что такое охлаждаемый вещевой ящик
Охлаждаемый перчаточный ящик («бардачок»)
Снял корпус бардачка, держащийся на пяти саморезах (два снизу по бокам и три видимые при открытии крышки), извлёк его из посадочного места, не забыв отсоединить разъём подсветки.
На круглой выемке сделал отверстие сложной формы – для крепления клапана, резал обычным канцелярским ножом, материал достаточно поддатлив.
Вставив клапан, одел с тыльной стороны бардачка приобретённый шланг.
Врезать вход своего «холодильника» напрямую к испарителю не стал, во-первых потому что там мало места, во-вторых хочу, чтобы зимой можно было наоборот, использовать клапан для обогрева, поэтому врезку осуществил в правый пассажирский воздуховод. Отверстие диаметром 20 мм сделал по имеющейся на плоской части патрубка отметине. Воздушный шланг вошёл в него очень плотно. Перед установкой конец шланга подрезал и сделал на его краю небольшое «забрало», чтобы поток воздуха попадал в трубку.
Для желающих установить себе данную опцию рекомендую покупать комплект не от Skoda Octavia A-5, а от VW Golf, т.к. трубки последних более продуманы и имеют специальную посадочную площадку для установки и крепления на воздуховод.
Сборку произвёл в обратной последовательности.
Попробовал работу – очень ощутимый поток воздуха при закрытом правом воздуховоде, но и при открытом, маленький объём бардачка реально охлаждается очень быстро.
Подходит для других моделей автомобилей, не только VAG группы
Доволен, впечатления позитивные, ощущается прибавка нескольких л.с.
Из чего сделать охлаждаемый бардачок для Лады Веста
В охлаждающую систему Lada Vesta входят радиаторы двигателя и отопителя, термостат, помпа, расширительный бачок, датчик температуры, вентилятор, патрубки, шланги и хомуты. Кроме этого, в системе охлаждения Лады Веста используется система кондиционирования воздуха.
Содержание:
↑ Назначение
Во время работы двигателя происходит разогрев корпуса и цилиндров. При превышении температуры границы 100 градусов смазка сгорит, сила трения возрастет многократно. В результате двигатель выйдет из строя из-за заклинивания трущихся частей.
Циркуляция охлаждающей жидкости позволяет сохранять стабильную температуру в рабочих параметрах. При выходе из строя любого элемента системы нарушается ее функциональность, без устранения которой невозможна эксплуатация автомобиля.
↑ Принцип работы
В качестве охладителя используется антифриз: смесь этиленгликоля и дистиллированной воды. Чем ниже температура снаружи автомобиля, тем выше должен быть процент химического реагента (его плотность).
Важно! При использовании хладагента не допускается его смешивание с маслом. В систему должен заливаться антифриз одной марки, рекомендуемой производителем.
Циркуляция жидкости происходит по двум контурам. Малый круг начинается и заканчивается в моторе, включая радиатор отопителя. Он функционирует, когда автомобиль не двигается или сохраняется температура в двигателе до 85 гр.
При температуре свыше 85 гр. термостат включает большой контур, в котором задействован радиатор двигателя. Горячий антифриз по выпускному шлангу поступает в радиатор, где охлаждается и снова направляется к двигателю. Охлаждение происходит потоками воздуха, поступающими через воздухосборники переднего бампера.
Если этого оказывается недостаточно из-за высокой наружной температуры или остановки автомобиля с разогретым двигателем, то по сигналу от электронного блока управления включается вентилятор за радиатором. Для контроля над температурой двигателя, помимо термостата, имеется специальный датчик. Работа вентилятора не зависит от положения ключа в замке зажигания.
В систему охлаждения двигателя Лады Веста интегрирован отопитель салона. В его радиатор поступает горячий антифриз двигателя и после остывания возвращается в большой контур.
