электропила макита плохо смазывается цепь
Не Подается Масло На Цепь Электропилы Makita
Недостаточно масла
Недостаток смазки естественным образом приводит к локальным перегревам трущихся поверхностей. Последствия перегрева и сухого трения приводят к очень печальным последствиям:
Все не только может вывести электропилу из строя, ну и чревато травмами.
Какое масло заливать в электропилу для смазки цепи?
Масло – это один из основных расходных материалов электрической пилы. К нему всегда предъявляются особые требования, ведь от его характеристики во многом зависит исправность позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) смазки и сроки эксплуатации пильной гарнитуры садового инструмента.
Сразу, для смазки режущей гарнитуры электропилы не рекомендуется использовать переработанные воды, которые начинающие садоводы сливают с коробок передач или движков мопедов и байков для их заливки в масляный резервуар инструмента. Такие составы содержат огромное количество пыли и частиц ржавчины, которые, попадая в маслонасос электропилы, приводят к его засорению. В процессе помпа блокируется, перегревается и полностью перегорает.
Чтобы не допустить этого, необходимо выбирать только спец смазки.
Тут не запамятовывайте, что масло для электрической цепной пилы должно соответствовать следующим нюансам:
Важную роль в процессе выбора масла для электропилы играет его бренд-производитель. Компании-изготовители садовых инструментов советуют использовать смазки собственного производства – они разрабатываются беря во внимание конструктивных особенностей и возможностей электропил. Не считая фирменных жидкостей опытные садоводы употребляют масла брендов Ravenol, Motul, Divinol и Liqui Moly.
Теория: роль смазки в пильной цепи
Масло для смазки цепи делает собственный профессионализм главное предназначение – смазывает направляющие звенья цепи, направляющие в шине и ведомую звездочку. Смазывающий материал должен копотливо, в идеальном случае – регулируемо, подаваться через предназначенный для этого канал в шинный паз. Далее масло для цепи захватывается направляющими звеньями и распределяется на всей поверхности пазов, доставляется до зубьев ведомой звездочки, снижая воздействие сил трения меж движущимися элементами и направляющими поверхностями.
Масла для смазки цепи электропилы ничем не отличаются от тех, которые употребляются в механизмах с бензиновой силовой установкой. Разница заключается исключительно в том факте, что далековато не все модели с электрическим приводом оснащаются встроенной системой смазывания пильного инструмента.Смазочный материал в таких модификациях доставляется на шину шприцем, кисточкой либо окунанием пильного элемента в масляную ванну.
Некоторые из моделей брендовых пильных агрегатов Stihl по другому Makita, имеющих электрический привод, оснащаются масляными насосами с возможностью регулировки подачи смазочного материала. Увеличение либо уменьшение количества смазки осуществляется 2-мя способами: конфигурацией поперечника канала для ее прохождения или конфигурацией хода плунжера масляного насоса, к примеру, в проф пилах Stihl. Винт для конфигурации подачи расположен обычно в или верхней либо боковой части корпуса, вблизи от места крепления шины. Регулировку хода плунжера надежнее проводить в спец мастерской.
У большинства электрических цепных пил такая регулировка конструкцией не предусмотрена и масло подается в предусмотренном изготовителем количестве. Масляный насос, при его наличии, имеет прямую связь с движком: мотор работает – масло на цепь поступает. Остановка вращения мотора автоматом прекращает подачу смазочного материала. Подачу масла в таких пилах есть вариант поменять одним способом – применением смазок с инвариантной вязкостью.
Избыток масла
Излишная подача смазки не приводит к возникновению критических нарушений парноцепь-шина. Если не обращать внимания на завышенный расход смазочного материала и загрязнение корпуса пилы пропитанными маслом опилками, то естественно следовать правилу «кашу маслом…». Метровые выбросы масляных брызг с цепи на большущих и средних оборотах мотора – дополнительное неизбежное следствие излишней подачи смазки на цепную пилу.
ТОП-5 масел для цепи электропилы
На данный момент рынок переполнен смазочными материалами, которые, по утверждениям их производителей, способны обеспечить бесперебойную работу режущей гарнитуры и механизма ее привода. Но не всякий состав показывает по-настоящему высшую работоспособность и эффективность. Речь идет о дешевеньких жидкостях с минимальным м подходящих присадок, также неоригинальных маслах, которые поступают на рынок под именованием известных брендов, другими словами подделках.
