в каком году был основан екатеринбургский завод
Известные заводы Екатеринбурга: история, описание, продукция
Заводы Екатеринбурга занимают важное место в структуре экономики страны. Традиционно уральский регион является сердцем промышленности России. Здесь зарождались отечественная металлургия, оружейное производство, горнорудное дело. С началом Великой Отечественной войны на Урал были эвакуированы многие предприятия Советского Союза, которые продолжили работу и после победы. Среди всех городов УФО особенно выделяется Екатеринбург, как своими размерами, так и научно-техническим потенциалом.
ОАО «Ювелиры Урала»
Еще с детства, зачитываясь сказками Бажова о «каменных цветах», мы знаем, что Урал богат на драгоценные камни, поделочные материалы и благородные металлы. Вершиной таланта уральских мастеров является Малахитовая комната, экспонируемая в Эрмитаже для всеобщего обозрения. Однако есть в Екатеринбурге ювелирный завод, который изготавливает украшения по традиционным технологиям для каждого из нас.
История ОАО «Ювелиры Урала» начинается в 1896 году, когда с целью изготовления коллекций минералов для научных и образовательных учреждений была создана Минералогическая мастерская. Приход к власти правительства большевиков не помешал ее работе. Напротив, она стала важным научным центром. В 1920-е годы в мастерской работал А.Е. Ферсман – выдающийся русско-советский геолог.
На радость хозяйке Медной горы
С 1938 года профиль учреждения начинает меняться. Сначала был создан гранильный цех, а позже – в 1941-м – ювелирный. Тем самым, небольшая Минералогическая мастерская-лаборатория становится первым ювелирным заводом Екатеринбурга и одним из крупнейших в стране.
И сегодня, несмотря на непростые годы перемен и жесткую конкуренцию со стороны азиатских коллег, предприятие продолжает радовать ценителей прекрасного драгоценными изделиями традиционно высокого качества. Здесь золото – это настоящее золото 585 пробы, а серебро – то самое серебро, а не никель-циркониевые поделки.
Завод гражданской авиации
Екатеринбург в частности и Уральский федеральный округ в целом нельзя назвать крупным центром авиастроения, но и здесь есть приятное исключение – Уральский завод гражданской авиации. На УЗГА ремонтируют и обслуживают вертолетную технику, газопроводные двигатели, изготавливают компоненты авиамоторов. Но самым технологичным является самолетостроительное производство: с 1993 года здесь собирают легкомоторные самолеты по лицензиям ведущих авиакомпаний мира.
Предприятие обязано своим рождением стремительному росту авиасообщения в 1930-х годах между Москвой, Уралом и городами Сибири. В 1939 году с целью ремонта и обслуживания самолетов в Свердловске была создана линейная авиаремонтная мастерская – прообраз нынешнего завода в Екатеринбурге.
Профиль предприятия как нельзя кстати пригодился в годы ВОВ. В его стенах ремонтировали военно-транспортные самолеты, истребители, авиадвигатели и даже осуществляли мелкосерийную сборку бомбардировщиков. За 1941-1945 годы заводчане восстановили свыше 1500 моторов и 560 самолетов.
Один из первых
После войны, помимо обслуживания авиадвигателей, УЗГА одним из первых получил лицензию на ремонт силовых агрегатов для вертолетной техники. В 1960-1980-е завод был главным предприятием в СССР по капремонту редукторов серии Р-5 и моторов АШ-82В для вертолетов Ми-4.
И сегодня уральский завод в Екатеринбурге является лидером по обслуживанию и восстановлению самой сложной части геликоптеров – двигательных установок – советского, польского и российского производства. Это:
Уральский оптико-механический завод, г. Екатеринбург
УОМЗ является ключевым предприятием государственного оборонного холдинга «Швабе». Помимо выпуска систем круглосуточного контроля и оптико-электронных приборов для авиатехники военного назначения, завод специализируется на производстве:
В 2016 году специалисты предприятия представили миру лазерный микроскоп с уникальными характеристиками МИМ-340. Согласно пресс-релизу компании, его разрешающая способность самая высокая на планете и аналогов не имеет.
