что такое асмап для водителей

Ассоциация международных
автомобильных перевозчиков

Создана в 1974 году

Продление срока действия разрешений 2021 года

Временная приостановка работы МАПП Маньчжурия-Забайкальск

Приём заявок на включение транспортных средств в список на выезд в КНР через МАПП Забайкальск

Прием заявок временно приостановлен

Обращение Президента АСМАП Е.С. Москвичева к руководителям организаций – членов Ассоциации

Водители, награжденные почетными дипломами и нагрудными знаками IRU в 2021 году

Об увеличении процента скидки по топливным картам ЛУКОЙЛ

Ситуация с распространением коронавирусной инфекции

Дата обновления: 02.12.21 г.

Изменение условий работы по топливным картам Газпромнефть

Конвенция МДП вступает в цифровую эпоху

«О внесении изменений в Федеральный закон «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения»

Источник

Ассоциация международных
автомобильных перевозчиков

Создана в 1974 году

Каковы преимущества членства в АСМАП

20.08.2020

· Пользование услугами по льготным тарифам, предоставляемыми:

— АСМАП (по выдаче книжек МДП),

— дочерними структурами Ассоциации:

· Льготы при обучении водителей для получения свидетельства профессиональной компетентности (СПК) международного автомобильного перевозчика, сотрудников, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, охрану труда, пожарную безопасность в организации и по иным программам в сети УКЦ АСМАП.

· Возможность участия в программах приобретения транспортных средств (ТС) на специальных условиях (в период их реализации Ассоциацией совместно с производителями/дилерами ТС).

· Получение 30% скидки в уполномоченных экспертных организациях при проведении проверок транспортных средств на соответствие требованиям СПС.

· Участие руководителей и специалистов в обучающих семинарах в Учебно-оздоровительном комплексе «Олимп» (г.Светлогорск, Калининградская область) за счет средств АСМАП.

· Ежегодная бесплатная конференция об изменениях налогового законодательства.

· Ежегодные конференции и круглые столы по актуальным вопросам международных автомобильных перевозок (МАП).

· Бесплатные консультации (в разделе «Вопрос-ответ»/«Интернет-приемная» сайта АСМАП или непосредственно у специалистов АСМАП) и поддержка (в т.ч. оперативная):

— по вопросам осуществления МАП по территориям иностранных государств и помощь при возникновении конфликтных (внештатных, проблемных) ситуаций, в т.ч. на границе, на основе рабочих контактов АСМАП с сотрудниками иностранных министерств и ведомств, а также ассоциаций перевозчиков иностранных государств;

— по применению таможенного законодательства ЕАЭС и РФ и по взаимоотношениям с таможенными органами;

· Возможность участия в подготовке проектов нормативно-правовых актов (законопроектов, постановлений, приказов и т.п.) через Ассоциацию как экспертную организацию.

Ассоциированные члены через своих полномочных представителей могут присутствовать на Общем собрании и выражать свое мнение по обсуждаемым вопросам без участия в голосовании, вносить на рассмотрение Общего собрания, Правления и Администрации Ассоциации предложения по вопросам, входящим в компетенцию Ассоциации

Источник

АССОЦИАЦИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ АСМАП

18 января 1974 г. Принято Постановление Совета Министров СССР № 43-21 о присоединении СССР к Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП и создании Ассоциации советских международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).29 мая Президент АСМАП Ю. С. Сухин официально проинформировал МСАТ об образовании АСМАП, 17 октября на осенней сессии МСАТ в Варшаве (58-е заседание Совета дирекции) Ассоциация принята в члены МСАТ.

Место нахождения Ассоциации, место нахождения исполнительных органов, почтовый адрес и место хранения документов Ассоциации: 109147, г. Москва, ул. Марксистская, д. 34, стр. 9

Целями деятельности Ассоциации являются:

— Защита прав и представление законных интересов членов Ассоциации перед российскими и иностранными государственными и иными организациями, учреждениями и объединениями.

— Выполнение функций гарантийной организации, предусмотренных Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП.

— Взаимодействие с государственными органами и иными организациями по вопросам формирования транспортной политики, регулирования рынка международных транспортных услуг, обеспечения условий добросовестной конкуренции международных автомобильных перевозчиков, совершенствования нормативной правовой базы и механизмов ее реализации.

