месторождение, старые методы не годились. Нужны были новые решения. Еще одно отягчающее обстоятельство: страна лежала в руинах. Нефти требовалось много, а ресурсов для развития отрасли было мало. «Нам известно, – говорил один из работников наркомата нефтяной промышленности Н.С. Тимофеев, – что желаемого объема капвложений нам не дадут, а задачи по добыче нефти оставят, если не увеличат; по примерным подсчетам это разрывы в несколько миллиардов рублей. Где мы можем сэкономить?» [4] При освоении уникальных запасов Туймазы нужны были не просто новые решения и новые подходы, а такие, которые могли бы обеспечить «максимум добычи нефти при минимальных затратах». Таков был главный критерий разработки в те суровые послевоенные годы.
Времени на ожидание у нефтяников не было, а выход из сложного положения подсказала инженерная мысль. При традиционном роторном способе бурения мощный буровой станок (ротор), устанавливаемый на земной поверхности, вращал колонну бурильных труб с закрепленным на ней долотом. А что если не вращать всю колонну, общий вес которой мог достигать десятки тонн, а найти такое техническое решение, чтобы бурить с помощью специального оборудования, установленного непосредственно на глубине, то есть в забое?! Так появилась идея турбинного бурения, когда к нижней части бурильных труб крепилась специальная турбина, которая должна была обеспечивать вращение долота и разрушение горных пород. Знаменитый турбобур!
Сама эта идея возникла еще в конце XIX века, но тогда отрасль оказалась не готова к ее реализации. Первый промышленный образец турбобура был разработан в 1922-1923 годах под руководством заместителя начальника технического бюро треста «Азнефть» Матвея Капелюшникова, именем которого и была названа предложенная модель турбобура. В 1924 году турбобуром была пробурена первая скважина в Сураханах близ Баку. Однако из-за конструктивных особенностей новый инструмент не получил широкого распространения. Главная «недоработка» заключалась в одноступенчатой турбине, через которую жидкость с частицами разбуриваемых пород протекала слишком с большой скоростью, что приводило к очень быстрой сработке лопаток турбины. Как результат – турбобур проигрывал ротору.
Прорыв удалось совершить в 1934-1939 годах, когда молодые инженеры П.П. Шумилов, Э.И. Тагиев М.Т. Гусман и Р.А. Иоаннесян, предложили новый турбобур, принципиально отличающийся от турбобура Капелюшникова. В этом турбобуре была предусмотрена специально разработанная многоступенчатая турбина, в которой число ступеней доходило до 100-150, что позволяло увеличить мощность турбобура и снизить частоту вращения турбины.
И первые плоды внедрения новой технологии не заставили ждать. Инновация, которая родилась в результате отсутствия качественных труб, оказалась незаменимой. Эффективность турбобура, который в процессе эксплуатации постоянно дорабатывался и совершенствовался, была потрясающей. Наконец-то прекратились частые поломки труб. За счет того, что не надо было вращать трубную колонну, достигалась существенная экономия электроэнергии. Значительно ускорялись темпы работ. Новый способ оказывался удобным, быстрым и недорогим. Объединение «Башнефть», где турбобур стал применяться в первую очередь, стало бить все союзные рекорды. Всего за одну послевоенную пятилетку доля турбинного бурения в Башкирии увеличилась с 2,6 до 63 % от общего объема буровых работ в стране, что явилось настоящей революцией в отечественном бурении. Высочайшая скорость проходки, невиданная эффективность, беспрецедентные масштабы! Башкирские недра разбуривались стремительно, причем разбуривались по особенной новаторской схеме разработки.
Особенности Туймазинского гиганта способствовали рождению еще одной инновации, изменившей облик отечественной нефтяной промышленности.
Почти сразу после бурения первых девонских скважин на Туймазинском месторождении выяснилось, что привычные схемы разработки здесь не годятся. Главная проблема заключалась в резком снижении пластового давления, что давало о себе знать с вводом в эксплуатацию новых скважин. Получалось, что традиционные методы разработки могли обеспечить либо медленный рост добычи в течение длительного периода, либо быстрый взлет производства при его последующем обвальном падении и низком конечном коэффициенте извлечения нефти. Кроме того, чрезвычайно остро стоял вопрос о капитальных вложениях. В поисках решения проблемы, как взять туймазинскую нефть быстро, эффективно и не загубить месторождение на перспективу, отечественные нефтяники обратили внимание на новое направление в мировой нефтедобыче – методы поддержания пластового давления (ППД), а именно законтурное заводнение.