Историческая справка
Знаменитый екатеринбургский завод основан в далеком 1837 году купцом Федором Швабе в Москве. Изначально компания занималась перепродажей биноклей, луп, очков, подзорных труб, но уже к середине XIX века было налажено собственное производство оптических приборов и техники. Швабе одним из первых в Российской империи освоил выпуск фотографических камер, микроскопов, камер обскура. К XX веку это уже было предприятие морового уровня с сотнями патентов и престижных наград международных выставок.
В 1916 году профиль завода сместился на выпуск более сложной продукции: измерительных приборов и геодезической техники. После революции здесь продолжили выпускать тахометры, микроскопы, нивелиры, теодолиты, секстанты авиационные, пантографы, планиметры. По факту до 1940-х годов это было единственное в СССР предприятие, способное производить любые существующие на то время оптические устройства. С началом войны оборудование и часть работников эвакуировали в Свердловск. К этому периоду относится выпуск артиллерийских буссолей, топопривязчиков, авиаприцелов.
С началом космической эры УОМЗ принял деятельное участие в разработке оптоэлектроники для спутников, кораблей, систем наблюдения и контроля. 1970-е годы прошли под знаком лазерных технологий. Завод изготавливал сверхточные дальномеры, целеуказатели, прицельные станции. С началом перестройки значительные мощности были переориентированы на гражданскую продукцию, в частности – медицинскую технику.
Екатеринбургская плотинка
Чтобы начать рассказ об истории Екатеринбурга, прежде всего надо обратиться к истокам. Как известно, город был основан в 1723 году. Что это был за город? Это было не просто поселение, а город-завод с четким «регулярным» планом застройки, столь популярным в Петровскую эпоху. Где находился завод, догадаться нетрудно. Это место и по сей день является историческим центром города – речь пойдет о «плотинке», а в связи с этим нужно сказать пару слов и об основании Екатеринбургского завода.
Появление города-завода
Днем основания города принято считать 18 ноября 1723 года – это дата, когда выковали первое железо. А строительство завода началось еще в марте того же года под руководством двух лиц, которых мы привыкли видеть на памятнике основателям города – капитана артиллерии Василия Татищева и генерал-майора Вильгельма де Геннина.
Территория завода располагалась в пространстве между современным проспектом Ленина и улицами Малышева, Воеводина и Горького. Северная часть ограничивалась плотиной, южная – каменным мостом.
Завод окружала деревянная крепость, строго ориентированная по сторонам света. Улицы располагались вдоль крепостных стен. Интересно, что дома, выходили на улицу не фасадами, как мы привыкли видеть, а огородами – такой способ застройки улиц отвечал мерам пожарной безопасности в ту эпоху. Кроме того, в начале каждой улицы всегда вырывали по три колодца. Также для того, чтобы обезопасить деревянный город от пожаров, строго контролировали ширину домов и дворовых ворот, высоту и форму крыш, количество придомовых построек. Город-завод разделяла на две части река. Левобережная часть города называлась Церковной, именно здесь с 1723 года располагался храм Святой Екатерины (сейчас это место занимает часовня на площади Труда). Правобережная часть – Торговая, или Канцелярская, в соответствии со старым названием администрации и горного правления. На этой стороне находился Гостиный двор (сегодня на этом месте – городская администрация).
Плотина
Основным источником энергии на заводе в Петровскую эпоху являлась вода, для чего сооружали плотины. Для этого была построена и екатеринбургская плотина, которая сегодня является единственным сохранившимся объектом Екатеринбургского завода и самым древним сооружением города. Уникальна она еще и тем, что до сих пор используется по назначению и, как в XVIII веке, является городским центром.
В основании плотины – деревянные срубы, набитые камнем и глиной. Строили плотину приписные крестьяне Невьянского и других казенных заводов, солдаты Тобольского полка, каменщики, плотники. Строительством руководил мастер Невьянского завода Леонтий Злобин.
Приписные крестьяне – в XVIII – первой половине XIX веков государственные крестьяне, которые вместо уплаты податей (налога) работали на частных и казенных заводах.
Интересно, что в 1998 году, когда прокладывали пешеходный тоннель, выяснили – плотина находится в отличном состоянии. И это, несмотря на то, что она использовалась в течение 275 лет. Строительство сооружения завершилось в рекордно низкие сроки. Начали ее строить в марте 1723 года, уже 11 сентября плотина была готова, а 18 ноября открыли рабочий водосток. Кстати, как выглядела старая кладка стены, можно увидеть в пешеходном тоннеле – при реконструкции 1990 года оставили часть стены запасного прореза плотины.