Чтобы не ошибиться выбирая масла, лучше отдавать предпочтение следующим цепным составам:
Неизменное внедрение хоть какого из этих масел гарантирует безотказную работу цепи и шины электропилы, независимо от нагрузок, воздействующих на режущую гарнитуру.
Рекомендации производителей цепных электропил
Приблизительно интуиции и здравого смысла чем представить, что лучшеемаслодля пилы марки N – это смазочный материал марки N.Так и встречаются реальные. Не считая >учебника, много значащего момента, название которому – цена. Нашему клиенту остается рекомендуемые производителями смазочные материалы обладают безусловными плюсами:
Главным конкурентом всех перечисленных плюсов выступает только один вышеназванный. Брендовое масло для электропилы стоит во время 300–700 рублей за один литр. Это еще далековато не все главное. Биоразлагаемые масла имеют склонность к естественной полимеризации. Это значит, что смазывающий материал после окончания работы с инвентарем должен слит из бачка. Маслопроводную систему следует промывать от остатков смазки. По другому остается риск закупоривания бухгалтерской системы подачи продуктами полимеризации.
Не поступаетмаслона цепь электропилы– как решить проблему?
Эта поломка относится к самым распространенным неисправностям как фирменных электропил, так и их китайских копий.
Событий и способов устранения трудности для вас понравятся несколько:
Не подается масло на цепь, ремонт электропилы замена маслонасоса
Принципно держать в голове, что большая часть брендовых электропил оборудовано разборными масляными помпами. Если проход их засорения насосы можно разобрать, промыть и собрать вспять. В конструкциях некоторых пил китайского производства предусмотрены неразборные насосы. Если они засоряются, то единственный способ отремонтировать садовый инструмент – поменять помпу.
Так же как и если проход с бензиновыми пилами, садовые цепные инструменты с электрическими силовыми агрегатами обязательно нуждаются в смазке. Масло в технике этого типа необходимо только для обеспечения работы режущей гарнитуры. Без подходящего количества качественной смазки шина и цепь начнут клинить и довольно быстро выйдут из строя. Чтобы не допустить этого, владелец инструмента должен постоянно глядеть за уровнем воды, и естественно впору промывать детали, отвечающие за привод гарнитуры.
Какое масло заливать в электропилу для смазки цепи?
Выбирая масло для цепных электропил, у владельцев садовой техники естественно 2 варианта: особенное фирменное средство или рядовая машинная смазка, используемая для поддержания работы движущихся деталей техники. Стоит отметить, что особенный смазочный материал лучше и эффективнее, так как при его производстве бренды учитывают особенности работы приводных устройств электрических пил, также нагрузки там в свое время эксплуатации.
Для роста своей работоспособности фирменное масло для электрической цепной пилы обязательно содержит принципные присадки. Непосредственно они делают качественную брендовую смазку лучше и дороже машинной.
Большая часть экспертов по эксплуатации садовой техники и производителей электропил советуют использовать для смазки цепи составы, на упаковке которых указана буква «N».
Их главные плюсы включают:
Подобные характеристики продлевают сроки эксплуатации привода и режущей гарнитуры инструмента, что значительно уменьшает периодичность замены шины и цепи.