— Оказание членам Ассоциации правовой и иной помощи, предоставление информационных, консультационных и иных услуг.

— Организация профессиональной подготовки и переподготовки специалистов предприятий, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров в международном автомобильном сообщении, транспортно-экспедиционные и другие услуги.

Уставом Ассоциации предусмотрено два вида членства:

Действительными членами Ассоциации могут быть предприятия, зарегистрированные на территории РФ, осуществляющие международные перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом, признающие цели и задачи Ассоциации и выполняющие перед ней свои обязательства.

Ассоциированными членами Ассоциации (с правом совещательного голоса) могут быть предприятия, по роду своей деятельности связанные с автомобильным транспортом и способные оказать содействие в реализации целей Ассоциации, а также иностранные предприятия, организации и фирмы.

Структура АСМАП:

Департамент организации перевозок

Департамент МДП и таможенных систем

Департамент регионального развития и персонала

Департамент экономики и финансов

Департамент информационных систем

Управление административно-хозяйственной деятельности

Региональные подразделения АСМАП

Дочерние структуры АСМАП:

ООО «АСМАП-Сервис», Академия АСМАП и учебно-консультационные центры АСМАП (УКЦ АСМАП), TSW-POL Sp.z.o.o (Польша,в Корощине и Щвецко)

Устав Ассоциации международных автомобильных перевозчиков

Международный союз автомобильного транспорта МСАТ

Международный союз автомобильного транспорта(The International Road Transport Union (IRU)) — международная организация, объединяющая интересы национальных автотранспортных союзов и организаций, основана в Женеве 1948 г.

Офисы в Женеве, Брюсселе, Москве и Стамбуле, представляет интересы автотранспорта более чем в ста странах мира.

МСАТ защищает интересы всей отрасли в целом независимо от того, идет ли речь о пассажирских или грузовых перевозках и представляет интересы всех транспортных операторов – перевозчиков автобусами, такси и грузовыми автомобилями. От имени своих членов IRU представляет автотранспортную отрасль во всех международных органах и имеет статус неотъемлемого и авторитетного партнера правительственных кругов, который представляет интересы свей отрасли наиболее действенным и эффективным образом.

Для достижения этих целей IRU при поддержке входящих в нее национальных автотранспортных ассоциаций, осуществляют широкий круг проектов по следующим основным направлениям:

· Стимулирование развития автомобильного транспорта путем устранения искусственных барьеров, унификация технических стандартов, упрощение правил и таможенных стандартов;

· Создание и внедрение образовательных программ для транспортных операторов и водителей. Для этого создана специализированная Академия IRU.

· Продвижение идей устойчивого развития в рамках автомобильного транспорта, в частности, путем совершенствования энергосбережения, дорожной безопасности и защиты окружающей среды;

· Противодействие всем формам дискриминации автомобильного транспорта, как на национальном, так и на международном уровне, продвижение концепции мультимодальных перевозок и взаимной дополняемости всех видов транспорта. В качестве консультативного органа ООН, IRU активно сотрудничает с национальными правительствами и частным бизнесом многих стран, а также поддерживает.

Президиум IRU является исполнительным органом Генеральной Ассамблеи, ответственным за руководство делами IRU, осуществляющим регулярный контроль над деятельностью Секретариата, а также результатами его деятельности. Во главе с выбранным Президентом, Президиум, насчитывающий 12 членов, собирается пять раз в год.

Международная федерация экспедиторских ассоциаций ФИАТА (FIATA)

Международная федерация экспедиторских ассоциаций, сокращенно ФИАТА (англ. International Federation of Freight Forwarders Associations FIATA) – международная неправительственная организация, объединяющая национальные экспедиторские ассоциации 150 стран мира.

Международная федерация экспедиторских ассоциаций была создана в Вене (Австрия) 31 мая 1926 года шестнадцатью национальными и региональными ассоциациями европейских стран.

ФИАТА имеет статус консультанта в Экономическом и социальном совете ООН, в Конференции ООН по торговле и развитию, в Комиссии ООН по праву международной торговли.