Кроме того, фрагмент древнего сооружения представлен в западной части «плотинки», вблизи лестницы, поднимающейся к колледжу им. Ползунова.
Изначально плотина имела три прореза со шлюзами. Мы их можем увидеть и сегодня, но два из них закрыты. В XVIII веке центральный прорез использовался для сброса лишних вод весной во время половодья, а два боковых – в рабочих целях.
В 30-50-е годы XIX века плотину расширяли и перестраивали архитекторы Малахов и Спиринг. В 1886 году на плотине разбили сквер и установили бюсты Петра I и Екатерины I, которые, согласно одним источникам, в 1917 году были сброшены в пруд красноармейцами, согласно другим, сброшены с постаментов и разбиты на кусочки. Сейчас на их месте скульптуры писателей П. Бажова и Д. Мамина-Сибиряка.
В 1972-1973 годах плотину снова расширили, а также облицевали гранитом. Тогда же на стене плотины появилась скульптурная композиция – барельеф, посвященный уральским горным мастерам.
Судьба завода
В первой половине XVIII века Екатеринбургский завод активно развивался. К нему относились множество фабрик и мастерских: плавильная, якорная, дощатная, молотовая, проволочная, жестяная и другие.
В 1751 году на территории Екатеринбургского завода появилась Императорская гранильная фабрика. Располагалась она на современной площади Труда, примерно на месте современного памятника основателям города. В основном на фабрике занимались шлифованием и обработкой мрамора. Кроме того, предприятие специализировалось на изготовлении больших декоративных ваз и чаш из твердого камня: из яшмы, малахита, лазурита. Примечательно, что в начале XIX века фабрика работала под покровительством Императорской Академии художеств, в результате чего возникла уральская камнерезная школа. Здесь выполняли множество заказов для императорского дома, некоторые из них сегодня хранятся в Эрмитаже.
После революции предприятие переименовали в «Русские самоцветы», а в 30-е годы XX века оно получило название «Свердловская гранильная фабрика». Именно здесь вырезали рубиновые звезды для башен Кремля.
На фото Екатеринбургская гранильная фабрика
В 1781 году Екатеринбург получает статус города – судьбы города и завода постепенно расходятся. К 1808 году завод потерял свое значение и был закрыт. Его цеха стали использоваться Монетным двором. А Екатеринбург продолжал жить и активно развиваться: строились новые заводы, возводились новые здания, росло население.
История Екатеринбургского монетного двора начинается еще в 1725 году. Первые деревянные постройки располагались в том месте, где сейчас находится Екатеринбургский музей изобразительных искусств на «плотинке». Позднее здесь возвели каменное здание из четырех корпусов, в северо-западной части которого располагался монетный двор, в северо-восточной – заводской госпиталь. Изначально предприятие, занимавшееся чеканкой монет, называлось – Платный двор, поскольку здесь изготавливали самые тяжелые монеты-платы – прямоугольные медные пластины с штампом номинала в центре и герба в углах.
Однако в 1727 году согласно императорскому указу платы изъяли из обращения, так как они были неудобны в использовании: монета номиналом в один рубль весила около 1,6 килограмма. На базе Платного двора был открыт Монетный двор. До 1735 года в Екатеринбурге изготавливали лишь заготовки – кружки монет, которые затем отправлялись в Москву и Санкт-Петербург на штамповку. Позднее на Екатеринбургском монетном дворе стали чеканить и штамповать монеты разного достоинства. Деятельность Монетного двора продолжалась почти полтора века – до 1876 года. Это способствовало укреплению авторитета Екатеринбурга в составе Урала.
Красным цветом на гравюре выделен Екатеринбургский Монетный двор со стороны Покровского проспекта ( современной улицы Малышева)
Здание, в котором располагался монетный двор и госпиталь, сохранилось, но его внешний вид сильно изменился. Строение несколько раз перестраивалось в XIX веке, в 80-е года XX века внутренний двор перекрыли кровлей – так, внутри здания образовалось дополнительное пространство. Сейчас в этом помещении размещен Каслинский чугунный павильон, выставлявшийся в 1900 году на Всемирной выставке в Париже, а также коллекция чугунного литья.