Направляющая шина для пилы 35, 40 см. Характеристики и особенности
Шина для пилы ещё именуется «направляющая», так как она направляет движение цепочки, которая по ней движется в подходящую сторону. Не считая того, она защищает последнюю от стирания и износа. Есть три основных момента, как отлично подобрать шину на пилу цепную:
Рассмотрим самые популярные образцы шин с длиной в 35 и 40 см. 1-ая ещё обозначается цифрой 14’’, а Следущий> повод 16’’. Помните, что приспосабливать и эксплуатировать шину непропорционально к пиле – просто запрещено.Электропилахоть какой модели рассчитана на определённый тип цепочки, соответственно и длины шины. Бывают золотое правило, где говориться о пропорциональной мощности агрегата и габаритах направляющей. Другими словами, чем большей мочи ваша электромодель, тем длиннее шина нужно (прописано в технической инструкции). Что все-таки пригодится, сделают выводы:
Хорошая шина для электропилы Садко, Bosch. советы по выбору
Как мы знаем, бывают предприятия, довольно специализирующиеся на производстве электроинструмента либо гаджетов к нему, запчастей. Если вы поклонник русских марок, то вам на сто процентов будет приемлемо работать с Тайгой, Интерсколом. В этом случае брать серьезно опыт и мировую популярность инструментария от Макиты, Boschа, Орегона и Goodluck, то уже сам бренд говорит о потенциально лучшем качестве тех же направляющих. Поэтому, нужен вам напильник для цепи, цепочка или шина – дайте предпочтение испытанным компаниям:
Мы проводим особенные акции нашим клиентам
Оформите подписку и мы сможем познакомиться держать Вас в курсе
Двигатель перегревается
Предпосылкой перегрева мотора служит заклинивание шестерни редуктора, если она очень загрязнена малеханькими опилками, либо на ее поверхность попали посторонние предметы, например, осколки пружины по другому говоря пластмассовых деталей. Попробуйте прокрутить вал редуктора вручную при отключенном тормозе. Если вращение затруднено, то будет необходимо разобрать редуктор и убрать неисправность.
Также движок может перегреваться, если не подается масло на пильную цепь. Это приводит к плохому скольжению оснастки по шине, и как итог, к завышенной нагрузке на электромотор. Как диагностировать и убрать данную неисправность, было поведано выше.
Нет смазки на цепи и шине
Недостаток смазки на шине или ее полное отсутствие может вызываться засорением отверстия по другому говоря трубки, через которые подается масло на шину. Часто цепь не смазывается, если нарушена подача смазки из бачка. Это время от времени происходит при засорении фильтра, установленного в основании шланга. Последний всегда находится внутри емкости. Чтобы убрать неисправность, необходимо вытащить шланг из масляного бачка и промыть фильтр бензином.
Поломка масляного насоса также может быть предпосылкой того, что масло не поступает на цепь электропилы. После прочистки фильтра, шланга и отверстия для подачи смазки включите электропилу и понаблюдайте, поступает ли смазка на шину, в обстоятельствах, что в бачке достаточно масла. Если смазка не поступает, необходимо снять и разобрать масляный насос, проверить исправность пружины либо других его деталей (зависит от модели агрегата) и при необходимости поменять его на новый.
Двигатель не развивает полную мощность
Сначала, необходимо проверить напряжение в сети. Оно может при понижаться и приводить к падению мощности агрегата. Также падение мощности вызывается заклиниванием редуктора как еще его именуют износом щеток. Как убрать данные препядствия, рассматривалось выше.
Не подается масло на цепь электропилы Makita. Простой ремонт своими руками
Вызывает похожие симптомы и неисправная кнопка пуска. Если при проверке данной детали тестером обнаружится неисправность, то ее отремонтировать нельзя. Кнопку необходимо поменять на новейшую. Если проверка вышеперечисленных событий не дала результатов, то тогда остается подозревать, что перегорели обмотки якоря или у их вышло межвитковое замыкание.
Основные неисправности электропил
Устройство и принцип работы цепной электропилы
Устройство цепной электропилы отличается от устройства бензопилы только типом привода, говоря непосредственно наличием электромотора вместо бензинового двигателя.Состоит агрегат из электродвигателя, размещенного в пластиковом корпусе, бачка для смазки, масляного насоса, также из шины и цепи, имеющей режущие элементы (зубья).Как устроена цепная электропила, естественно рассмотреть на рисунке ниже.
Электропилы будут как с поперечным расположением мотора (показано на рисунке выше), так и с продольным (см. фото ниже).
Звездочка, установленная в одной плоскости с шиной агрегата, вращаясь, тянет цепь. Последняя, установленная на шине агрегата, скользит по ней с высокой скоростью. Благодаря наличию режущих частей на цепи происходит распиливание древесины. Потому что полотно от электропилы имеет гигантскую ширину, чем шина, инструмент не заклинивает в материале, а процесс пиления происходит быстро.
Для уменьшения износа пильной цепи и шины на электропилах установлена система смазки, подающая масло на пильную гарнитуру.
В систему смазки входят масляный бачок объемом около 500 мл и масляный насос. Последний в свое время работы электропилы непрерывно подает смазку на шину. Далее, смазка разносится с помощью цепи на всей поверхности шины и попадает как на ведомую, так на направляющую звездочки.