ФИАТА представляет экспедиторскую отрасль в Международной торговой палате, Международной ассоциации воздушного транспорта, Международном союзе железных дорог, Международном союзе автомобильного транспорта, Всемирной таможенной организации и во Всемирной торговой организации. В целом ФИАТА имеет связи с 29 международными организациями, регулирующими транспортную и экспедиторскую сферу деятельности.

Согласно Уставу целями деятельности ФИАТА являются:

1. Oбъединение экспедиторов из различных стран в единую организацию и представление их интересов на мировом экспедиторском рынке;

2. Защита интересов экспедиторов путём участия в международных организациях, занимающихся поставками товаров и перевозками грузов, а также выполнением различных функций, связанных с поставками товара и перевозками грузов;

3. Ознакомление деловых кругов и широкой общественности с целями, задачами и ролью экспедиторской отрасли экономики в перемещении товаров мировой торговли;

4. Содействие профессиональной подготовке кадров для экспедиторской отрасли;

5. Разработка и внедрение в практику унифицированных экспедиторских документов. другие направления деятельности по повышению качества экспедиторских услуг.

Организационная структура ФИАТА включает:

Национальные ассоциации ФИАТА разделены на четыре региона:

Неоценимую роль ФИАТА сыграла в создании унифицированного правового пространства и единых условий транспортно-экспедиторской деятельности.

ФИАТА внедрила в мировую практику унифицированную модель экспедиторской деятельности и экспедиторские документы ФИАТА, в том числе:

Международная организация по перевозке скоропортящихся продуктов в условиях контролируемых температур (Transfrigoroute Europe)

Трансфригорут Европа была создана 25 марта 1955 г. по рекомендации Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН и при участии МСАТ следующими странами: Австрией, Бельгией, Нидерландами, Испанией, ФРГ и Францией. Организация работает в тесном контакте и под руководством МСАТ в целях применения всех средств для развития профессионального автомобильного транспорта по перевозке скоропортящихся грузов, совершенствования специализированного транспортного оборудования, а также объединения в международном плане физических и юридических лиц, заинтересованных в развитии этого вида транспорта. Кроме того, целями Трансфригорут Европа являются:

· способствование решению экономических, социальных, юридических и технических проблем в области этого вида транспорта по распределению информации, обмену опытом, регулированию условий труда;

· разработка дополнений к Соглашению о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (СПС), относящихся к вопросам транспортировки скоропортящихся грузов, а также соответствующих изменений к международному коносаменту CMR;

· разработка технических рекомендаций для производителей холодильного транспортного оборудования и приборов.

Трансфригорут Европа дает советы международным организациям и национальным ведомствам, информирует другие области экономики и общественность о роли, значении и преимуществах перевозки продуктов при регулируемой температуре, содействует развитию сотрудничества между своими членами путем двух- и многосторонних договоров.

Членство

Членами организации могут быть фирмы, производящие специализированные подвижные составы и дополнительное оборудование, выпускающие упаковочные средства, а также предприятия, имеющие рефрижераторные склады, предоставляющие техническую помощь, и другие фирмы.

Уставом организации предусмотрено две категории членства: действительные члены и консультативные.

Действительными членами могут быть национальные ассоциации и специализированные предприятия по перевозке скоропортящихся грузов. Если в одной стране имеется не менее трех специализированных предприятий по перевозке скоропортящихся продуктов, создание такой национальной ассоциации обязательно. При меньшем количестве перевозчиков они могут стать индивидуальными действительными членами.

Консультативными членами могут быть промышленные фирмы, производящие технические средства (холодильные установки, упаковку и упаковочные материалы, и контейнеры и т. п.) для перевозки скоропортящихся грузов в охлажденном состоянии. Консультативные члены могут быть только членами Технического консультативного комитета, где и имеют право голоса. Число консультативных членов Трансфригорут Европа превышает 600.

Любой кандидат, желающий стать действительным или консультативным членом, должен представить в Секретариат письменную заявку с рекомендацией национальной ассоциации с указанием данных о транспортных средствах, находящихся в распоряжении владельца транспортного предприятия, его связях с МСАТ (для действительных членов) и данных о специализированном производстве транспортных средств, оборудования, вспомогательных принадлежностей и материалов (для консультативных членов).

