шевроле ланос бронепровода какие лучше
Какие высоковольтные провода лучше на ланос
Исправная система зажигания Daewoo Lanos залог успешного пуска и работы силового агрегата в любую погоду, а потому не лишним будет позаботится о состоянии оной перед следующим зимним сезоном.
Надо сказать, что зиму 2016-2017 гг. у автомобиля стояли провода GM, а летом 2013 я решил установить иридивые свечи Denso и заодно заменил высоковольтные провода на изделия под брендом Daewoo. Тогда я считал что хуже точно не будет…
Выбор высоковольтных проводов для ланос
В этот раз я не стал так легкомысленно подходить к выбору столь важной детали двигателя автомобиля. И начал искать отзывы по различным производителям данной запчасти, почерпнув в итоге не мало новой и интересной информации по исследуемому вопросу.
Изготовление бронепроводов (высоковольтных проводов) своими руками для Lanos
Не скажу, что мне сразу понравилась идея самостоятельного изготовления проводов зажигания. До полного осознания желания испытать изделие hand-made на двигателе своего авто, было прочитана не одна статья и просмотрено не одно видео на YouTube. Самой основной проблемой было отсутствие в нашей деревне проводов с нужными характеристиками. И как только мне на одном из форумов на глаза попался необходимый провод от известного в автомобилестроении производителя электрики Beru, я не медля заказал его из Европы, потому как его нет ни у одного поставщика.
Заказывать провода надо по второму номеру 0300800023. Единица товара — это один метр провода стоимостью 270-300 руб.
Для любителей цветового тюнинга существует провод выполненный в красном цвете.
Тесты высоковольтных проводов для Ланоса
Прежде чем заняться сборкой проводов, в свете открывшейся мне информации, было решено провести тесты самых популярных проводов, продаваемых в нашем магазине.
В тесте участвовали изделия от GM, Daewoo и Onnuri. На всех упаковках указана страна производства Корея.
Для сравнения в моём небольшом тесте участвовали провода Daewoo, пробежавшие на моём автомобиле тридцать с лишним тысяч километров за срок чуть более одного года.
Результаты замера сопротивления проводов
А теперь перейдём к результатам замера сопротивления проводов. Ниже будут указано наименование производителя, артикул комплекта, фотография и сопротивление проводов (в кОм) от короткого к длинному, то есть, цифре 1 соответствует самый короткий провод комплекта, цифре 4 — самый длинный.
ONNURI GCSD-015 (новые провода):
1 — 5.93
2 — 11.44
3 — 13.55
4 — 15.49
__________________________________________________________________________________
Daewoo 96450249 (новые провода):
1 — 2.54
2 — 3.73
3 — 2.58 (сам удивлён, перемерял несколько раз)
4 — 4.45
___________________________________________________________________________________
Daewoo 96450249 (после пробега более 30000 км.):
1 — 6.38
2 — 9.29
3 — 9.99
4 — 12.91
__________________________________________________________________________________
GM 96450249 (новые провода):
1 — 2.11
2 — 3.05
3 — 3.41
4 — 4.07
Надо сказать, что качество проводов GM видно не только вооружённым глазом :)))
__________________________________________________________________________________
Для удобства восприятия свёл полученные результаты в одну таблицу с указание цен на комплекты проводов зажигания.
Из таблицы хорошо видно два интересных факта.
Первый — за пробег немногим более 30000 км. у проводов под брендом Daewoo сопротивление возросло в три раза.
Второй — дешёвые новые провода Onnuri проиграли тест даже проводам б/у.
Результат изделия от GM, лично для меня, в данном сравнении был предсказуем.
А теперь немного о сборке проводов зажигания для своего Lanos 1.5
Так как само изделие с медной жилой от фирмы Beru не назовёшь дешёвым, тем более сравнивая с российскими аналогами, то в качестве донора для пересадки был выбран комплект Onnuri, который я и забрал себе ещё по старой цене в 260 руб. за комплект.
На фото хорошо видно, что провод Beru имеет медную жилу. Это так называемые, провода с нулевым сопротивленем или провода без помехоподавления, а потому такое изделие требует установки дополнительных резисторов для подавления помех.
У провода Onnuri, кстати как и у проводов Daewoo и GM, неметаллическая жила с высоким распределенным сопротивлением. Такие провода не требуют установки дополнительных резисторов.