Ремонт масляного насоса электропилы Makita
Цепная электропила является незаменимым инвентарем обладателям личных домов и дач. Ею естественно обрезать ветки в саду, спиливать деревья, резать доски и другие материалы на древесной базе. Как досадно бы это не звучало какой бы дорогостоящий и надежный не был данный агрегат, придет момент, когда там появятся мелкие или огромные неисправности. Естественно, грозные поломки делаются устраняться только в автосервисе. Но небольшой ремонт цепной электропилы почти всегда производятся своими руками.
Горят щетки и коллектор
Появление сильного искрения под щетками может вызываться плохим контактом меж ламелями якоря и электродами в силу износа последних. Чтобы проверить это, необходимо извлечь детали из щеткодержателей.
Если щетки изношены, необходимо их поменять. Также щетки естественно искрить в силу забивания зазора меж ламелями якоря графитовой пылью. Потому что графит является проводником, то он вызывает замыкание и появление искр.
Для устранения загрязнений необходимо отлично очистить ламели с применением спирта, ваты и зубной щетки. Также рекомендуется отполировать их самой малеханькой наждачной бумагой (нулевкой).
Алгоритм диагностики и ремонта
Приступая к ремонту цепной электропилы, необходимо провести последовательную диагностику всех узлов агрегата для выяснения предпосылки поломки. Ремонт агрегата проводится, из характеристик признаков изъянов, которые были перечислены выше. Ниже приведена схема электропилы, на занят> кропотливо изображено устройство агрегата.
Author: Sergey Yudintsev
Скачать видео
Не подается масло на цепь. Завоздушивание маслянного насоса.Электропилаmakita 4320. Масляный насос. Ремонт без помощи других
Учимся как чинить все самому
24 thoughts on “Не подается масло на цепь электропилы Makita. Простой ремонт своими руками ”
Дед шептун. нельзя ли погромче?
метот хороший, но это не уникальная пила Makita. быстрее всего румынская и ли китайская подделка
Молодец мужик! Всё понятно объяснил, поведал! Я не знакомых бачка велонасосом мучился, давление накачивал!
Если насосом для шин закачивать воздух под крышку бачка? Я подразумеваю полностью залитый маслом бачок. Тогда не придётся ничего разбирать. Установил в пробку бачка нипель от авто камеры, взял насос и масло для доливки и пошёл дрова пилить. #128578;
Безталковые мастеры блин намаслу добавить залитр 200грам бензин
Достаточно подуть в заливное отверстие, создав давление в масляном бачке при работающей пиле. Не допускать чтобы закончилось масло и пиления в горизонтальной плоскости.
Такая же беда с пилой, пойду проверю методику шприц только небольшой у меня естественно
Сергей! Большущее спасибо! Вожделел уже в ремонт нести. А тут делов-то! Опять спасибо!
Это что пила? Дрочилово это а не пила
В почти всех пилах масло с завода неверно подается. Очень малая производительность маслонасоса. И поставив на бок пилу вы загоняете воздух не знакомых бака
Спасибо. Та-же неувязка. Бегу, воспользуюсь вашим опытом. Лайк и подписка. Заходите на мой канал.
И как часто это приходится делать?
Большущее спасибо, ваш совет помог. Перед этим разбирал и проверял состояние насоса и фильтра в бачке ничего не отыскал. Единственное посоветую отсасывать воздух в свое время работы, без шины и цепи. т.к. поршенек насоса перекрывает отверстие.
Какое масло заливаете
Ваш совет и опыт по восстановлению мне помог не надолго…недели через две масло опять окончило поступать и пока не поменял маслонасос толку не было…
Спасибо большущее за совет. На данный момент починил свою Макиту без лишней траты времени и работоспособной>> версии разборки. Единственное, что пришлось сделать – это обеспечить плотность меж шприцом и отверстием для подачи масла способом намотки изоленты на шприц.
подскажите какое масло льете?
Безотступно рекомендую кинуть курить…
необходимо при просто подуть в заливное отверствие и ненадо такие длинные процедурЫ делать.
респект, а своими силами на пиле под напряжением я бы цепь отказался трогать.