В 1883-1885 годах на плотине, в самом центре – над руслом, установили памятную доску с надписью:
«Настоящие мастерские расположены на месте, где в 1723 г. по повелению Императора Петра I был построен генерал-майором Геннином переделочный завод и основан г. Екатеринбург. Завод обращен в мастерские в 1883 — 1885 гг. во время сооружения Екатеринбурго-Тюменской железной дороги».
Снимок сделан в 1910 году русским фотографом С.М.Прокудиным-Горским во время фотографической экспедиции.
История Екатеринбурга: год основания, интересные факты и события
Ранние годы
История Екатеринбурга тесно связана с рекой Исетью, которая с древних времен служила транспортным путем в Сибирские земли. На территории Современного города археологами было обнаружено поселение, которое было здесь в VI тысячелетии до н.э. Местоположение его рядом со скальным массивом под названием «Палкинские каменные палатки».
Скалы служили природным укреплением поселения, в котором были обнаружены жилища, в них жили древние металлурги, плавившие медь. Это подтверждают найденные здесь фигурки животных, птиц, наконечники стрел, бытовые предметы, выплавленные из этого материала. К более позднему периоду относятся изделия из железа. Предположительно поселения, найденные в этом районе, погибли в результате пожаров или набегов других племен.
Городов в этих местах до появления здесь русских не было. Земли Среднего Урала практически не были заселены, местные народы были объединены в племена, которые кочевали и занимались скотоводством.
Первые русские переселенцы
Официально заселение Сибири русскими принято считать после похода Ермака в 1580 году. Но до этого времени русские люди, преодолев Уральские горы, шли в Сибирь. Это были промысловики-охотники, беглые крестьяне и преступники. Большая часть оставалась на восточных склонах Урала, где начиналась история Екатеринбурга. Служилые люди и казаки возводили крепости, возле которых переселенцы строили жилье, пахали землю, разводили скот.
Только после того, как эти земли стали предметом интереса Русского государства, финансировавшего постройку крепостей с гарнизонами, которые защищали население от набегов кочевников, в эти места потянулись люди с Северного Урала, где холодный климат не позволял заниматься земледелием, и с других областей России. Заселение было стихийным и регулируемым правительством.
Земля уральская, богатая природными богатствами, манила сюда людей предприимчивых. Правительство, поощряя переселение людей на Урал и в Сибирь, выдавало ссуды, освобождало от налогов. Но преобладающим было стихийное переселение крестьян. Кроме русских на Урал пришли коми-зыряне, татары, башкиры, чуваши. К началу XVIII века основная часть Среднего Урала была заселена. Население здесь было в большей массе горнозаводским.
Первые селения и заводы
История города Екатеринбурга начиналась с 1672 года, когда старообрядцами была основана деревня Шарташа. Через десять лет появились поселения Верхний и Нижний Уктус, которые расположились на территории Чкаловского района города. В 1702 году рядом с Нижним Уктусом строится железоделательный казенный завод. Для его работы были выстроены плотина, доменные печи, молоты, кузня, а также мельница, толчея. Для хранения сырья и меха были выстроены амбары. В 1704 году заработал Шувакишский железный завод.
Татищевский проект
Разбираться с плохой работой государственных предприятий надлежало представительству, направленному Петром I. Его возглавили горный инженер И. Биллер и государственный чиновник и государственный деятель В. Татищев, один из основателей города Екатеринбурга. По их инициативе здесь создается Сибирский обер-бергамт, цель которого централизованное управление казенными предприятиями Урала и Сибири.
По итогам проверки Татищев пишет доклад, в котором высказал недовольство работой казенных заводов, указав, что место для строительства Уктусского завода было выбрано неправильно. Речка Уктуска, на которой соорудили плотину, была мелководной. Жарким летом и зимой завод стоял из-за нехватки воды. К тому же поселок Верхний Уктус был сожжен башкирами, недовольными строительством завода не месте их кочевья. Население бежало под защиту стен Уктусского казенного завода, который также пострадал.
Основанием Екатеринбурга принято считать время, когда по указу царя Петра I должно было начаться строительство крупнейшего на то время завода для получения железа. Инициатива исходила от В. Татищева, который сделал расчеты и обосновал необходимость его строительства.