При температуре охлаждающей жидкости выше 100 гр. и давлении 0,1 бар в действие вступает расширительный бачок. Заполненность системы охлаждения определяется по уровню антифриза в бачке. В пластиковом полупрозрачном сосуде жидкость должна находиться на середине между max. и min. отметками. После достижения давления в интервале 1,1-1,3 бар происходит сброс охладителя в систему.
При системе кондиционирования в Ладе Веста имеется функция охлаждаемого вещевого ящика (бардачка). В левом верхнем углу перчаточного ящика находится заслонка ответвления воздуховода. Для понижения температуры в бардачке требуется открыть клапан и перекрыть центральные воздуховоды при работающем кондиционере.
↑ Как сделать своими руками охлаждаемый бардачок на Lada
Опция охлаждаемого перчаточного ящика появилась на Lada Vesta и Lada XPAY. На остальных моделях эту функцию можно сделать самим.
Для изготовления потребуются:
Весь процесс изготовления состоит из 6 этапов:
Внимание! При включении клапана охлаждения вещевого ящика, для лучшего эффекта надо перекрыть поступление воздуха из кондиционера в салон.
↑ Изготовление клапана
Клапан можно изготовить из пластика целиком или использовать ручку от переключателя фар. В центре ручки просверливается отверстие для крепления. Затем из куска пластика от коробки с дисками вырезается такого же диаметра круг, в котором делаются симметричные отверстия в виде крыльев бабочки. Это будут регуляторы поступления воздуха в бардачок или клапан.
Круг можно обработать любым материалом для придания шероховатости. При помощи клея и Г-образных приспособлений клапан соединяется с ручкой. Для придания прочности креплению его можно металлизировать скобами от стиплера.
↑ Установка клапана
Регулятор устанавливается в левом нижнем углу бардачка, где имеется выемка, подходящая для этой цели. В ней высверливается два отверстия в виде бабочки, симметричные по размеру и расположению на клапане. По дуге в 90 гр. по краям выемки располагаются два винта, которые будут выполнять роль ограничителей хода. Через центральное отверстие ручка с клапаном крепится к нише изнутри вещественного ящика.
↑ Подсоединение к воздуховоду
Закрепление штуцеров осуществляется при помощи клея: к отверстию, высверленному в воздуховоде от кондиционера, и к обратной стороне выемки с отверстиями на бардачке. Шланг и патрубки соединяются при помощи хомутов. Гофрированная труба для термоизоляции закрывается утеплителем.
Перчаточный ящик ставится на место. Работает охладитель при включенном кондиционере.
Как самому сделать охлаждаемый бардачок в любой машине
Возможно ли опцию охлаждаемого бардачка, присутствующую не во всех авто, внедрить в свой автомобиль самостоятельно? Вполне. Расскажем, как.
Принцип работы охлаждаемого бардачка
При наличии в автомашине системы кондиционирования к ней можно подключить бардачок. Для этого достаточно верхний воздуховод кондиционера, по которому идёт холодный воздушный поток, подоединить к бардачку. Степень охлаждения будет зависеть от мощности кондиционера и интенсивности обдува. Последняя, в свою очередь, может регулироваться специальным клапаном, монтирующимся при подключении бардачка к воздуховоду системы кондиционирования. Чем сильнее будет прикрыт пассажирский дефлектор в салоне, тем активнее холодный воздух станет поступать в бардачок и тем холоднее будет нутри него. Несомненным удобством является возможность превращения охлаждаемого в летнее время бардачка в нагреваемый в зимнее время.
Материалы и инструменты, необходимые для работы
Основным инструментом, который потребуется для снятия вещевого отделения и возвращения его на прежнее место, является крестовая отвёртка.
Кроме того, могут быть необходимы:
Из материалов для создания охлаждающего эффекта в перчаточном ящике потребуются:
сливной шланг для стиральной машины (0,5 м) ценой 120 руб.;
2 штуцера (с резиновыми прокладками) стоимостью 90 руб.;
утеплительный материал, который стоит 80 руб./кв. м;
лента из маделина ценой 90 руб.;
Для охлаждения бардачка на автомобилях любых марок достаточно полуметрового шланга. Чаще всего его приходится укорачивать, исходя из компоновки деталей. Термоизоляционного материала также практически во всех случаях хватает в размере не более 1 кв. м.