Решения по заявкам на принятие в члены принимаются Административным комитетом большинством в 2/3 голосов.

Структура

Высшим органом организации является Ассамблея делегатов, которая определяет генеральную политику, решает все основные вопросы в соответствии с целями организации, вносит изменения в свой Устав. В Ассамблее делегатов имеют право голоса только действительные члены.

Ассамблея делегатов проводится один раз в год (по возможности до 31 августа). Обычно на Ассамблее рассматриваются вопросы выбора президента, вице-президентов, почетного президента, финансового контролера, принятия новых членов, утверждаются финансовый и балансовый отчеты, отчет финансового контролера и бюджет. Она также принимает решения о размерах взносов действительных и консультативных членов, установлении связей с другими организациями, изменении Устава и правил процедуры и т. п. Решения Ассамблеи принимаются относительным большинством голосов, причем число голосов пропорционально числу транспортных средств, за которые платится взнос.

Президиум — исполнительный орган Ассамблеи, он осуществляет все административные функций организации и руководит работой Административного комитета. Президиум состоит из президента, который выбирается из членов Административного комитета сроком на 3 года, почетного президента, выбираемого Ассамблеей делегатов, двух вице-президентов, выбираемых Ассамблеей делегатов сроком на 3 года, третьего вице-президента, выбираемого из оставшихся членов Административного комитета, консультантов, назначаемых Административным комитетом. Президиум назначает и смещает лиц, имеющих административные функции, готовит предложения по бюджету, финансовым обязательствам, управлению имуществом, сбору взносов, вложению, средств и т. д. для представления в Административный комитет; осуществляет публикацию решений, выработанных организацией, назначает, лиц уполномоченными представителями организации с правилами доверенного лица. Президиум заседает по созыву президента не менее двух раз в год и в любом случае — перед каждым заседанием Административного комитета. Все решения Президиума принимаются простым большинством голосов, при этом только президент, почетный президент и 3 вице-президента имеют право голоса. Консультанты присутствуют на всех заседаниях Президиума.

Административный комитет разрабатывает планы работы организации, представляет предложения международным организациям и осуществляет руководство финансовой деятельностью. Он состоит из представителей действительных членов (национальных ассоциаций). Страны, где нет национальной ассоциации, представляются в Комитете одним из индивидуальных действительных членов. Члены Комитета являются официальными представителями Трансфригорут Европа в стране, которую они представляют.

Административный комитет заседает не реже одного раза в год перед Ассамблеей делегатов. Его созывает президент, который и председательствует на заседании. Комитет может принимать решения только в случае присутствия не менее 50% его членов или уполномоченных представителей. Члены Административного комитета могут назначать доверенное лицо для участия в заседаниях от их имени. Каждая страна, являющаяся действительным членом, имеет в Административном комитете 1 голос.

Технический консультативный комитет, состоящий из представителей организаций консультативных членов (конструкторов двигателей, оборудования и приборов, изготовителей упаковочного материала, холодильников и различных других экспертов), изучает все вопросы, относящиеся к развитию технических средств, связанных с транспортировкой скоропортящихся грузов.

Руководит работой Технического консультативного комитета руководящий Комитет, состоящий из председателя и пяти членов-консультантов. Кроме того, имеется Комитет экспертов, председателем которого является президент Технического консультативного комитета. Он имеет двух вице-председателей и не менее 10 членов-консультантов.

Генеральный секретариат проводит в жизнь решения, принятые Ассамблеей, Президиумом, Административным комитетом, осуществляет все административные и представительские функции организации, а также связь с МСАТ и другими международными организациями.

Финансирование

Финансовые средства, необходимые для работы организации, формируются за счет членских взносов.

Хозяйственный и финансовый годы совпадают с календарным годом. Величина взносов устанавливается Ассамблеей делегатов по предложению Административного комитета простым большинством голосов присутствующих членов или их представителей. Платеж взносов производится не позднее 30 апреля. По истечении этого срока сумма взноса увеличивается на 10%. Ежегодный взнос за текущий год и вступительный взнос должны выплачиваться сразу после принятия в члены организации. Взносы выплачиваются в валюте страны, в которой находится руководство организации, или в другой валюте с разрешения Административного комитета.