Он пришел к выводу о нерентабельности реконструкции старых предприятий, так как считал, что строительство нового крупного завода даст лучший результат и обойдется дешевле для казны. Его пуск станет годом основания Екатеринбурга. Кроме того, Татищев указал на чудовищную эксплуатацию работников заводов Демидова, которые были на положении рабов, и на то, что большая часть их были беглыми крестьянами.
Татищевским проектом был недоволен промышленник Демидов, которому было невыгодно, чтобы казенные предприятия работали хорошо. Он написал письмо государю, в котором оклеветал Татищева, последнего отстраняют от дел и начинают расследование. За него вступился де Геннинг и строительство завода получило поддержку императора. На Демидова был наложен огромный штраф.
Екатерининский железоделательный завод
Когда и кем основан Екатеринбург? Основание города связано с возведением казенного завода по плану Татищева. Руководить сооружением было поручено горному инженеру де Геннину. В феврале 1723 года он получил разрешение на строительство металлургического завода на реке Исеть. Весной 1723 года на ее берегах, богатых лесом и рудой, началось строительство казенного Екатерининского завода. Свое название завод-крепость получил по инициативе того же де Геннина, который был другом и соратником царя.
В честь кого назван город Екатеринбург
Свое название город получил от Екатерининской крепости. Де Геннин, решил назвать город, которому предстояло быть построенным на берегах Исети, именем жены Петра I, которого он считал своим другом. Он предварительно спросил на это согласие императрицы, написав ей, что желает назвать его Катериненбурх.
Иногда при ответе на вопрос: «В честь кого назвали Екатеринбург», можно услышать, что он назван во славу святой Екатерины Александрийской. Но это не так. В одно и тоже время на реке Неве строился Петербург, а далеко на востоке, на реке Исети, строился Екатеринбург. Они и сегодня гордость России, промышленные и культурные центры страны.
Но название города также связано и со святой Екатериной. Это можно увидеть на клейме Екатеринбургского железоделательного завода, которое изготовили по эскизам Татищева. Оно представляло собой колесо, из которого исходили восемь лучей. Этот знак символизирует вечное движение и олицетворяет святую Екатерину Александрийскую. Она была покровительница оружейников и людей творческих профессии.
Есть два красивых предания, и неважно, в честь кого назвали Екатеринбург, самое главное, есть такой город в России, который может по праву считаться столицей Урала.
Завод-крепость
Помня о том, что случилось в поселении Верхний Уктус, параллельно со строительством завода велось сооружение Екатеринбургской крепости. Цель ее – защита предприятия от набегов кочевников. В строительстве принимали участие солдаты Тобольского полка. Она была построена по подобию большинства крепостей России, которые дали начало многим современным городам.
По ее периметру шел деревянный палисад, выстроенный из бревен. Далее шел вал из насыпанной земли, высота которого достигала два метра. Следующий за ним располагался ров с водой, глубиной 1,5 метра, шириной 4 метра. Вдоль него стояли деревянные рогатки. В стенах крепости было устроено пять ворот. Именно они дали начало улицам города. Как правило, возле дорог селились крестьяне, ремесленники, торговцы и прочий люд, располагая свои дома поближе к укрытию.
Дальнейшее развитие
История города Екатеринбурга хранит множество событий, касающихся начала его образования. С 1725 года здесь открыли монетный двор, где чеканили медные монеты. Он просуществовал до 1876 года. 80 % медных денег России производили здесь. В окрестностях города добывали малахит и другие поделочные камни, прославившие город на весь мир. Ими украшены дворцы Санкт-Петербурга. Поэтому в 30-х годах XVII века здесь открывается шлифовальная мастерская. Для соблюдения порядка и законности стала действовать полиция.
Предприятие работало и расширялось, но произошло одно событие, которое ускорило развитие города. В 1745 году впервые в России недалеко от крепости было найдено золото. Это положило начало золотоперерабатывающей промышленности России. Шахту, в которой добывали золотую руду, построили в 1748 году. Ее возили для промывки поначалу на Уктусский завод. Впоследствии был построен Березовский золотопромывальный завод.
С 1737 года в Екатеринбурге началось строительство гражданских зданий из камня. Город имел строгую планировку. Его генеральный план был составлен де Геннингом, одним из основателей Екатеринбурга. Самое первое каменное здание было предназначено для Горной канцелярии, которая была преобразована из Сибирского обер-бергамта.