Не Подается Масло На Цепь Электропилы Макита
Бензопила является незаменимым помощником для владельцев частных домов и коттеджей. Он может срезать ветки в саду, рубить деревья, обрезать доски и другие древесные материалы. Но независимо от того, насколько дорогим и надежным будет ваше устройство, будет время, когда оно будет иметь незначительные или серьезные неисправности. Конечно, серьезный ущерб следует ремонтировать только в сервисном центре. Но небольшие ремонтные бензопилы часто можно сделать своими руками.
Устройство и принцип действия бензопилы
Устройство цепной пилы отличается от устройства цепной пилы только типом привода, а именно наличием электродвигателя вместо бензинового двигателя. Блок состоит из электродвигателя, размещенного в пластиковом корпусе, резервуара для смазки, масляного насоса и шины и цепи с режущими элементами (зубьями). Как цепная пила, вы можете увидеть на картинке ниже.
Электрические пилы могут быть поперечными (показано на рисунке выше) или продольными (см. Фото ниже).
В поперечных моторных пилах вращательное движение от него к ведущей звездочке передается напрямую. В устройстве с продольно установленным двигателем этот процесс осуществляется через редуктор.
Звездочка, установленная в той же плоскости, что и единичная шина, вращает и тянет цепь. Последний, установленный на шинном блоке, скользит по нему на высокой скорости. Из-за наличия режущих элементов на цепи дерево опрыскивается. Поскольку лезвие электропилы шире, чем шина, инструмент не застревает в материале, и процесс распиловки происходит быстро.
Установлены электрические пилы для уменьшения износа пильной цепи и шины Система смазки, Питательное масло для пыли установлено.
Система смазки включает масляный бак объемом около 500 мл и масляный насос. Последний во время работы электрической пилы постоянно подает масло в шину. Кроме того, смазка переносится цепью по всей поверхности шины и попадает в ведущую и направляющую звезды.
Основные неисправности электропил
Повреждение электрической цепной пилы не происходит с нуля. Чаще всего они могут возникать из-за перенапряжения, неисправности устройства, низкого качества сборки устройства. Основные неисправности цепных электропил включают в себя следующее.
Разборка электропилы для ремонта поломок
Чтобы начать устранение неисправностей своими руками, рекомендуется сначала научиться разбирать пилу. Полная разборка агрегата на примере электрической пилы Makita происходит следующим образом.
Пыль, опилки и жир видны под пластиковой крышкой и шестернями.
Видео: Не Подается Масло На Цепь Электропилы Макита
Все необходимые детали редуктора очистить грязь.
Затем снимите поршень масляного насоса.
Эта полная разборка блока может быть выполнена. Установка электрической пилы производится в обратном порядке.
Алгоритм диагностики и ремонта
При ремонте цепной пилы необходимо проводить согласованную диагностику всех компонентов агрегата, чтобы определить причину неисправности. Ремонт агрегата осуществляется на основании вышеперечисленных признаков неисправностей. Ниже электрические цепные пилы, который подробно показывает внутреннюю структуру блока.
Электропила не включена
Если устройство не включается при нажатии кнопки запуска, диагностика выполняется в следующем порядке.
Если предыдущие шаги не определили причину неисправности двигателя, то удалите щетки и проверьте их. Есть моменты, когда двигатель не запускается из-за полного износа одной или обеих щеток, а также из-за выхода из строя проводников в них. Если щетки работают, вероятно, двигатель вышел из строя, а именно сгорели обмотки статора или ротора. В этом случае, чтобы вызвать катушки, вам необходимо иметь некоторые навыки и знания в этой области. Лучше направить электродвигатель пилы к специалисту, который обнаружит и произведет неисправность перемотка.
Щетки и коллектор включены
Появление сильных искр под щетками может быть вызвано плохим контактом лопастей клапана с электродами из-за износа последних. Чтобы проверить это, снимите детали с держателей щеток.
Считается, что нормальный износ щеток должен составлять не более 2/3 их первоначальной длины.
Если щетки изношены, их необходимо заменить. Щетки могут также искриться из-за засорения зазора между анкерными планками графитовая пыль. Поскольку графит является проводником, он вызывает короткое замыкание и искры.