Источник

Ассоциация международных
автомобильных перевозчиков

Создана в 1974 году

14 декабря вступает в силу требование о наличии у водителей – международников Свидетельства профессиональной компетентности (СПК)

31.07.2018

Обучение водителей в соответствии с п. 12.3 приказа Минтранса России от 28 сентября 2015 г. № 287 «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»

Напоминаем Вам, что в соответствии с п. 12.3 приказа Минтранса России от 28 сентября 2015 г. № 287 «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» водитель-международник помимо водительского удостоверения соответствующей категории должен получить Свидетельство профессиональной компетентности (СПК) международного автомобильного перевозчика. Данное требование вступает в силу и будет контролироваться при прохождении любых видов контроля с 14 декабря текущего года.

Для получения СПК водителю необходимо пройти 36-часовой курс повышения квалификации и сдать письменный квалификационный экзамен.

Срок действия такого Свидетельства составляет пять лет.

Академией АСМАП развернута сеть учебных пунктов во всех федеральных округах и городах областного значения, где имеется большое количество международных перевозчиков. Для этого Минтрансом России во всех местах обучения созданы Комиссии по приему экзаменов.

На сегодняшний день возможности учебных центров сети АСМАП позволяют обучить всех водителей, выполняющих международные перевозки в организациях-членах АСМАП, до срока вступления в силу указанных норм.

Академией АСМАП разработана и успешно реализуется программа обучения с использованием электронного образовательного ресурса с последующем 2-х дневным обучением водителей в очной форме и сдачей экзамена комиссии на второй день. Для водителей, имеющих стаж работы на международных перевозках менее 5 лет, а также для более углубленного изучения материала совместно с преподавателями используется программа 5-ти дневного очного обучения.

Источник

Ассоциация международных
автомобильных перевозчиков

Создана в 1974 году

Миссия

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) образована в 1974 г.

АСМАП объединяет более 1 400 автотранспортных компаний, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров в международном автомобильном сообщении.

Основные задачи – защита и представление интересов членов Ассоциации; создание благоприятных условий для развития международных автоперевозок; повышение конкурентоспособности отечественных предприятий.

АСМАП является национальным гарантийным объединением по Таможенной Конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенции МДП, 1975 г.). Ассоциацией создана и много лет действует эффективная технология контроля за выдачей и использованием книжек МДП. В режиме реального времени функционирует централизованная система компьютерного учета книжек МДП с информационным сервисом для перевозчиков через «Личный кабинет» на сайте АСМАП, облегчающая соблюдение правил работы по процедуре МДП. Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ) признал АСМАП одной из лучших национальных ассоциаций по Конвенции МДП.

Свыше 20 лет Ассоциация по поручению Министерства транспорта РФ обеспечивает выполнение организационно-технической работы, связанной с выдачей российским автоперевозчикам разрешений на проезд транспортных средств по территории зарубежных стран.

АСМАП является членом Международного союза автомобильного транспорта, Международной федерации экспедиторов, Торгово-промышленной палаты РФ, Российского союза промышленников и предпринимателей, Союза транспортников России, Российской ассоциации экспедиторских и логистических организаций, Российского автотранспортного союза, Евразийского союза транспортных, экспедиторских и логистических организаций.

В 2021 г. генеральный директор Ассоциации А. Н. Курушин вновь избран в президиум МСАТ, в состав которого входит с 2016 года. В президиум также вошли представители ассоциаций Бельгии, Германии, Дании, Испании, Нидерландов, Польши, Турции, Чехии.

Ассоциация представлена в консультативных и общественных органах при Комитете по транспорту и строительству Государственной Думы Российской Федерации, Министерстве транспорта РФ, Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, Федеральном дорожном агентстве, Департаменте государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу России, Федеральной таможенной службе. АСМАП отстаивает интересы российских перевозчиков на международном уровне, в том числе в рабочих органах Европейской Экономической Комиссии ООН, Евразийской экономической комиссии, ЭСКАТО, ШОС и Международного транспортного форума.