Инструкция, как сделать охлаждаемый бардачок
Бардачки на всех автомобилях подключаются к системе кондиционирования по одинаковому принципу и по аналогичной схеме.
Общая схема выглядит так:
Вот как выглядят пошагово действия по приданию перчаточному ящику охлаждающих функций на примере автомобиля «Лада-Калина»:
Единственная разница состоит в способе снятия перчаточного ящика в той или иной модели. Если в «Ладе-Калина», как уже говорилось выше, для того чтобы вынуть бардачок, необходимо, кроме всего прочего, выкрутить 8 крепёжных винтов, то, например, в «Ладе-Приора» достаточно лишь ослабить 2 фиксатора слева и справа. На «Ладе-Гранта» фиксаторов уже 4 и расположены они сзади, но зато тут тоже нет никаких крепёжных винтов.
Особенности установки на разных моделях авто
При установке системы охлаждения в перчаточных отделениях иномарок также в первую очередь приходится учитывать конструктивные особенности их крепления в торпедо:
При всех вышеописанных манипуляциях не следует забывать об отсоединении освещения в бардачке, которое в подавляющем числе моделей авто присутствует.
Видео: установка системы охлаждения в бардачке
В случае, если у приобретённого автомобиля отсутствует опция охлаждаемого перчаточного ящика, это для любителей иметь в жару под рукой в своём авто охлаждённые напитки не означает большой проблемы. Придать бардачку охлаждающие свойства достаточно просто при наличии системы кондиционирования в авто и минимальных навыков владения отвёрткой, дрелью и ножом.
Охлаждение перчаточного ящика — своими руками.
Почитав на форуме S-max что можно своими руками сделать охлаждение перчаточного ящика я тоже решил сделать так и на Фордике своем, причем на С5 ом тоже было охлаждение перчаточного ящика, и скажу я Вам это приятная штучка — летом Жара, положил туда бутеры и бутыль с водой(или баночку… — да чего сами пожелаете) и через часик езды по пробкам — или полета по хорошей трассе достаешь свои припасы — а они прохладненькие, свеженькие ммм…
итак для этого всего лишь и нужно то — соединить «воздушным рукавом» точнее рукавом для подачи воздуха, перчаточный ящик и патрубок от кондиционера.
Варианта всего 2
Вариант номер — раз — посмотреть на Экзи. — Трубка системы вентиляции салона — 2314,04 рублей (артикул-1 453 304)
— это место выхода воздуха из кондиционера, потом освободив бардачок от всего лишнего в левом дельнем углу есть спец.местечко с местом подсоединения рукава для подачи воздуха
и остаеться лишь выломать эту заглушку и в моем случае слегка расширить место под установку воздухавода.
в качестве воздухавода я использовал гофрированный рукав для раковины(с переливом) — диаметром в 32мм. (длинну не помню — точнее не мерил) и пластиковую гайку от сифона.
отрезав ответную часть для гайки
— от сифона и расширив под нее отверстие в бардачке крепим зажимая гайку и ответную часть между стенкой бардачка,
потом прокладываем его так чтоб он не имел сильных перегибов и сломов, к стати там под перчаточным ящиком сняв декоративный кожух есть короб с предохранителями и платой (точно не знаю за что он отвечает этот блок)
итак его можно опустить вниз — он на петлях, потом стоит обратить внимание на трубки металичесские — и дабы они не нагревали воздухавод я отгородился от них — одев кусочек теплоизоляции для труб.