Так как и модуль зажигания и свечи уже имеют своё сопротивление, то установка проводов с медной жилой лично мне не представляется проблемой.
На данный момент пробег на проводах «hand made» составляет без сотни 4000 км. Установка изделия никак не отразилась на работе радио в автомобиле, то есть, помех не появилось. По сравнению с проводами Daewoo у автомобиля определенно улучшилась динамика разгона, пропали рывки и клевки на первой и второй передачах и самое важное — машина стала лучше трогаться с места. До замены проводов я искренне считал что у моего Ланоса умирает сцепление. При трогании с места при недостаточном нажатии педали акселератора и грубой работе педалью сцепления машина норовила заглохнуть. Приходилось очень филигранно работать двумя педалями чтобы не встать на каком-нибудь перекрёстке. И когда после смены высоковольтных проводов проблема исчезла, я был озадачен, потому как никогда до этого и представить не мог, что проблема кроется в зажигании. Теперь мой авто прощает огрехи педалирования при трогании с места, а я почти забыл что когда-то было иначе…
Высоковольтные провода Шевроле Ланос
Данная модель автомобиля достаточно быстро завоевала свою популярность в Европе и странах СНГ. Где же собирают Chevrolet? Изначально сборка авто проходила в Польше и Украине, даже в России успела побывать. Но в конечном итоге производство и сборка проходят на территории Украины на Запорожском автозаводе.
Бюджетный седан – доработанная модель Daewoo Sens. В машине Шевроле Ланос мало что изменилось. Дизайнеры старались создать такой дизайн, который достаточно долго не выйдет из моды. Именно поэтому не стоит бояться приобретать авто отечественного производителя.
Варианты комплектации Шевроле
Комплектации Шевроле Ланос, которые доступны на сегодняшний день:
Проблемы с бронепроводами
Высоковольтные провода доставляют иногда проблем водителям. Они со временем начинают искрить, пробивать. Провода на Шевроле располагаются возле выпускного коллектора, они выполняют функцию термоэкранов. Причину искрения никто не может определить. Это не зависит от стоимости и бренда проводов. Купить аналоги высоковольтных проводов Шевроле Ланос или же оригиналы ‒ также не имеет существенного значения. Существует только один вид проводов, которые не искрят ‒ ВВ с пружинами. Они достаточно дорого стоят, поэтому большинство людей покупают самые обычные.
Замена бронепровода достаточно проста и проводить ее можно без помощи специалиста. Необходимо запомнить главное правило ‒ снимать провода следует на абсолютно остывшем двигателе.
Во время покупки высоковольтных проводов Шевроле Ланос будьте осторожны с очень дешевыми вариантами, также никогда не выбирайте тюнингованные провода. Во время выбора не тратьтесь на спорт-провода, искра от этого лучше не станет. Для Chevrolet Lanos прекрасно подойдут провода от ВАЗ 2108.
Временный ремонт высоковольтного провода на Ланосе
Находился я вдали не только от дома, но и от автомагазина, чтобы купить там все необходимое. В общем так, найти новый провод нереально, при этом надо как-то доехать до дома. Кстати, если вы не знали, что к Ланосу отлично подойдут и высоковольтные провода от инжекторной Самары. Но в тот момент на дороге вообще никакого движения не было, поэтому я предпринял попытку осуществить ремонт провода. На самом деле в полевых условиях это можно сделать, правда необходим кое-какой набор инструментов.
Окончательно выдергиваем высоковольтный провод со своего места, потом удаляем железный колпачок, убираем резиновый наконечник. Затем вытягиваем провод из наконечника. Да, вытягивается он туговато, и засовывается еще туже. Однако, нужно стараться и не при каких обстоятельствах не режьте наконечник вдоль, в противном случае вероятность ремонта будет сведена к нулю. В принципе, можно наконечник не снимать с провода, надо наоборот протянуть его по проводу вглубь, чтобы он вышел с обратной стороны. Как только мы получим доступ к тому концу, где отсоединился железный зажим, можно начинать ремонтировать.
Очищаем от изоляции жилу провода, которая расположена посередине. Сердечник может быть как железным, так и льняным или стекловолокнянным. Если сердечник не железный, то вырезаем из конца провода маленький кусок. Засовываем провод в наконечник и крепим провод, тем самым обеспечиваем контакт. После этого вдеваем провод в колпак и производим обратную сборку. В таком виде у вас есть шанс доехать до дома и поставить новые ВВ-провода.