Для удаления загрязнений необходимо тщательно очистить планки спиртом, ватой и зубной щеткой. Также рекомендуется полировать их самой мелкой наждачной бумагой (ноль).
Никакой смазки на цепи и шине
Отсутствие или полное отсутствие смазки на шине может быть вызвано засорением отверстия или камеры, через которые масло подается в шину. Часто цепь не смазывается, если подача масла из резервуара прерывается. Это может случиться когда засорение фильтра, крепится на конце шланга. Последний всегда внутри бака. Чтобы устранить проблему, снимите шланг с масляного бака и промойте фильтр бензином.
Неисправность масляного насоса также может привести к попаданию масла в контур пилы. После очистки фильтра, шланга и отверстия для масла включите пилу и проверьте, есть ли смазка на шине, если в баке достаточно масла. Если масло не попадает, необходимо снять и разобрать масляный насос, проверить пружину или другие детали пружины (в зависимости от модели агрегата) и, при необходимости, заменить его на новый.
Двигатель очень горячий
Причиной перегрева двигателя может быть заклинивание, если он сильно загрязнен мелкой древесной стружкой или посторонними предметами, такими как пружинные фрагменты или пластиковые детали, они попадают в него. Попробуйте повернуть коробку передач вручную, когда тормоз выключен. Если вращение затруднено, то необходимо разобрать редуктор и устранить неисправность.
Перегрев обмоток двигателя также может привести к перегреву двигателя. В этом случае ремонт двигателя своими руками не получится. Вам нужно будет обратиться за помощью к специалисту.
Двигатель также может перегреться, если масло не попадает в цепь пилы. Это приводит к плохому скольжению оборудования на шине и, как следствие, к увеличению нагрузки на двигатель. Как диагностировать и исправить эту проблему описано выше.
Двигатель не развивает полную мощность
Прежде всего необходимо проверить напряжение в сети. Это может иногда уменьшаться и вызывать падение мощности устройства. Падение мощности также вызвано заклиниванием зубчатых колес или износом щетки. Как исправить эти проблемы было обсуждено выше.
Это вызывает похожие симптомы и неисправная кнопка запуска. Если тестер обнаруживает неисправность во время проверки этой детали, ее невозможно починить. Кнопка должна быть заменена на новую. Но если проверка вышеупомянутых причин не дала результатов, то остается подозревать, что обмотки якоря сгорели или оборвались.
Устройство останавливается во время работы
Если устройство останавливается во время работы, оно заканчивается носить на одной или обеих кистях. Это легко проверить: снимите щетки с держателей и проверьте их длину.
Иногда щетки сталкиваются с коротким проводником, расположенным внутри зажатой пружины. По внешнему виду, такая щетка будет иметь достаточную длину электрода, но если вы внимательно посмотрите на пружину, она не будет полностью разматываться через короткий проводник.
Устройство также может перестать работать, если коробка передач неисправна. В этом случае вы услышите гул двигателя, который не может вращаться. Часто блок останавливается Застревание звездочки, расположен в конце шины из-за забивания. Основная задача звезды. Переместить цепь вокруг верхней части шины. Как и в случае с коробкой передач, вы услышите гул двигателя. Вы можете проверить звездочки, если попытаетесь вручную растянуть цепь, когда агрегат выключен и включен тормоз: если он не двигается, это означает, что он застрял в шине.
Некоторые модели шин имеют разборную конструкцию, которая позволяет заменять концевую звездочку на электропиле при ее износе или замене подшипников. Если установлено на вашем устройстве фиксированная шина, затем попытайтесь очистить всю звездную область с помощью тонкой проволоки и некоторой проницаемой жидкости, такой как керосин или WD-40. После очистки и смазки этой детали попытайтесь вернуть ее. Если звездочка вращается с трудом или вообще не вращается, подшипник поврежден. В этом случае шина должна быть заменена.
Пила не гладкая
Если пила поворачивается в сторону, в большинстве случаев это связано с износ односторонних шин. Цепь изгибается вдоль такой шины, а гарнитура производит неровный разрез. Если вы посмотрите на шину, она сотрет с одной стороны больше, чем с другой. Проблема решается заменой шин, а также цепей и звездочек, которые также пострадали от неравномерного износа. Даже если на устройстве установлена новая шина, ранее изношенные детали быстро сделают его непригодным для использования.