потом с помощью дрели(шуруповерта) включив обдув на максимум (чтоб избежать попадания стружек внутрь кондея) и закрыв верхние заслонки, высверливаем- вырезаем боковиной сверла (хотя быть может можно и коронкой высверлить — но я работал со сверлом) отверстие под второй конец воздухавода,
подчищаем все аккуратненько, вставляем немного помучавшись с гофрой (т.к. она чуть большего диаметра) наш воздухавод, для плотности и удобства монтажа я использовал изоленту,
Ваз 2114 как снять бардачок на
Проверка эффективности охлаждаемого вещевого ящика Лада Веста и XRAY
На своих последних моделях АвтоВАЗ впервые начал использовать опцию «Охлаждаемый вещевой ящик» (еще называют «перчаточный ящик»). На комплектациях автомобилей с кондиционером в бардачок подходит небольшой воздуховод, который может охладить, например, бутылку с водой. Рассмотрим, на сколько эффективно такое охлаждение.
Центральные воздуховоды под панелью (торпедо) имеют дополнительное ответвление, которое подходит к верхнему углу вещевого ящика. Чтобы содержимое бардачка начало охлаждаться, необходимо просто открыть заслонку (повернуть). Если охлаждение не требуется, заслонку можно закрыть.
Для проверки эффективности охлаждения бардачка был проведен народный тест. При температуре воздуха +25 градусов салон автомобиля Лада Веста нагрелся до +31 градуса. В этот момент в центре бардачка разместили датчик температуры Garmin Tempe. После чего включили кондиционер на 4 скорость и закрыли центральные воздуховоды.
Уже после 50 минут поездки температура в охлаждаемом бардачке снизилась с 31 до 14 градуса. Для справки: температура прохладной воды 12-15 градусов. Значит, свою функцию охлаждаемый вещевой ящик выполнил.
Статьи о Лада Х Рей
А вы пользовались охлаждаемым бардачком на Весте или XRAY? Как можете оценить эту опцию? Оставляйте отзывы в комментариях. Напомним, вещевой ящик можно доработать, например, сделать шумоизоляцию. Кстати, многие владельцы замечают дребезг и скрипы в районе бардачка.
Охлаждаемый перчаточный ящик веста
Бардачок, он же вещевой и перчаточный ящик — это емкость справа от панели автомобиля Веста для всякой мелочёвки. На люкс моделях как например кросс, бывает охлаждаемым. Снять бардачок на Весте просто, ниже по статье будет инструкция из 7 шагов. Читайте статью до конца и изучите тему скрипов. Снятие бардачка на автомобиле Лада Веста — может понадобится: для устранения скрипов и шумов, замены лампочки, если не горит свет в бардачке, или недостаточном прилегании крышки к концевику.
Основным элементом салона на Лада Веста является приборная панель (торпедо). Через какое-то время в автомобиле, под ней появляются скрипы и дребезжание. Новые автомашины марки Веста — не исключение.
Так называемые «сверчки» и другие звуки в салоне – неприятные явления беспокоят водителей. Лада Веста — это новая модель, поэтому здесь могут быть допустимы некоторые технические недочёты. Некоторые причины можно устранить самостоятельно, а иногда может понадобиться помощь мастера.
Какие-то посторонние шумы в салоне автомобиля могут иметь отражательный характер. Часто, бывает сложно определить настоящий источник неприятного звука. Может казаться, что скрипы идут со стороны панели, но самом деле виновата обшивка двери или замок, нуждающийся в смазке. Поэтому, вначале стоит исключить такие ситуации, чтобы не создать себе лишнюю работу по их устранению.
Водители замечают, что скрипы и дребезжание в основном возникают с правой стороны панели приборов.
Если, после проведённой проверки выяснилось, что «сверчок завёлся» под багажником передней панели, прежде чем разбирать его, давайте узнаем, какими могут быть причины этого.
Штатный бардачок-артикул и цена
Штатный перчаточный ящик — артикул 8450031277 Крышка – артикул 8450031890
Бардачок для автомобиля АвтоВАЗ марки Лада Веста 2020 года выпуска стоит 2000-2600 рублей. Его можно заказать через магазины автозапчастей, или обратиться непосредственно к официальному дилеру.