Население города
Население Екатеринбурга было сформировано большей частью за счет рабочих с Уктусского завода, который стал постепенно угасать. Также на строительство собирали крестьян с близлежащих поселений. Сюда отправляли большое количество поселенцев, приезжающих из районов России. Большую их часть составляли старообрядцы из Москвы и Тулы. Многие туляки проживали на реке Корженец. Отсюда и пошло название «кержак». Город становится центром старообрядчества. Кто основал Екатеринбург и укрепил его славу, так это строители и работники заводов, бывшие переселенцами со всей России.
Условия жизни рабочего люда, большая часть которых были подневольными, мало назвать ужасными. Голод, холод, тяжелая работа заставлял бежать не только работавших, но и солдат, охраняющих их. Беглецов ловили, нередко казнили или приговаривали к заключению, для чего был построен тюремный острог, в котором большую часть узников составляли старообрядцы с пожизненным заключением. Многие умирали от болезней и невыносимых условий жизни. Но не смотря на это, в 1720-е годы население Екатеринбурга составляло более 4 тысяч человек.
Центр заводской системы
Уже к середине XVIII века значение Екатеринбурга для экономики России трудно было переоценить. В пределах современного города действовали заводы, фабрики, мастерские, на которых изготавливали любые детали, которые только были в развитых европейских странах того времени. Открывались как казенные предприятия, так и частные. Так были построены Верх-Исецкий и Верхне-Укусский железоделательные заводы. Екатеринбург становится центром целой системы заводов, ее флагманом.
В начале XX века эти заводы вошли в территорию города. На них работали мастеровые люди, которые по знанию своего дела, производства не уступали инженерам. Таким примером может служить И. Ползунов – самородок-самоучка, создавший первую в мире паровую машину.
Во времена восстания Е. Пугачева
Сюда прибыли ополченцы с Невьянских и Тагильских заводов. Руководил обороной начальник Горной канцелярии Бибиков. Положение осложнялось тем, что отряды сподвижника Пугачева И. Белобородова захватили ряд заводов и, существенно пополнившись за счет местных жителей, двигались в сторону Екатеринбурга. На пути их располагался Сысертский завод, хозяин которого А. Турчанинов организовал его оборону, укрепив имеющиеся ограждение и превратив в неприступную крепость.
Это сыграло решающую роль в защите Екатеринбурга. Начальство города бежало. Оставшийся гарнизон, ополченцы и рабочие отстояли его, на помощь им пришли войска.
Роль Екатеринбурга в истории России
За неполных 60 лет своего существования город пережил множество событий, стал центром горнодобывающей и металлургической промышленности Урала. Несмотря на то что город относительно молодой, кратко историю Екатеринбурга вряд ли удастся изложить. В 1780 году указом Екатерины II создается Пермское наместничество. В его состав вошли две области: Пермская и Екатеринбургская. Каждая из них включала в себя 16 уездов. Административным центром становится город Пермь, построенный на месте поселка при Егошихинском заводе.
Этому способствовал тот фактор, что он находился на реке Каме, протекающей по территории России, а Екатеринбург, в котором жило 8 тысяч человек, располагался за Уралом, на его восточной стороне. Но именно в это время центр металлургии России Екатеринбург получает статус города. В 1783 году через него проходит Сибирский тракт – главная дорога России, что повысило его статус и значение. Его стали называть «окном в Азию», в то время, как Санкт-Петербург был «окном в Европу». Он стал важнейшим транспортным узлом, через который шло заселение Сибирской земли.
В 1878 году была введена в строй ж/дорога, связавшая город с Пермью. Через 10 лет поезда пошли на Тюмень, еще через десять на Челябинск, что давало выход на Казань. К XX веку он становится стратегическим железнодорожным узлом. В городе процветала торговля, строились фабрики, заводы, мастерские, не имеющие отношение к горному делу: мельницы, пекарни, перерабатывающие предприятия. Он становится центром культурной жизни края. Но несмотря на то что он по многим параметрам превосходил Пермь, Екатеринбург так и остался уездным.
Город в Советское время
В 1923 году Екатеринбург становится центром Уральской области, в которую вошли Челябинская, Курганская, Свердловская, Тюменская, Пермская области. В 1924 году его переименовали в город Свердловск. До Отечественной войны все предприятия города были реконструированы, построены новые заводы и фабрики. Он становится главным промышленным центром Советской страны, с развитой инфраструктурой.