Генеральный директор АСМАП А. Н. Курушин избран членом Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации, а также членом Совета Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.

Ассоциацией ведется активная работа по нормотворчеству. В частности, АСМАП принимает участие в заседаниях рабочих групп, созданных при Европейской Экономической Комиссии ООН, Евразийской экономической комиссии, Государственной Думе Российской Федерации, федеральных органах исполнительной власти, Открытом Правительстве, РСПП, Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Ассоциация активно участвует в подготовке проектов федеральных законов и других нормативных правовых актов (в том числе в рамках «регуляторной гильотины»), направленных на защиту интересов российских международных автоперевозчиков.

АСМАП оказывает практическую помощь перевозчикам: принимается участие в судебных заседаниях арбитражных судов и судов общей юрисдикции по представлению интересов перевозчиков по делам о привлечении к административной ответственности, о нарушениях таможенного и транспортного законодательства.

Для эффективного представления интересов своих членов и организации их успешной работы на региональном уровне во всех федеральных округах Российской Федерации созданы филиалы и представительства АСМАП.

Среди приоритетных направлений деятельности АСМАП – создание благоприятных условий для обновления парка транспортных средств международных автоперевозчиков, в том числе за счет специальных предложений, предоставляемых производителями техники, организация профессиональной подготовки и переподготовки специалистов. Реализуются отдельные проекты для снижения издержек при эксплуатации ТС – льготные условия приобретения по топливным картам ГСМ, оплата дорожных сборов, запасных частей, сервисных услуг, создание сети АЗС АСМАП и др.

Дочернее предприятие ООО «АСМАП-Сервис» обеспечивает перевозчиков комплексом необходимых услуг: реализацией топлива посредством топливных карт на сети АЗС «ЛУКОЙЛ», «ГАЗПРОМНЕФТЬ», «ТАТНЕФТЬ» и др., паспортно-визовым сопровождением, страхованием рисков при осуществлении автоперевозок, организацией выставочных мероприятий, реализацией большого ассортимента товаров (бланков, справочной литературы, аксессуаров и т. д.) с существенными скидками для членов Ассоциации, разработкой и изданием методических пособий, приемом заявлений на изготовление карт для цифровых тахографов (ЕСТР).

АСМАП является Базовой организацией государств – участников СНГ в области методического обеспечения дополнительного обучения на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ (Решение Совета глав правительств государств – участников СНГ от 22.05.2009 г.).

Подразделение компании расположено непосредственно в автомобильном терминале д. Корощин (Польша) – пункт пропуска Кукурыки – Козловичи и работает круглосуточно.

Ассоциация организует отраслевые выставки и конференции во всех регионах страны, в ходе которых обсуждаются актуальные вопросы состояния рынка международных автомобильных перевозок, функционирования автомобильного транспорта в современных экономических условиях.

Сервисом «Личный кабинет» сегодня пользуются около 4 тыс. перевозчиков. С его помощью каждый перевозчик может получить всю необходимую для оперативной работы информацию по выданным и сданным иностранным разрешениям, книжкам МДП, парку подвижного состава и балансу расчетов. Перевозчики имеют возможность подавать заявки на получение иностранных разрешений в электронном виде. Данный сервис не только помогает им определить свою потребность по количеству и видам разрешений на очередной год, но и избежать ошибок, связанных с заказом избыточного количества таких разрешений. Сервис также позволяет рассчитать необходимое количество разрешений на будущий год в соответствии с имеющимся в наличии подвижным составом с учетом экологических требований стран, через которые будут проходить маршруты. В «Личном кабинете» можно забронировать определенное время для посещения представительств АСМАП для оформления документов. Для удобства перевозчиков запущена новая услуга – доставка книжек МДП и разрешений почтой и службами экспресс-доставки. В соответствии с современными требованиями для удобства перевозчиков и повышения оперативности их работы разработаны мобильные приложения «Личный кабинет АСМАП» для смартфонов на платформах Android и IOS. В «Личном кабинете» можно подать и заявку на получение услуг ООО «АСТ» по электронному декларированию таможенного транзита, представлению поручительства российским таможенным органам, подаче в таможенные органы предварительной информации при ввозе товаров.

Источник