Основные неисправности перчаточного ящика (бардачка) на автомобиле Лада Веста
Как снять бардачок (вещевой ящик) на Лада Веста, что разобрать чтобы проклеить маделином
Посторонний шум издаёт элемент воздуховода переднего пассажира для обогрева ног
Как сделать охлаждаемый вещевой ящик для Лада Веста
В охлаждающую систему Lada Vesta входят радиаторы двигателя и отопителя, термостат, помпа, расширительный бачок, датчик температуры, вентилятор, патрубки, шланги и хомуты. Кроме этого, в системе охлаждения Лады Веста используется система кондиционирования воздуха.
Назначение
Во время работы двигателя происходит разогрев корпуса и цилиндров. При превышении температуры границы 100 градусов смазка сгорит, сила трения возрастет многократно. В результате двигатель выйдет из строя из-за заклинивания трущихся частей.
Циркуляция охлаждающей жидкости позволяет сохранять стабильную температуру в рабочих параметрах. При выходе из строя любого элемента системы нарушается ее функциональность, без устранения которой невозможна эксплуатация автомобиля.
Принцип работы
В качестве охладителя используется антифриз: смесь этиленгликоля и дистиллированной воды. Чем ниже температура снаружи автомобиля, тем выше должен быть процент химического реагента (его плотность).
Важно! При использовании хладагента не допускается его смешивание с маслом. В систему должен заливаться антифриз одной марки, рекомендуемой производителем.
Циркуляция жидкости происходит по двум контурам. Малый круг начинается и заканчивается в моторе, включая радиатор отопителя. Он функционирует, когда автомобиль не двигается или сохраняется температура в двигателе до 85 гр.
При температуре свыше 85 гр. термостат включает большой контур, в котором задействован радиатор двигателя. Горячий антифриз по выпускному шлангу поступает в радиатор, где охлаждается и снова направляется к двигателю. Охлаждение происходит потоками воздуха, поступающими через воздухосборники переднего бампера.
Если этого оказывается недостаточно из-за высокой наружной температуры или остановки автомобиля с разогретым двигателем, то по сигналу от электронного блока управления включается вентилятор за радиатором. Для контроля над температурой двигателя, помимо термостата, имеется специальный датчик. Работа вентилятора не зависит от положения ключа в замке зажигания.
В систему охлаждения двигателя Лады Веста интегрирован отопитель салона. В его радиатор поступает горячий антифриз двигателя и после остывания возвращается в большой контур.
При температуре охлаждающей жидкости выше 100 гр. и давлении 0,1 бар в действие вступает расширительный бачок. Заполненность системы охлаждения определяется по уровню антифриза в бачке. В пластиковом полупрозрачном сосуде жидкость должна находиться на середине между max. и min. отметками. После достижения давления в интервале 1,1-1,3 бар происходит сброс охладителя в систему.
При системе кондиционирования в Ладе Веста имеется функция охлаждаемого вещевого ящика (бардачка). В левом верхнем углу перчаточного ящика находится заслонка ответвления воздуховода. Для понижения температуры в бардачке требуется открыть клапан и перекрыть центральные воздуховоды при работающем кондиционере.
Как сделать своими руками охлаждаемый бардачок на Lada
Опция охлаждаемого перчаточного ящика появилась на Lada Vesta и Lada XPAY. На остальных моделях эту функцию можно сделать самим.
Для изготовления потребуются:
Весь процесс изготовления состоит из 6 этапов:
Внимание! При включении клапана охлаждения вещевого ящика, для лучшего эффекта надо перекрыть поступление воздуха из кондиционера в салон.
Изготовление клапана
Клапан можно изготовить из пластика целиком или использовать ручку от переключателя фар. В центре ручки просверливается отверстие для крепления. Затем из куска пластика от коробки с дисками вырезается такого же диаметра круг, в котором делаются симметричные отверстия в виде крыльев бабочки. Это будут регуляторы поступления воздуха в бардачок или клапан.
Круг можно обработать любым материалом для придания шероховатости. При помощи клея и Г-образных приспособлений клапан соединяется с ручкой. Для придания прочности креплению его можно металлизировать скобами от стиплера.