Большой старт нефтепереработки
1930-1950-е годы стали временем бурного развития нефтепереработки в республике. В условиях военного времени крупнейшим центром производства стал Уфимский нефтеперерабатывающий завод, который весной 1943 г. обеспечивал 21,2% общесоюзного выпуска авиабензина или 48,9% авиабензина марки Б-78. Для сравнения укажем, что аналогичные показатели для осени 1942 года составляли 15,8% и 7%. Большое значение для наращивания выпуска бензина Б-78 имели поставки на Уфимский завод импортного изооктана. Развивался и Ишимбайский НПЗ, где возникло газолиновое производство и выросли новые технологические установки.
Мощный импульс нефтепереработке в Башкирии дал быстрый рост добычи нефти из девонских отложений. В 1947 году началось строительство Ново-Уфимского НПЗ, в 1950 году Ново-Ишимбайского, в 1954 году – Черниковского (позже переименованного в Уфимский завод имени XXII съезда КПСС); в 1956 году введен Уфимский завод синтетического спирта, в 1955-1957 гг. – Салаватский нефтехимический комбинат, в 1960 году – завод по выработке синтетических каучуков.
Принципиальная линия, при которой объемы переработки нефти не отставали, а иногда и значительно превосходили объем добычи, сформировала сегодняшний облик компании «Башнефть».
В 1954 году объединение «Башнефть» вышло на первое место по добыче нефти в стране. Если в 1945 году здесь добывалось чуть более миллиона тонн нефти, то через пять лет уже 5,6 млн тонн, а к 1955 году – более 15 млн тонн, что составляло около 20% союзного показателя! [12]
Все эти годы бессменным руководителем башкирских нефтяников являлся Степан Иванович Кувыкин. Выходец из крестьянской семьи, уроженец села Алай Саратовской области, в нефтяную промышленность он пришел в конце 1920-х гг. после службы в Красной армии. Начинал с самых низов на бакинских промыслах, но в духе времени за несколько лет дорос до директора завода. В 1938 году его перевели на работу в Урало-Поволжье, а в 1942 году в возрасте 39 лет назначили руководить «Башнефтекомбинатом». В 1945 году после разделения предприятия на два объединения – добычи и переработки – он возглавил добычное объединение «Башнефть», которым руководил вплоть до 1957 года. Вершиной его карьеры стала работа в должности заместителя министра нефтяной промышленности СССР в 1965-1970-е гг.
Как вспоминали нефтяники, хорошо его знавшие, у него был свой стиль. Поначалу наиболее востребованными были его организаторские качества, незаменимые в военное время. Он прекрасно решал мобилизационные задачи: умел концентрировать усилия на самых важных направлениях, воодушевлять коллектив. Со временем проявились другие качества, в частности, новаторское мышление. По словам людей, много лет знавших Степана Ивановича, его отличала искренняя убежденность в больших возможностях науки. Отсюда – внимание к прогнозам геологов о перспективности девона, поощрение турбинного бурения, внедрение метода законтурного заводнения, и многое-многое другое, благодаря чему Башкирия стала настоящей кузницей инноваций.
Вокруг Кувыкина собирались сильные личности. Он ценил ярких, увлеченных своим делом специалистов. Так, в Башкирии проявили себя будущий академик А.А. Трофимук, будущий руководитель объединения «Татнефть» и начальник Главгаза СССР А.Т. Шмарев, будущий министр нефтяной промышленности СССР В.Д. Шашин.. И это лишь самые громкие имена в отечественной нефтяной отрасли. Объединение «Башнефть» породила феномен, который получил название башкирской нефтяной школы.
В трудных условиях послевоенного времени нефтяники Башнефти обустраивали промыслы, прокладывали трубопроводы, создавали необходимую инфраструктуру, развивали систему профессионального обучения и подготовки кадров. И республика преображалась на глазах. На ее карте росли нефтяные города и поселки, развивалась транспортная система, закладывалась мощная промышленная база. Аграрный сельскохозяйственный регион стремительно превращался в развитый индустриальный край и один из самых сильных центров отечественной нефтяной промышленности.
Доктор исторических наук Мария Славкина
Материал написан специально для портала «Нефть и Капитал»